現(xiàn)代物流經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,已經(jīng)迎來了物流的春天。近十余年來經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)、電 子商務(wù)的興起、加入世貿(mào)組織等等,為物流業(yè)推起了一浪又一浪的。當(dāng)前由于政策與經(jīng)濟(jì)環(huán) 境的,企業(yè)改革日益深化,為物流業(yè)發(fā)展建立了良好的宏觀與微觀基礎(chǔ),物流事業(yè)的發(fā)展形勢(shì)越 來越好。 從當(dāng)前的現(xiàn)狀來看,我國(guó)的物流人才的匱乏與迅速發(fā)展的物流行業(yè)呈現(xiàn)出不協(xié)調(diào)問題,鼓勵(lì)和允許高等院 校按照市場(chǎng)需求開辦和設(shè)置現(xiàn)代物流專業(yè)及課程,為現(xiàn)代物流人才和專業(yè)人才,鼓勵(lì)和引導(dǎo) 企業(yè)、行業(yè)組織及民辦教育機(jī)構(gòu)參與現(xiàn)代物流人才的培訓(xùn)和教育工作是當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的重中之重。
山東省物流師證怎么考多少錢, 作為一名合格的的技能要求: 熟悉物流業(yè)務(wù)流程,商品配送和資金周轉(zhuǎn)、成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作,有豐富的流程 技能,良好的溝通能力,并具有一定的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)能力;有較強(qiáng)的語言能力和能力。 物流行業(yè)的就業(yè)行情很被看好,各大城市人才奇缺?,F(xiàn)在這個(gè)市場(chǎng)缺口很大,過去商品從生產(chǎn)到銷售經(jīng)過 好幾個(gè)批發(fā)商,運(yùn)輸;;倉儲(chǔ);從一級(jí)批發(fā)商到二級(jí),批發(fā)商層層剝皮,現(xiàn)在信息一點(diǎn),就能通 過物流公司配貨,大大了中間環(huán)節(jié),了企業(yè)成本,物流專業(yè)很有發(fā)展前途。 實(shí)際用處就是多了個(gè)資質(zhì)證書。物流公司目前我真沒發(fā)現(xiàn)在招聘中需求物流師證的,偶爾一些不懂物流的 企業(yè)或者是國(guó)內(nèi)超大型企業(yè),外資大型企業(yè)倒是會(huì)要求有物流師證。在物流公司中基本對(duì)沒要求,會(huì) 干活就行。
就業(yè)前景如何? 物流師的就業(yè)前景是好的,因?yàn)榘殡S著我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展,港易一直發(fā)展都很快,規(guī)模也是越 做越大。隨著化不斷加深,物流人才的需求是隨之的,供不應(yīng)求的。引進(jìn)和發(fā)展我國(guó)現(xiàn)代物流管 理人才已經(jīng)成為了迫在眉睫的任務(wù)。各行各業(yè)的發(fā)展中物流行業(yè)的發(fā)展是比較的,并且對(duì)物流人 才的薪資待遇和福利都是很好的,所以從崗位需求層面來判斷物流師的就業(yè)前景是好的。
目前真正能拿到50萬年薪的物流師都不是靠書,而是靠實(shí)實(shí)在在的業(yè)績(jī)和能力等硬指標(biāo)?,F(xiàn)在 ,熱衷于考這種書的人,都是一些剛剛進(jìn)入物流行業(yè),希望在這個(gè)行業(yè)能長(zhǎng)期發(fā)展的人,他們的年 薪基本集中在20萬元以下,30萬以上的較少。從未來3年發(fā)展趨勢(shì)看,會(huì)有很多人進(jìn)入物流行業(yè),成為物 流師,但是薪水再的可能性不大。
就業(yè)前景如何? 物流師的就業(yè)前景是好的,因?yàn)榘殡S著我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展,港易一直發(fā)展都很快,規(guī)模也是越 做越大。隨著化不斷加深,物流人才的需求是隨之的,供不應(yīng)求的。引進(jìn)和發(fā)展我國(guó)現(xiàn)代物流管 理人才已經(jīng)成為了迫在眉睫的任務(wù)。各行各業(yè)的發(fā)展中物流行業(yè)的發(fā)展是比較的,并且對(duì)物流人 才的薪資待遇和福利都是很好的,所以從崗位需求層面來判斷物流師的就業(yè)前景是好的。
山東省物流師證怎么考多少錢, 物流師的待遇是非常不錯(cuò)的,但是也是需要長(zhǎng)時(shí)間的積累的,在剛進(jìn)入物流行業(yè)時(shí)一般薪資較低 ,具有多年從業(yè)和過硬技能的人薪資較高,待遇也。 主要工作大致有:控制送貨和倉儲(chǔ)成本以符合公司目標(biāo):規(guī)劃、設(shè)計(jì)物流方案,達(dá)成及時(shí)按質(zhì)按量供應(yīng)產(chǎn) 品中所需物料; 組織物流與倉儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)物流順暢,提供實(shí)時(shí)和作業(yè)報(bào)告,保持實(shí)際存 貨精 確等。以少的費(fèi)用、 高的效率、客戶滿意的程度,把產(chǎn)品送到用戶手里,終達(dá)到為企業(yè)降 低產(chǎn)品流通費(fèi)用,節(jié)約成本,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力成為物流師追求的目標(biāo)和自身價(jià)值的體現(xiàn)。
首先,物流是一整個(gè)的,相對(duì)于信息流,物流的主要環(huán)節(jié)有商品的運(yùn)輸、配送、倉儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝 卸、流通加工,以及相關(guān)的物流信息等。因此物流公司的業(yè)務(wù)范圍通常覆蓋以上整個(gè),負(fù)責(zé)將各個(gè)環(huán) 節(jié)的要素進(jìn)行整合,以達(dá)到貨物快捷安全的流轉(zhuǎn)通行,盡可能節(jié)約成本。