職業(yè)現(xiàn)狀 被稱作"第三利潤源泉"的物流行業(yè)在我國還處在初級發(fā)展階段,基礎(chǔ)比較薄弱,從業(yè)人員的專業(yè)性和受過正規(guī)教育的還是少數(shù),大部分都是只有多年的或從其他相關(guān)的專業(yè)轉(zhuǎn)過來的。即便這樣,物流市場的規(guī)模已達(dá)到了2400億元,并以每年30%的速度在迅速增長。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,市場稀缺度和含金量都很高。這對于有志于從事物流工作的人來說無疑是個利好消息。

河南省現(xiàn)代物流師證什么時候
進(jìn)入新世紀(jì),現(xiàn)代物流業(yè)已成為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),它不僅是現(xiàn)代供應(yīng)鏈的載體和基礎(chǔ),同時將生產(chǎn)、循環(huán)和消費(fèi)有機(jī)地結(jié)合起來,加速社會再生產(chǎn)的,通過快的時間組合,將產(chǎn)品從生產(chǎn)地轉(zhuǎn)向消費(fèi)地,使流通費(fèi)化,即企業(yè)生產(chǎn)成本,企業(yè)的核心競爭力,經(jīng)濟(jì)效益的"第三利潤源"。

風(fēng)險回報 長期的計劃經(jīng)濟(jì)體制使我國的物流行業(yè)發(fā)展滯后。在由計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的中,由于受觀念的影響,體制的改革落后于經(jīng)濟(jì)體制的改革。物流業(yè)仍然是分散的或者稱多元的,涉及到 、交通、國內(nèi)貿(mào)易局、外經(jīng)貿(mào)部、 能源部、農(nóng)業(yè)部、計委、經(jīng)貿(mào)委等綜合*。由于體制沒有理順,各*之間分工又有交叉,造成了物流行業(yè)中存在的條塊分割、*分割、重復(fù)建設(shè)等種種問題。另外,已經(jīng)形成的社會物流與企業(yè)物流由于的目的、手段不同,二者不能有效地結(jié)合和協(xié)調(diào)發(fā)展,也對物流行業(yè)產(chǎn)生了不利影響。

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出貨作業(yè)處理 完成貨品的揀取及流通加工作業(yè)之后,即可執(zhí)行商品的出貨作業(yè),出貨作業(yè)主要內(nèi)容包含依據(jù)客戶訂單資料印制出貨單據(jù),訂定出貨排程,印制出貨批次報表、出貨商品上所 要的地址標(biāo)簽、及出貨檢核表。由排程人員決定出貨、選用集貨工具、調(diào)派集貨作業(yè)人員,并決定所 運(yùn)送車輛的大小與數(shù)量。由倉庫人員或出貨人員決定出貨區(qū)域的規(guī)劃布置及出貨商品的擺放。

河南省現(xiàn)代物流師證什么時候, 物流師證是培訓(xùn)教材的權(quán)威性,成立了由相關(guān)高等院校物流專家組成的"物流師認(rèn)證培訓(xùn)教材編審會",組織編寫了統(tǒng)一的"物流師培訓(xùn)專用系列教材"。這套教材吸收了當(dāng)前相同教材的精華,結(jié)合我國物流企業(yè)實(shí)際需要,參考有關(guān)資料,達(dá)到了較高的水平。

 河南省現(xiàn)代物流師證什么時候, 流通加工作業(yè) 商品由物流中心送出之前可于物流中心做流通加工處理,在物流中心的各項作業(yè)中以流通加工易貨品的附加值,其中流通加工作業(yè)包含商品的分類、過磅、拆箱重包裝、貼標(biāo)簽及商品的組合包裝。而欲達(dá)成完善的流通加工,必 執(zhí)行包裝材料及容器的、組合包裝規(guī)則的訂定、流通加工包裝工具的選用、流通加工作業(yè)的排程、作業(yè)人員的調(diào)派。