培訓對象 1、第三方物流、公路與鐵路運輸、郵政、外貿(mào)、航運、快遞、貨代、船代、港口、倉儲、配送等企業(yè)的操作、業(yè)務、策劃及經(jīng)營人員; 2、電子商務、商場、超市、流通等企業(yè)的相關(guān)操作及經(jīng)營人員。 3、生產(chǎn)、制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)、倉儲、采購的相關(guān)人員。

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就業(yè)前景 隨著加入WTO,物流行業(yè)將向開放,我國憑借金融中心和轉(zhuǎn)口貿(mào)易成為東方明珠;借鑒和重點發(fā)展上海和深圳兩地;深圳市將金融,高科技,物流,文化列為四大支柱產(chǎn)業(yè),給予系列政策支持;面臨5年內(nèi)物流人才短缺40萬人情況,市大力引進和人才,給予眾多特殊待遇。

什么是物流 所謂物流,就是的總費用、按用戶要求,將資料從供給地向需求地轉(zhuǎn)移的。物流師是指在生產(chǎn)與流通領(lǐng)域中從事與運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、信息服務等物流活動相關(guān)的人員。根據(jù)勞動和社會保障部年初頒布的物流師職業(yè),認證培訓分物流師()、物流師(二級)和物流師(一級)3個等級,可以適應業(yè)界對不同層次人才的需求。

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流通加工作業(yè) 商品由物流中心送出之前可于物流中心做流通加工處理,在物流中心的各項作業(yè)中以流通加工易貨品的附加值,其中流通加工作業(yè)包含商品的分類、過磅、拆箱重包裝、貼標簽及商品的組合包裝。而欲達成完善的流通加工,必 執(zhí)行包裝材料及容器的、組合包裝規(guī)則的訂定、流通加工包裝工具的選用、流通加工作業(yè)的排程、作業(yè)人員的調(diào)派。

江蘇省現(xiàn)代物流師證在哪里考費用多少, 社會上的物流人士普遍存在兩個問題: 其一,有理論基礎(chǔ)實踐經(jīng)營,也就是我們所說的那些只會紙上談兵的家伙,其中一大部分人是剛剛從學校的學生。 其二,有實踐理論基礎(chǔ),這部分人沒有接受正規(guī)的物流專業(yè)知識,憑借的僅是多年的從業(yè)。 所以對于相對落后但又發(fā)展迅速的國內(nèi)人才市場,中的物流專業(yè)人士是少之甚少啊,這就給物流業(yè)的發(fā)展帶來了很大的阻力,所以這個問題已經(jīng)引起了企業(yè)、社會甚至是過年物流組織的高度。

 江蘇省現(xiàn)代物流師證在哪里考費用多少, 物流是現(xiàn)代企業(yè)的重要組成部分,經(jīng)過半個多世紀的發(fā)展演變,在美國等發(fā)達已形成了完善的體系,已經(jīng)成為企業(yè)的"第三利潤源泉"。二十一世紀將是物業(yè)大發(fā)展的時代,物業(yè)將呈現(xiàn)信息化、網(wǎng)絡化、智能化、柔性化、化和社會化的特征。 我國加入WTO后,物業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機遇和挑戰(zhàn),而物流人才的嚴重匱乏是物業(yè)發(fā)展面臨的突出的問題之一,物流從業(yè)人員的業(yè)務技術(shù)水平和經(jīng)營水平遠不適應物業(yè)發(fā)展的需要。根據(jù)有關(guān)研究機構(gòu),在未來五年中需要進行專業(yè)培訓和訓練的基層物流人員不低于600萬人,中級物流人員不低于50萬人,物流人員或物流戰(zhàn)略、物流設計人員不低于4.5萬人。