課程內(nèi)容:《供應(yīng)鏈思想在物流中的應(yīng)用》、《現(xiàn)代物流運作與增值》、《信息技術(shù)在物流 中的應(yīng)用》、《物流信息中心建設(shè)》、《采購與供應(yīng)商:理念與規(guī)范》、《采購與供應(yīng)商: 實務(wù)與技術(shù)》、《庫存》、《配送》、《企業(yè)物流中心設(shè)計與運作》、《生產(chǎn)制造企業(yè)的物流管 理》、《企業(yè)中的物流》、《第三方物流企業(yè)運作與》、《物流運作的法律法規(guī)》 。
介紹下物流師證考下來多少錢, 職業(yè)描述: 物流師指在生產(chǎn)與流通領(lǐng)域中從事運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、信息和服務(wù)等物流活動中的管 理人員。 就業(yè)領(lǐng)域: 可到交通運輸(、遠洋、鐵路、地鐵、公路、水運等)、現(xiàn)代商貿(mào)(連鎖、超市、配送、特許經(jīng)營等 )、郵政、速遞、貿(mào)易、港口、、物流園區(qū)、商檢、海關(guān)、信息產(chǎn)業(yè)、制造企業(yè)、貨物代理 等各個領(lǐng)域、行業(yè)、*工作。物流人才被列為十二種稀缺人才,無論在工業(yè)、商業(yè)或?qū)I(yè)物流企業(yè) ,物流人才都將廣闊的職業(yè)發(fā)展空間。
現(xiàn)代物流經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,已經(jīng)迎來了物流的春天。近十余年來經(jīng)濟的高速增長、電 子商務(wù)的興起、加入世貿(mào)組織等等,為物流業(yè)推起了一浪又一浪的。當(dāng)前由于政策與經(jīng)濟環(huán) 境的,企業(yè)改革日益深化,為物流業(yè)發(fā)展建立了良好的宏觀與微觀基礎(chǔ),物流事業(yè)的發(fā)展形勢越 來越好。 從當(dāng)前的現(xiàn)狀來看,我國的物流人才的匱乏與迅速發(fā)展的物流行業(yè)呈現(xiàn)出不協(xié)調(diào)問題,鼓勵和允許高等院 校按照市場需求開辦和設(shè)置現(xiàn)代物流專業(yè)及課程,為現(xiàn)代物流人才和專業(yè)人才,鼓勵和引導(dǎo) 企業(yè)、行業(yè)組織及民辦教育機構(gòu)參與現(xiàn)代物流人才的培訓(xùn)和教育工作是當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的重中之重。
職業(yè)現(xiàn)狀與前景: 隨著經(jīng)濟全球化的不斷加速,物流業(yè)在我國作為一種新興的行業(yè),物流業(yè)正在成為我國經(jīng)濟中的一個 新的經(jīng)濟增長點。目前我國物流市場規(guī)模已達2400億元,且以每年30%的速度快 速增長。而我國物流人才 卻極度匱乏,目前各類大專院校物流專業(yè)年規(guī)模在5000人左右,估計缺口達600多萬人,現(xiàn)代物流業(yè)正 以驚人的速度在迅速形成,大批既有真才實學(xué)又符合物流行業(yè)發(fā)展要求的專業(yè)化人才成為當(dāng)務(wù)之急。
隨著加入WTO,物流行業(yè)將向開放,我國憑借金融中心和轉(zhuǎn)口貿(mào)易成為東方明珠;借鑒 和重點發(fā)展上海和深圳兩地;深圳市將金融,高科技,物流,文化列為四大支柱產(chǎn) 業(yè),給予系列政策支持;面臨5年內(nèi)物流人才短缺40萬人情況,市大力引進和人才,給予眾多特 殊待遇。
介紹下物流師證考下來多少錢, 物流是現(xiàn)代企業(yè)的重要組成部分,經(jīng)過半個多世紀(jì)的發(fā)展演變,在美國等發(fā)達已形成了完善 的體系,已經(jīng)成為企業(yè)的"第三利潤源泉"。二十一世紀(jì)將是物業(yè)大發(fā)展的時代,物業(yè)將呈現(xiàn)信息 化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、化和社會化的特征。 我國加入WTO后,物業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機遇和挑戰(zhàn),而物流人才的嚴(yán)重匱乏是物業(yè)發(fā)展 面臨的突出的問題之一,物流從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和經(jīng)營水平遠不適應(yīng)物業(yè)發(fā)展的需要。 根據(jù)有關(guān)研究機構(gòu),在未來五年中需要進行專業(yè)培訓(xùn)和訓(xùn)練的基層物流人員不低于600萬人,中 級物流人員不低于50萬人,物流人員或物流戰(zhàn)略、物流設(shè)計人員不低于4.5萬人。
