物流師報(bào)考說(shuō)明: 學(xué)員在報(bào)考成功后需按規(guī)定學(xué)習(xí)線上課時(shí),學(xué)習(xí)后參加專(zhuān)業(yè)技能考核,成績(jī)實(shí)行百分制,60分及格, 通過(guò)后頒發(fā)【物流師】證書(shū)。 報(bào)考優(yōu)勢(shì) 1、由頒發(fā)行業(yè)權(quán)威鑒定【物流師】證書(shū),通用。 2、課程注重針對(duì)性和實(shí)效性,實(shí)用物流師課程,以杜絕問(wèn)題為導(dǎo)向,以社會(huì)發(fā)展和個(gè)人發(fā)展為目標(biāo) 。 3、報(bào)考物流師證書(shū),在學(xué)習(xí)中也可實(shí)用技能。

(統(tǒng)一報(bào)考)物流師證怎么考報(bào)名時(shí)間, 物流師證書(shū)作用: 具體需要根據(jù)自己情況或自身工作情況或以后發(fā)展情況綜合考慮,如有的人用于求職、積分、、 招投標(biāo)、資質(zhì)等,每個(gè)人所用情況不同,根據(jù)所用情況要求條件判斷確認(rèn)即可,證書(shū)是勞動(dòng)者求職、任職 、開(kāi)業(yè)的憑證之一,是用人單位招聘、錄用勞動(dòng)者的主要依據(jù),也是境外就業(yè)、對(duì)外勞務(wù)合作人員評(píng)定技 能水平的參考依據(jù)之一。 物流服務(wù)師是人力資源和社會(huì)*部公布的一種職業(yè)。是在生產(chǎn)、流通和服務(wù)領(lǐng)域中從事采購(gòu)、儲(chǔ)運(yùn)、配 送、貨運(yùn)代理、信息服務(wù)等操作和的人員。物流師全稱(chēng)"物流師職業(yè)書(shū)"。具有物流師 *的所有人員都將被加入物流人才庫(kù),供物流或相關(guān)企業(yè)進(jìn)行人才交流或選聘。

物流師證書(shū)_由工商聯(lián)人才交流服務(wù)中心頒發(fā),行業(yè)認(rèn)可度高,聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)。 物流師證書(shū)是一個(gè)資質(zhì)證書(shū),物流師被稱(chēng)為二十一世紀(jì)初的"朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)"的現(xiàn)代物流業(yè),其廣 闊的發(fā)展前景被中外業(yè)內(nèi)人士所看好。 物流師崗位職責(zé) 1、負(fù)責(zé)物資配送部日常物流工作,包括:運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、車(chē)輛等; 2、制定和執(zhí)行物流工作計(jì)劃,對(duì)物流工作規(guī)范進(jìn)行總結(jié)和完善; 3、實(shí)施物流體系職責(zé)與; 4、控制送貨和倉(cāng)儲(chǔ)成本; 5、參與制定與控制*物流運(yùn)作預(yù)算; 6、制定物流解決方案,客戶(hù)滿(mǎn)意度; 7、定期匯總上報(bào)各項(xiàng)物流報(bào)表。

當(dāng)前我國(guó)的物流業(yè)正處于迅速發(fā)展的時(shí)期,據(jù)統(tǒng)計(jì),在上海從事物流行業(yè)的人員只有不到10萬(wàn)人,人才缺 口達(dá)到50萬(wàn),在上海的人才目錄中,物流人才被列為12種緊缺人才之一。而北京物流人才缺口20萬(wàn)。 我國(guó)物流人員或物流戰(zhàn)略、物流設(shè)計(jì)人員缺口至少達(dá)4.5萬(wàn)人,中級(jí)物流人員缺口約50 萬(wàn)人。

相關(guān)背景: 21世紀(jì)是物流大發(fā)展的世紀(jì),而物流正在成為的重要產(chǎn)業(yè)。物流在我國(guó)尚屬起步階段 ,現(xiàn)代物流業(yè)正以驚人的速度在迅速形成,而目前物流業(yè)正面臨著人才匱乏的窘境,在各次人才交流會(huì)上 頻頻傳出,現(xiàn)代物流人才有價(jià)無(wú)市的告急現(xiàn)象,特別是物流人才奇缺,已被列為我國(guó)12類(lèi)緊缺人才之 一,物流行業(yè)與接軌己迫在眉睫,物流化勢(shì)在必行,物流從業(yè)人員整體素質(zhì)是物流化的 基礎(chǔ)。到2010年我國(guó)大專(zhuān)以上物流人才的需求量約為30~40萬(wàn)人。

(統(tǒng)一報(bào)考)物流師證怎么考報(bào)名時(shí)間, 背景介紹 現(xiàn)代物流業(yè)已被我國(guó)立為當(dāng)今四大新興產(chǎn)業(yè)之一,而物流人才已經(jīng)列入我國(guó)緊缺人才榜!現(xiàn)代物流業(yè)正以 驚人的速度在迅速形成,以致物流領(lǐng)域中普遍中人員! 改革開(kāi)放以來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng),一方面在生產(chǎn)領(lǐng)域內(nèi)的自動(dòng)化、率大生產(chǎn)機(jī)制日臻完善, 另一方面大量生產(chǎn)和大量消費(fèi)之間的協(xié)調(diào)流通領(lǐng)域產(chǎn)生變革要求:從量的方面,要在商品數(shù)量迅速增 加的情況下順利地完成流通使命,從質(zhì)的方面,要顧客需求日益?zhèn)€性化的同時(shí),向社會(huì)提供更為安全 、可靠、迅速、低成本和率的流通。

二十一世紀(jì)將是物流大發(fā)展的時(shí)代,但物流人才的嚴(yán)重匱乏是物流發(fā)展面臨的突出的問(wèn)題之一,如今物 流從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和經(jīng)營(yíng)水平遠(yuǎn)不適應(yīng)物流發(fā)展的需要。現(xiàn)代物流已經(jīng)不局限于采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ) 、銷(xiāo)售的某一個(gè)環(huán)節(jié),21世紀(jì)的物流,力求實(shí)現(xiàn)整個(gè)供銷(xiāo)渠道的鏈?zhǔn)浇M合。通過(guò)對(duì)各種社會(huì)資源的充分利 用使物流成本實(shí)現(xiàn) 低化?，F(xiàn)代物流的發(fā)展對(duì)專(zhuān)業(yè)化的物流人才提出了新的要求。 職業(yè)素養(yǎng):熟悉海陸空的運(yùn)輸和貿(mào)易的規(guī)則。有良好的視野,注重建立人脈和關(guān)系網(wǎng),有充 足的。具備團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和創(chuàng)新意識(shí)。 要求起碼要有兩年以上物資采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)的工作,或豐富的物流理論知識(shí)和運(yùn)作。