南昌一建老牌培訓，就好比是伯樂和千里馬，南昌一級建造師培訓就是千里馬常有而伯樂不常有。

建造師專業(yè)劃分

建造師的這個專業(yè)是有它的發(fā)展方向的，所以不僅僅是建造師這一個行業(yè)，那么接下來就讓我們來聽聽有哪些專業(yè)劃分吧,首先，對于一級建造師來說。不同類型、不同性質(zhì)的工程項目，有著各自的專業(yè)性和技術(shù)性，對建造師實行分專業(yè)管理，不僅能適應不同類型和性質(zhì)的工程項目對建造師的專業(yè)技術(shù)要求，也有利于與現(xiàn)行建設(shè)工程管理體制相銜接，充分發(fā)揮各有關(guān)專業(yè)*的作用。

一級建造師報名流程

一級建造師的報名流程，是需要大家上心的一個問題，需要攜帶哪些文件和資料，都要提前準備好的。目前絕大部分省市都采取網(wǎng)上報名、現(xiàn)場審核的方式進行報名工作，通常都在省人事考試中心網(wǎng)上填寫相關(guān)報名信息，然后將該報名表打印蓋章后，附帶身份證、學歷證明等資料在指定時間去指定地點進行資格審核工作，考前一般在網(wǎng)上直接打印準考證，部分地區(qū)去現(xiàn)場領(lǐng)取準考證。

一建證書的含金量

大家可以想一下這樣一個問題，如果證書含金量不高的話，為什么會有那么多去考，由于政策的重視，大家都希望能享受到更好的待遇。在如今一級證書含金量的因素有很多，政策變化、證書的市場供需、不同專業(yè)以及地區(qū)等等。就在目前的市場來看，一級證書的含金量還很不錯。注冊建造師資格是擔任大中型工程項目經(jīng)理的一項必要性條件，是*的強制性要求。

南昌一級建造師培訓

一建的建筑工程專業(yè)

建筑工程專業(yè)是包含在一級建造師里面的一個就業(yè)方向，所以對于該專業(yè)感興趣的朋友可以選擇這個建筑工程專業(yè)的方向了。此階段要求大家對整本書的知識體系已經(jīng)了然于胸，結(jié)合沖刺課的講授內(nèi)容，對前面所學的內(nèi)容查漏補缺，尤其造價成本、進度索賠兩個計算題型要求已充分理解，質(zhì)量安全兩塊記憶性的內(nèi)容。

一級建造師證書

考證是受越來越多的人的重視，不管是在職還是正在學習建造師這個專業(yè)的朋友，都在準備。先不說前途如何，就從眼下看建造師的地位已變得更加重要和寬廣。在建筑施工的項目負責人必須是建造師，并根據(jù)不同的項目大小或類別區(qū)分有一級建造師或者二級建造師來擔任。在現(xiàn)在日新月異的改革洪流中，建造師還可以擔任全過程咨詢項目等諸多與項目管理有關(guān)的領(lǐng)導崗位。

一建能拿多少工資

很多朋友考一建都是為了高薪而來的，確實取得一建證書，薪資確實會翻倍。畢竟目前國內(nèi)建造師行業(yè)是供小于求，一級建造師目前還是處于非常吃香的地位。據(jù)最近調(diào)查結(jié)果顯示一建在一線城市的收入估計在一萬五左右。二線城市的薪資一般都在8千以上，7千到8千是*的，如果你的工作經(jīng)驗時間有五年以上那么年薪在20-30萬是很正常的。主要還是看個人的工資經(jīng)驗和能力定，想獲得更高的薪資，繼續(xù)努力吧，目前整體的趨勢是好的。

一級建造師那個專業(yè)難考

一級建造師在我們建筑行業(yè)應用是最多的，他有十個專業(yè)，根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%，機電專業(yè)通過率大概在4%，市政專業(yè)通過率大概在3%，鐵路通過率大概在3%，公路通過率大概在4%，水利水電通過率大概在3%，通信廣電通過率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%，港口與航道工程通過率大概在2%-3%，民航機場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機場工程，這也不是官方公布的數(shù)據(jù)，我們也沒法說民航工程師最難得，只要是你去認真努力學習了的，沒有難不難之說。

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