南昌一建考試有沒有培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)南昌一級(jí)建造師培訓(xùn)很多朋友的生活和工作都得到了改善，我們通過一級(jí)建造師考試內(nèi)容，造價(jià)師和建造師的區(qū)別，一建證書的含金量，一建的市場(chǎng)趨勢(shì)如何，一建能拿多少工資，一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考來看一下是怎么改善的。
一級(jí)建造師考試內(nèi)容
一級(jí)建造師的考試內(nèi)容主要是涉及到建筑類的專業(yè)知識(shí)，考試的內(nèi)容是很細(xì)的，范圍不廣。考試內(nèi)容分為綜合知識(shí)與能力和專業(yè)知識(shí)與能力兩部分。報(bào)考人員要符合有關(guān)文件規(guī)定的相應(yīng)條件。一級(jí)、二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試合格人員，分別獲得《*人民共和國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書》、《*人民共和國(guó)二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書》。
造價(jià)師和建造師的區(qū)別
兩者雖然在行業(yè)中有聯(lián)系，但是本質(zhì)上來說是不一樣的，如果你要從這兩者中做決定的話，那還是去取決于自己。考下建造工程師人有很多，每個(gè)人賺的也不一樣多，明白題主想了解的是哪個(gè)證更有發(fā)展前途，但這個(gè)問題還是太泛了，每個(gè)人的機(jī)遇不一樣，經(jīng)歷發(fā)展也會(huì)不一樣，造價(jià)工程師難度較大，不容易考，在工程類執(zhí)業(yè)資格考試中僅次于建筑師和結(jié)構(gòu)工程師。
一建證書的含金量
大家可以想一下這樣一個(gè)問題，如果證書含金量不高的話，為什么會(huì)有那么多去考，由于政策的重視，大家都希望能享受到更好的待遇。在如今一級(jí)證書含金量的因素有很多，政策變化、證書的市場(chǎng)供需、不同專業(yè)以及地區(qū)等等。就在目前的市場(chǎng)來看，一級(jí)證書的含金量還很不錯(cuò)。注冊(cè)建造師資格是擔(dān)任大中型工程項(xiàng)目經(jīng)理的一項(xiàng)必要性條件，是*的強(qiáng)制性要求。
南昌一級(jí)建造師培訓(xùn)一建的市場(chǎng)趨勢(shì)如何
你知道我們國(guó)內(nèi)現(xiàn)在對(duì)一級(jí)建造師的需求有多大碼？你知道目前市場(chǎng)上一級(jí)建造師的缺口有多大嗎？今天小編通過這兩點(diǎn)給各位朋友看看目前我們國(guó)內(nèi)一級(jí)建造師的市場(chǎng)情況是指怎么樣的。根據(jù)*數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，我沒過建筑業(yè)企業(yè)林林總總有差不多40萬家，就業(yè)人員達(dá)到5000萬人，目前還有在校生關(guān)于土木工程專業(yè)的學(xué)生至少有300萬，按照比例老看畢業(yè)后能取得建造師證書的可能只有200萬人，一建按照40%的概率可能有50多萬的人，雖然報(bào)考的人很多，但是通過情況卻不是很理性，這才到時(shí)市場(chǎng)上供需不足。一建的市場(chǎng)一片明朗。因?yàn)樾枨笤谥饾u增加。
一建能拿多少工資
很多朋友考一建都是為了高薪而來的，確實(shí)取得一建證書，薪資確實(shí)會(huì)翻倍。畢竟目前國(guó)內(nèi)建造師行業(yè)是供小于求，一級(jí)建造師目前還是處于非常吃香的地位。據(jù)最近調(diào)查結(jié)果顯示一建在一線城市的收入估計(jì)在一萬五左右。二線城市的薪資一般都在8千以上，7千到8千是*的，如果你的工作經(jīng)驗(yàn)時(shí)間有五年以上那么年薪在20-30萬是很正常的。主要還是看個(gè)人的工資經(jīng)驗(yàn)和能力定，想獲得更高的薪資，繼續(xù)努力吧，目前整體的趨勢(shì)是好的。
一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考
一級(jí)建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的，他有十個(gè)專業(yè)，根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%，機(jī)電專業(yè)通過率大概在4%，市政專業(yè)通過率大概在3%，鐵路通過率大概在3%，公路通過率大概在4%，水利水電通過率大概在3%，通信廣電通過率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%，港口與航道工程通過率大概在2%-3%，民航機(jī)場(chǎng)工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機(jī)場(chǎng)工程，這也不是官方公布的數(shù)據(jù)，我們也沒法說民航工程師最難得，只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的，沒有難不難之說。
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