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廣東汽修培訓(xùn)人才缺口十萬

日期:2009-04-27 22:24:29     瀏覽:339    來源:廣州北方汽車維修
時(shí)報(bào)記者 楊啟蒙

  隨著汽車消費(fèi)市場的日漸火爆和汽車產(chǎn)業(yè)的迅速崛起,汽車維修人才(以下簡稱“汽修人才”)的缺口正一路擴(kuò)大。根據(jù)去年由教育部、勞動和社會保障部等六部委聯(lián)合公布的《緊缺人才報(bào)告》,目前國內(nèi)汽修人才的缺口至少達(dá)到100萬。 document.write("");ad_dst = ad_dst+1;

而據(jù)南方人才市場的有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,近年來,汽車維修技師一直位列廣州市對技能人才需求的前三名。

  在汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的廣州,目前汽修人才缺口至少高達(dá)十萬名。汽修人才的巨大缺口,不僅使熟練的汽車維修技師在人才市場上分外“搶手”,還使越來越多教育機(jī)構(gòu)紛紛殺入汽修人才培訓(xùn)領(lǐng)域,直接推動各種汽修人才培訓(xùn)的日漸火爆。

  汽車業(yè)發(fā)展迅猛促人才缺口擴(kuò)大

  根據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示,一輛新車從購入到汽車報(bào)廢的全部花費(fèi)中,購車費(fèi)用只占35%左右,而后期維修保養(yǎng)占45%左右,后者以每年10%以上的速度遞增。據(jù)廣州中為職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校校長盧世安保守估計(jì),目前廣東汽修人才的缺口至少高達(dá)十萬名;而在機(jī)動車數(shù)量已經(jīng)超過150萬輛的廣州,目前“這個(gè)數(shù)字最少在1萬名以上”。

  “汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,是造成汽修人才缺口不斷擴(kuò)大的根本原因?!睆V州增城太陽城人才市場副總經(jīng)理曹亮認(rèn)為,隨著本田、日產(chǎn)和豐田等三大汽車制造商和眾多零配件供應(yīng)商紛紛落戶廣州,廣州已經(jīng)逐漸形成了比較完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,對汽車類相關(guān)專業(yè)的人才需求量也不斷擴(kuò)大。尤其是隨著私家車的迅速普及,再加上絕大部分車主“會開車、不會修車”,因此造成社會對汽修人才的需求量急劇擴(kuò)大。據(jù)介紹,僅在增城新塘一帶,就聚集著數(shù)百家汽車零配件供應(yīng)商和汽車修理廠。

  據(jù)廣州一位從事汽車銷售的黃先生介紹,近年來各大汽車廠商和汽車銷售企業(yè)紛紛擴(kuò)大自己營銷網(wǎng)絡(luò),直接擴(kuò)大了汽修人才的缺口。據(jù)介紹,目前廣州4S店的數(shù)量已達(dá)上百家,如果以每家4S店至少需要15~20名汽修人才來計(jì)算,僅廣州汽車銷售企業(yè)對汽修人才的缺口就高達(dá)數(shù)千名。同時(shí),由于各種汽車新款車型不斷推出、配置越來越先進(jìn),加上汽車配件、汽車用品的更新?lián)Q代周期越來越短,汽車行業(yè)對維修人員的維修水平和素質(zhì)要求越來越高。因此,目前不僅汽車維修人員十分欠缺,高水平、高素質(zhì)的汽車維修師更是“一將難求”。

  汽修人才培訓(xùn)火爆

  汽修人才的短缺,使得廣州汽修人才培訓(xùn)日益火爆。據(jù)記者了解,目前廣州汽修人才培養(yǎng)途徑主要有三種:汽車修理企業(yè)內(nèi)部流行的“師傅帶徒弟”、技校開辦的汽車維修專業(yè)和社會上逐漸出現(xiàn)的汽修人才培訓(xùn)。

  據(jù)廣州某職業(yè)技能培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人賀先生介紹,傳統(tǒng)的“師傅帶徒弟”人才培養(yǎng)方式,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足社會對汽修人才需求量的巨大缺口。雖然目前廣東許多技校都開辦了汽車維修專業(yè),但培養(yǎng)汽修人才的周期較長,加上大部分技校生的實(shí)際動手能力不夠強(qiáng),上崗后依然要從“學(xué)徒”做起。而另一方面,不少已經(jīng)有一定工作經(jīng)驗(yàn)的汽車維修從業(yè)人員,迫切希望學(xué)習(xí)*技術(shù)和維修各種新車型的專業(yè)知識。還有不少其他行業(yè)的從業(yè)者,出于看好汽車維修行業(yè)的前景,而希望通過接受培訓(xùn)轉(zhuǎn)投到該行業(yè)。因此,各種汽修人才的社會培訓(xùn)一路升溫,已經(jīng)成為培養(yǎng)汽修人才的一條重要途徑。

    自今年初起,該校已經(jīng)投入近60萬元購買了“凌志”、“皇冠”和“日產(chǎn)藍(lán)鳥”等較新車型的二手整車和發(fā)動機(jī)。該校校長盧世安告訴記者,自3月以來,由該校推出的學(xué)制為3~8個(gè)月的汽車維修專業(yè)培訓(xùn),已經(jīng)有100多名學(xué)員報(bào)名。據(jù)介紹,在這些學(xué)員中,除一部分是利用業(yè)余時(shí)間來學(xué)習(xí)新技術(shù)和新車型維修技術(shù)的汽車維修從業(yè)人員外,還有希望通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)汽車維修專業(yè)知識和技能,以進(jìn)入汽車維修行業(yè)的廣東各地大、中專畢業(yè)生。

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