湖南省醫(yī)藥技工學校 -百度知道
放射式構圖是以主體為核心,各元素向四周放射線擴散的構圖形式,畫面產(chǎn)生先集中后舒展、擴散的視覺效果,展現(xiàn)出開放、力量。 放射狀構圖的特征是,畫面主體內容呈現(xiàn)為以某一個點為中心作放射狀安排的形態(tài)。放射狀構圖的目的是,通過放射狀線條的引導,使觀眾的注意力集中于一處;同時,放射狀構圖也有強化空間感的作用。 放射狀構圖大多數(shù)與透視中的放射狀平行線以及消失點有關,因此,很容易強化出具有強烈透視感的空間。在這種構圖里面,設計師希望引人注目的內容通常都會被放置在消失點(即放射線的匯聚點)上,此時的放射線就成了指向性很強的線條,全部都指向那個重要的點了。
由于畫面里的空間和物體的形狀一般情況下是不一樣的,那么為了讓畫面看上去達到平衡,那么就要把一個小物體放置在距離物體中心或平衡中心的支點較遠的位置。讓一大一小的空間或物體就像杠杠一樣在視覺上達到平衡。物體越重,它越應該安排在畫面中心點的位置,也就是說越重的空間或物體應該越居中,而小的物體或者空間應該遠離中心點。 支點構圖的特征是,通過在畫面不同位置放置"視覺分量"相當,但內容或數(shù)量又并不相同的元素,獲取畫面構圖的均衡感和變化感。支點構圖的目的是,支點的本意是在非對稱的情況下創(chuàng)造視覺平衡,其原理與秤是一樣的。如果畫面左邊的元素視覺分量太重,你就應該考慮給右邊的元素做一些調整,增加其視覺分量,以求畫面的均衡和穩(wěn)定。
*生升入高中的比例是多少?相信家有*生的學生和家長都很清楚,雖然每一個省(市)的升學率都不一樣,但是毫無意外,都是在50%左右,這也就意味著會有差不多一半的*生上不了高中。 而這樣的結果是和*的政策導向有關的,早在2010年,《*中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年) 》就豎起了一面大旗:今后一個時期,總體保持普通高中和中等職業(yè)學校招生規(guī)模大體相當。大體相當,也就是各占50%,也就是要刷下去一半的學生。千萬不要以為這個綱要僅僅只是一個政策而已,它是在切實推行、而且一定會實現(xiàn)的戰(zhàn)略目標。毋庸置疑,隨著一聲號召,各地*終都會實現(xiàn)*錄取率維持在50%左右的目標,所以家有*生必須接受這個結果:一半的孩子上不了高中,且不接受反駁!
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培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)掌握城市軌道交通運營管理系統(tǒng)基本理論,具有地鐵、輕軌、城市鐵路、市郊鐵路、城市有軌電車等企業(yè)的行車組織、客運組織、綜合控制、票務管理及服務、險情處理等方面的實踐技能,從事城市軌道交通的行車組織服務、客運組織服務、站務管理服務、列車服務、設施管理、監(jiān)督管理等方面工作的高技能應用型人才。
就業(yè)方向:
高鐵乘服員、站務、地鐵安檢員、售票員、高速公路收費員崗位。 (推薦就業(yè)地區(qū)北京、上海、廣州、深圳、廈門、武漢、長沙、南昌等)。
招生條件:
1、女生 155cm 以上,男生 165cm 以上 ;
2、五官端正,身材勻稱,無明顯內、外八字,形象氣質俱佳; 口齒清晰,普通話交流基礎好;
3、面部、頸部、手部及其他部位無紋身、明顯疤痕、胎記;
4、身體健康,無任何傳染性和心理疾病;
5、遵紀守法,無犯罪記錄;
放射式構圖是以主體為核心,各元素向四周放射線擴散的構圖形式,畫面產(chǎn)生先集中后舒展、擴散的視覺效果,展現(xiàn)出開放、力量。 放射狀構圖的特征是,畫面主體內容呈現(xiàn)為以某一個點為中心作放射狀安排的形態(tài)。放射狀構圖的目的是,通過放射狀線條的引導,使觀眾的注意力集中于一處;同時,放射狀構圖也有強化空間感的作用。 放射狀構圖大多數(shù)與透視中的放射狀平行線以及消失點有關,因此,很容易強化出具有強烈透視感的空間。在這種構圖里面,設計師希望引人注目的內容通常都會被放置在消失點(即放射線的匯聚點)上,此時的放射線就成了指向性很強的線條,全部都指向那個重要的點了。
由于畫面里的空間和物體的形狀一般情況下是不一樣的,那么為了讓畫面看上去達到平衡,那么就要把一個小物體放置在距離物體中心或平衡中心的支點較遠的位置。讓一大一小的空間或物體就像杠杠一樣在視覺上達到平衡。物體越重,它越應該安排在畫面中心點的位置,也就是說越重的空間或物體應該越居中,而小的物體或者空間應該遠離中心點。 支點構圖的特征是,通過在畫面不同位置放置"視覺分量"相當,但內容或數(shù)量又并不相同的元素,獲取畫面構圖的均衡感和變化感。支點構圖的目的是,支點的本意是在非對稱的情況下創(chuàng)造視覺平衡,其原理與秤是一樣的。如果畫面左邊的元素視覺分量太重,你就應該考慮給右邊的元素做一些調整,增加其視覺分量,以求畫面的均衡和穩(wěn)定。
*生升入高中的比例是多少?相信家有*生的學生和家長都很清楚,雖然每一個省(市)的升學率都不一樣,但是毫無意外,都是在50%左右,這也就意味著會有差不多一半的*生上不了高中。 而這樣的結果是和*的政策導向有關的,早在2010年,《*中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年) 》就豎起了一面大旗:今后一個時期,總體保持普通高中和中等職業(yè)學校招生規(guī)模大體相當。大體相當,也就是各占50%,也就是要刷下去一半的學生。千萬不要以為這個綱要僅僅只是一個政策而已,它是在切實推行、而且一定會實現(xiàn)的戰(zhàn)略目標。毋庸置疑,隨著一聲號召,各地*終都會實現(xiàn)*錄取率維持在50%左右的目標,所以家有*生必須接受這個結果:一半的孩子上不了高中,且不接受反駁!
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培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)掌握城市軌道交通運營管理系統(tǒng)基本理論,具有地鐵、輕軌、城市鐵路、市郊鐵路、城市有軌電車等企業(yè)的行車組織、客運組織、綜合控制、票務管理及服務、險情處理等方面的實踐技能,從事城市軌道交通的行車組織服務、客運組織服務、站務管理服務、列車服務、設施管理、監(jiān)督管理等方面工作的高技能應用型人才。
就業(yè)方向:
高鐵乘服員、站務、地鐵安檢員、售票員、高速公路收費員崗位。 (推薦就業(yè)地區(qū)北京、上海、廣州、深圳、廈門、武漢、長沙、南昌等)。
招生條件:
1、女生 155cm 以上,男生 165cm 以上 ;
2、五官端正,身材勻稱,無明顯內、外八字,形象氣質俱佳; 口齒清晰,普通話交流基礎好;
3、面部、頸部、手部及其他部位無紋身、明顯疤痕、胎記;
4、身體健康,無任何傳染性和心理疾病;
5、遵紀守法,無犯罪記錄;
