上海的關(guān)于物流及供應鏈管理專業(yè)的在職研究生考試，要好點學校的專業(yè)，且是雙證的，有哪些啊？

這種學位交大*
交大的物流供應鏈*排名都是*第二的 。
物流供應鏈是交叉*，只有在交大這種頂尖理工科*才會辦得好：
交大中美物流研究院，看看強大的實力和師資吧！
邵曉峰 徐麗群 駱建文 吳迪
上海交通*軟件:
王東
上海交通*機械與動力：
江志斌 王麗亞 孫小明 董明 陸志強 陳峰
上海交通*船舶海洋與建筑工程
樂美龍 盧春霞
我國*段火車鐵軌、*艘大型輪船等都是在交通*誕生的，所以說上海交通*與物流和供應鏈類課程也有著長久的淵源。
Supply Chain Forum)”近日在該校成立，在繳納了25,000美金的一級會員費后，ATE設(shè)備供應商泰瑞達(Teradyne)成為該論壇的*一級會員?！叭蚬溦搲庇缮虾＝煌?安泰經(jīng)濟與管理組織并發(fā)起，論壇將會聚來自各個行業(yè)的企業(yè)成員、安泰經(jīng)濟與管理的研究人員以及部分在校研究生。

上海財經(jīng)*，自考本科，采購與供應鏈管理的考研問題

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散步這篇文章表現(xiàn)了祖孫三代人的什么的情誼,贊美了什么
懸賞分：0 - 解決時間：2010-11-26 21:11
提問者： 945965284 - 一級*答案相親相愛 尊老愛幼 其樂融融。
1回答者： - 三級 2010-11-26 10:30
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《散步》是莫懷戚寫的一篇表現(xiàn)家庭成員間的真摯感情的散文。作者選取“散步”這一生活小事，以“我”為中心人物，以“我”和母親的關(guān)系為主線，圍繞“我” 處理散步過程中“走大路”還是“走小路”這個意見分歧，展現(xiàn)了一家人之間的互敬互愛、和睦融洽的關(guān)系，體現(xiàn)了*民族尊老愛幼的傳統(tǒng)美德，滲透著肩負重任 的中年人對于生活的高度使命感和責任感。文章字里行間流露出“我”對母親的敬愛、對妻兒的關(guān)愛；母親對“我”的慈愛、對孫兒的疼愛、對兒媳的尊重、“妻子 ”對兒子的母愛……一家四口、三代人之間的濃濃親情交織在一起，著實感人。
首先是以“我”為中心，以“我”和母親的關(guān)系為主線而體現(xiàn)出的“我”對母親的敬愛之情。如第三自然段“今年的春天來得太遲了、太遲了”、“ 但是春天總算來了，我的母親又熬過了一個酷冬”?！疤t了、太遲了”表達了“我”對春天久盼不至致使一些老人經(jīng)不住嚴冬酷寒而在清明將到時死去的悵恨之 情，其間交織著自己對母親身體的擔憂和焦慮之情。
“但是春天總算來了”中的“總算”表露了“我”盼春春至的欣喜之情，“熬”字形象地寫出了“我”對母親身體和精神方面所經(jīng)受的磨難的理解、 擔心、憂慮。這些詞語充滿了“我”對慈母的誠摯孝敬之情，所以在第四自然段，當我看到“這南方初春的田野”，“大塊小塊的新綠隨意地鋪著”，“樹上的嫩芽 也密了”，“田里的冬水也咕咕地起著水泡”時，“我”便想著一樣東西――生命?！拔摇本壘吧?，想到了生命，是因為“我”衷心希望母親也像這春天里的萬物 一樣充滿生命的活力，祝愿老人健康長壽。
“我”愛母親，也愛“我的妻子和兒子”。文章*自然段，一家人散步出現(xiàn)先后排列有序：“我、我的母親、我的妻子和兒子”，連用兩個“我的 ”強調(diào)“我”與“母親”、“妻子和兒子”之間的情誼。當散步途中遇到是走大路還是走小路的意見分歧時，“我”決定委屈兒子，因為“我伴同他的時日還長，我 伴同母親的時日已短”，“我”順從母親，進一步表現(xiàn)了“我”對母親的尊重和孝順。
正因為“我”愛母親，所以母親因身體不好，走遠一點就覺得很累，不愿出來時，“我”說“正因為如此，才應該多走走”，“母親信服地點點頭 ”?！靶欧斌w現(xiàn)了母親對兒子的信任、依賴。“她現(xiàn)在很聽我的話，就像我小時候很聽她的話一樣”，一個“像”字架起了母子親情關(guān)系今昔比較的橋梁：兒子小 時候很聽母親的話，是個乖孩子；母親現(xiàn)在老了，又十分尊重、順從正當中年的兒子的話；母慈兒從，兒孝母順。母子間幾十余年來互相尊重、和諧的關(guān)系，骨肉之 間的濃重深情，躍然紙上。
“我”愛母親，當“我”決定“委屈兒子”順從母親走大路時，母親“摸摸孫兒的小腦瓜，變了主意：‘還是走小路吧!’”，“摸摸”、“還是” 等詞語表明母親固然聽從兒子，但是在這特定的情景下，她更愛孫子，一個“吧”字則流露出商量的語氣，表明母親心目中也有兒子和兒媳，由此展現(xiàn)了一家人相互 體諒，生活和睦的情景?！拔液推拮佣际锹?、穩(wěn)穩(wěn)地，走得很仔細，好像我背上的同她背上的加起來，就是整個世界?！薄奥亍睒O言速度之慢，“穩(wěn)穩(wěn)地” 說明腳步沉重而有分寸，“很仔細”形容走路很留神，三個形容詞，形象細致而深切地為我們展現(xiàn)了一幅“家庭幸福溫馨的散步圖”……
本文所寫“散步”是人們生活中微不足道的小事，文章不長，作者卻寫得情趣盎然，很有波瀾。其中蘊含的深深的母子情、祖孫情、夫妻情、婆媳情，令人回味無窮。
回答者： 五十琪 - 十一級

供應鏈管理 研究生

綜述：國內(nèi)來說比較好的是上海交大，復旦，海事*，北京交通*的物流供應鏈相關(guān)專業(yè)。供應鏈管理專業(yè)跟物流管理專業(yè)是一樣的，只不過供應鏈管理聽起來比較高級，我們也曾建議老師把物流管理專業(yè)改名為供應鏈管理。

研究生：

研究生()是高等教育的一種學歷，以研究生為*學歷，研究生畢業(yè)后，也可稱研究生，含義為具有研究生學歷的人。本科畢業(yè)后可以通過考核繼續(xù)讀碩士研究生，而碩士研究生可以繼續(xù)攻讀博士研究生。碩士研究生畢業(yè)后可獲取碩士學位，博士研究生畢業(yè)后可獲取博士學位。在*大陸地區(qū)，普通民眾習慣將碩士生稱為"研究生"，將博士生稱為"博士生"。

本人想考物流與供應鏈管理方向的在職研究生，在上海，浙江有沒有這個專業(yè)方向的學校？

你好，你說的物流與供應鏈管理方向的在職研究生這幾所學校有招生：*社會科研究生院、上海交通*、南開*。

其中，*社會科研究生院開設(shè)的物流與供應鏈管理方向的在職研究生上課地點在北京和江蘇（周末班、網(wǎng)絡(luò)班）；上海交通*的上課地點在上海（周末班）；南開*開設(shè)的課程班上課地點是在重慶、江蘇、山東、浙江、四川（周末班）。

有網(wǎng)絡(luò)班的招生學校就不限制地區(qū)了，即使不在上課地點也可以通過網(wǎng)絡(luò)班上課。

希望可以幫到你。

您好，我考研想考供應鏈管理，但是不是很了解這個專業(yè)的就業(yè)情況，想聽聽您的建議

物流管理屬于管理科學與工程的一個研究方向，如清華*的管理科學與工程的研究方向包括)物流工程與管理。還有一些院校自主設(shè)置專業(yè)中有物流管理與工程，如北京交通*有物流管理與工程，研究方向為： (01)物流與供應鏈管理； (02)綜合物流工程； (03)物流信息管理。不同院校的專業(yè)設(shè)置不同，因而考生在報考院校時一定要非常認真，結(jié)合自己的情況選擇報考適合自己的專業(yè)。不同院校的不同專業(yè)的考試科目與內(nèi)容也不同，據(jù)研招網(wǎng)，清華*管理科學與工程專業(yè)物流工程與管理方向考試科目為： (101)思想政治理論； (201)英語一； (301)數(shù)學一； (826)運籌學與統(tǒng)計學（數(shù)學規(guī)劃、應用隨機模型）。北京交通*物流管理與工程專業(yè)考試科目為： (101)思想政治理論； (201)英語一/(202)俄語/(203)日語； (303)數(shù)學三； (800)數(shù)據(jù)模型與決策。物流管理實力比較強的院校有：浙江*、南開*、大連理工、中山*、北京交通*、上海交通*、上海財經(jīng)*、大連海事*、西南交通*、首都經(jīng)濟貿(mào)易*等院校。

學姐您好，最近我本科同學想要考研，主要想報供應鏈管理或倉儲管理，您能幫忙推薦幾個學校嗎？謝謝啦

在這介紹幾所學校： 有211和985還有普通*，可供參考。
1、北京科技* 【專業(yè)特色】1985年組建了物流工程教研室，當年開始招收物流工程研究方向的碩士研究生。北科大擁有*所專門從事物流教育和研究的學術(shù)機構(gòu)，承擔過多項*“七五”、“八五”和“十五”重點科技攻關(guān)課題項目，曾獲多項*和部級科技進步獎。為數(shù)家*特大型企業(yè)、公司及**、軍工單位等進行物流系統(tǒng)診斷、物流發(fā)展規(guī)劃、方案設(shè)計、物流計算機系統(tǒng)設(shè)計和咨詢服務(wù)。 【畢業(yè)生去向】到目前為止，北科大已培養(yǎng)物流博士、碩士畢業(yè)生100余名，本科生300余名。就業(yè)率基本達到*，學生在畢業(yè)前已被“預訂”。畢業(yè)生分布在*各地，如聯(lián)想、神州數(shù)碼、華為、海爾等著名企業(yè)以及一般企業(yè)從事物流技術(shù)與管理工作，也有一部分在大專院校和科研院所從事物流教學及研究工作。
2、大連海事* 【專業(yè)特色】主要培養(yǎng)具有物流企業(yè)經(jīng)營管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計及相關(guān)*基礎(chǔ)理論和技能的高級物流經(jīng)營管理人才。 1994年該校開始以交通運輸（國際多式聯(lián)運）的名稱招生。2002年，成為教育部首批允許招收物流工程專業(yè)的八所院校之一。 【畢業(yè)生去向】該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率達到98%以上。主要流向*和地方*行政*、物流企業(yè)、運輸企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)、港口企業(yè)、高等院校和科研院所等地方。
3、北京交通* 【專業(yè)特色】北京交大在物流管理專業(yè)方面，創(chuàng)立了國內(nèi)許多個*：*個獲得“物資流通工程”碩士學位授予權(quán)；*個獲得“物資流通工程”博士學位授予權(quán)；*批獲得“管理*與工程”博士學位物流管理授予權(quán)。 【畢業(yè)生去向】該專業(yè)本科生就業(yè)一直處于供不應求狀態(tài)。除繼續(xù)深造外，就業(yè)去向一般為在大型企業(yè)現(xiàn)機構(gòu)中從事管理工作。碩士研究生與博士研究生可以師從著名物流專家，就業(yè)方向一般為各大型企業(yè)、大型機構(gòu)的高級管理工作。
4、對外經(jīng)濟貿(mào)易* 【專業(yè)特色】該校國際經(jīng)濟貿(mào)易下設(shè)國際運輸與物流系，優(yōu)勢主要是國際物流操作。學生精通海、陸、空運和多式聯(lián)運等具體操作環(huán)節(jié)，加上外經(jīng)貿(mào)的特殊背景，外語、經(jīng)濟學和管理學基礎(chǔ)都比較好。本科生從*開始有專業(yè)課。 【畢業(yè)生去向】該專業(yè)一直保持*的就業(yè)率，畢業(yè)前經(jīng)常被中外運、中化等國內(nèi)外物流大公司“搶購”一空，去向主要是北京、上海和深圳，甚至國外。
5、北京工商* 【專業(yè)特色】北京工商*是*最早開辦“物流管理”本科專業(yè)的高校之一，重點定位為“企業(yè)物流”與“物流企業(yè)”的管理。其物流系統(tǒng)理論與方法、供應鏈管理、電子商務(wù)與現(xiàn)代物流、流通技術(shù)與方法、連鎖經(jīng)營與配送等專業(yè)是該校物流專業(yè)的特色。有兩門課程直接采用英文原版教材，任課教師直接用英文講授。 【畢業(yè)生去向】該專業(yè)學生就業(yè)率基本達到*。用畢業(yè)生的大企業(yè)有海爾、長虹、摩托羅拉、愛立信、西門子等；15名本科畢業(yè)生直接考入美國*繼續(xù)攻讀“物流管理”的博士學位。
6、北京物資 【專業(yè)特色】北京物資物流系主要研究領(lǐng)域：物流系統(tǒng)設(shè)計、物流規(guī)劃、物流管理、物流結(jié)點建設(shè)、物流信息系統(tǒng)、國外物流等方面。 作為教育部*批準開設(shè)物流管理專業(yè)的高校，現(xiàn)已構(gòu)建物流系、物流研究中心以及物流系統(tǒng)與技術(shù)實驗室三大體系。物流研究中心多次承擔*、省部級課題、企業(yè)物流方案設(shè)計，并多次獲獎，已經(jīng)成為專業(yè)的物流研究、咨詢基地。北京市物流系統(tǒng)與技術(shù)重點實驗室是*范圍內(nèi)也是惟一一個物流領(lǐng)域的實驗室。 【畢業(yè)生去向】據(jù)不完全統(tǒng)計，物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率達97%，其中18%進入大型生產(chǎn)企業(yè)，18%進入商業(yè)企業(yè)，37%進入物流企業(yè)，6%進入IT行業(yè)，6%進入*機關(guān)，6%進入教科文*，6%考研或出國深造。很多學生畢業(yè)是被企業(yè)提前“預訂”的。
7、上海交通* 【專業(yè)特色】目前，正在構(gòu)筑以船舶與海洋工程為主干，融海洋科學技術(shù)、港口航道工程和海岸帶開發(fā)技術(shù)以及國際航運與物流管理為一體的*體系，以期成為能對國民經(jīng)濟和國防建設(shè)形成強大支撐的科技創(chuàng)新和高層次人才培養(yǎng)基地。 【畢業(yè)生去向】學生畢業(yè)后可到航務(wù)、港務(wù)管理*、港口、航道規(guī)劃、勘測、設(shè)計、研究、施工和管理單位，海岸帶開發(fā)研究機構(gòu)、海港安全監(jiān)督*和高等院校工作。也可從事信息產(chǎn)業(yè)、海洋開發(fā)事業(yè)及相關(guān)行業(yè)的工作。
8、清華* 【專業(yè)特色】物流工程是工業(yè)工程系的一個研究分支，本科階段以“工業(yè)工程”專業(yè)招生。工業(yè)工程系制訂的目標是與世界一流*的工業(yè)工程系接軌看齊，采用的手段是廣泛開展國際、國內(nèi)合作，聘請國內(nèi)外工業(yè)工程界的著名學者、教授來校任教、授課或開展合作研究，參照世界一流*的培養(yǎng)體系建立自己的培養(yǎng)方案，直接選用國際一流*工業(yè)工程專業(yè)使用的外文教材，進行雙語和英語授課。 美國工程院院士、普渡*教授Salvendy先生任系主任和講席教授。他除了自己給學生上課外，今年還邀請了包括國際工效學學會主席Kawowsky教授在內(nèi)的多名國際知我學者給該系學生開設(shè)課程。 【畢業(yè)生走向】畢業(yè)生以其數(shù)學基礎(chǔ)好、兼有工程背景、又善于綜合平衡技術(shù)、經(jīng)濟、效率等方面的特長，在*也越來越受到重視，在發(fā)達*深受大企業(yè)的青睞。

物流與供應鏈管理考研哪些學校比較好？

復旦*的朱道立教授,華中科技*的馬士華教授都是物流與供應鏈管理方面的權(quán)威.這兩所學校本身也很不錯.清華在這個領(lǐng)域好象并沒有什么特別有名的專家學者.如果偏重于國際物流或者港口物流的話,大連海事*和上海海事*也都不錯.我本人就是學物流的,準備明年報考朱道立教授的博士研究生.有什么問題可以討論.

供應鏈專業(yè)考研怎么看考經(jīng)管綜合還是運籌學

供應鏈管理考研考科目：(101)思想政治理論、(201)英語一、(303)數(shù)學三、(931)經(jīng)管綜合/(932)運籌與統(tǒng)計學。
一、科目的總體要求
本科目總體要求：掌握供應鏈管理和基于供應鏈進行物流管理的基本理論、基本知識和基本技能，初步具有基于供應鏈進行物流管理的能力和綜合物流管理素質(zhì)。
二、考核內(nèi)容與考核要求
(一)供應鏈與供應鏈管理概述
了解供應鏈管理的產(chǎn)生背景;理解供應鏈的概念、結(jié)構(gòu)、特征，以及類型;掌握供應鏈流程分析。
掌握供應鏈管理的概念、內(nèi)涵;理解供應鏈管理的主要內(nèi)容以及其意義;理解業(yè)務(wù)外包的概念以及意義;了解可擴展企業(yè)模型及集成化供應鏈管理的概念。
(二)供應鏈的構(gòu)建
了解供應鏈管理的戰(zhàn)略及其匹配;掌握供應鏈設(shè)計原則、策略及優(yōu)化方法;理解供應鏈體系結(jié)構(gòu)模型。
(三)供應鏈合作伙伴評價與選擇
理解供應鏈戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的基本概念;理解供應鏈合作關(guān)系的形成及其制約因素;掌握供應鏈合作伙伴的選擇方法。
(四)供應鏈物流管理
了解供應鏈物流管理的基本概念;理解供應鏈管理環(huán)境下物流管理的特征與戰(zhàn)略;理解物流外包及自營物流的決策分析，了解第三方、第四方物流的含義。
(五)供應鏈管理環(huán)境下的生產(chǎn)管理
了解傳統(tǒng)生產(chǎn)管理理論;掌握供應鏈管理環(huán)境下的企業(yè)生產(chǎn)計劃與控制的特點與方法;理解供應鏈管理環(huán)境下生產(chǎn)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)機制，理解延遲制造。
(六)供應鏈管理環(huán)境下的庫存控制
理解庫存管理的基本理論;了解傳統(tǒng)庫存控制的方法;理解供應鏈管理環(huán)境下的庫存問題;掌握基于供應鏈的庫存管理與控制。
(七)供應鏈管理環(huán)境下的采購管理
了解傳統(tǒng)的采購模式;理解供應鏈管理下的采購特點;理解供應鏈管理下的即時采購策略;掌握供應鏈管理下的供應商選擇與管理。
(八)供應鏈業(yè)務(wù)流程重組
理解業(yè)務(wù)流程重組的含義及一般方法，掌握供應鏈管理環(huán)境下的企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組的特征及其一般方法。
(九)供應鏈信息管理
了解信息管理在供應鏈中的作用;掌握供應鏈管理中的信息流控制以及供應鏈管理中的信息系統(tǒng);理解信息技術(shù)在供應鏈管理中的應用。
(十)供應鏈績效評價
理解供應鏈績效評價概述;掌握供應鏈績效評價特點;掌握供應鏈績效評價指標體系構(gòu)成及建立;理解供應鏈企業(yè)激勵機制。
三、題型結(jié)構(gòu)
考試包含：名詞解釋、簡答題、論述題等題型。
四、其它要求
具體考試時間以《準考證》為準。
思想政治理論、英語一、數(shù)學三、(931)經(jīng)管綜合/(932)運籌與統(tǒng)計學。供應鏈管理專業(yè)考研，據(jù)*碩士研究生統(tǒng)一招生考試網(wǎng)站介紹需要考思想政治理論、英語一、數(shù)學三、(931)經(jīng)管綜合/(932)運籌與統(tǒng)計學，這幾科?？忌筛鶕?jù)考試科目進行相關(guān)的復習。