運輸型物流企業(yè)的業(yè)務范圍主要有: (1)企業(yè)以為客戶提供門到門運輸、門到站運輸、站到站運輸?shù)纫惑w化運輸服務,以實現(xiàn) 貨物運輸為主 。 (2)根據(jù)客戶需求,運輸型物流企業(yè)可以提供物流一體化服務。
湖南省物流師證報名網(wǎng)站, 認證好處與用途: 1、物流師為了表彰其在物流行業(yè)工作崗位中有過突出貢獻,樂于創(chuàng)造科研項目來帶動行業(yè) 發(fā)展,對企業(yè)發(fā)展做出一定貢獻的物流從業(yè)者。 2、此項認證是行認證,在求職與升職及字方面有效的依據(jù),可起到終身榮譽作用。 3、幫助在職人員評職稱可以加分,個人在行業(yè)的*度。 4、物流師書:具有物流師資格的所有人員都將被加入物流人才庫,供物流或相 關企業(yè)進行人才交流或選聘。 5、物流師目標是打造的物英團隊,成為物流高端人才的搖籃!物流 師將進入我國物流高端經(jīng)營人才庫,具有更廣泛的發(fā)展機會和空間。物流職業(yè)能力將成為物流理 論的者和傳承者、物流技術的發(fā)明者和推廣者、物業(yè)發(fā)展的實踐者和推動者,并將逐步與接 軌,引領物流的快速發(fā)展!
物流是現(xiàn)代企業(yè)的重要組成部分,經(jīng)過半個多世紀的發(fā)展演變,在美國等發(fā)達已形成了完善 的體系,已經(jīng)成為企業(yè)的"第三利潤源泉"。二十一世紀將是物業(yè)大發(fā)展的時代,物業(yè)將呈現(xiàn)信息 化、網(wǎng)絡化、智能化、柔性化、化和社會化的特征。 我國加入WTO后,物業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機遇和挑戰(zhàn),而物流人才的嚴重匱乏是物業(yè)發(fā)展 面臨的突出的問題之一,物流從業(yè)人員的業(yè)務技術水平和經(jīng)營水平遠不適應物業(yè)發(fā)展的需要。 根據(jù)有關研究機構,在未來五年中需要進行專業(yè)培訓和訓練的基層物流人員不低于600萬人,中 級物流人員不低于50萬人,物流人員或物流戰(zhàn)略、物流設計人員不低于4.5萬人。
培訓優(yōu)勢 1、學習:在家就能參與學習和,無需花費昂貴的路費去學校,也是采用線上考核,省錢省 力省心 2、低基礎入學:專業(yè)一對一服務,年滿18歲以上就可以報考證書培訓。 3、專業(yè)全程輔導:學習期間全程專業(yè)耐心輔導,每個節(jié)點提醒不錯過重要時刻。 4、就業(yè)率高:專業(yè)考前課程學時完成,通過后,可憑證書求職。
隨著經(jīng)濟全球化和信息技術的迅速發(fā)展,社會上普遍認為企業(yè)在資源消耗、勞動效率以外的"第 三利潤源"的現(xiàn)代物流業(yè)正在范圍內(nèi)廣泛興起,被媒體稱為"21世紀 大的行業(yè)"。隨著我國的高 速發(fā)展,物流業(yè)將會面臨巨大的機遇和挑戰(zhàn)。物流專業(yè)人才已被列入我國12類緊缺人才之一。目前,國內(nèi) 物流人員,一般能達到3000元左右的月薪,物流人員一般能達到5000-6000元/月的工資,物 流經(jīng)理年薪甚至可達到幾十萬元。
湖南省物流師證報名網(wǎng)站, 培訓對象 1、第三方物流、公路與鐵路運輸、郵政、外貿(mào)、航運、快遞、貨代、船代、港口、倉儲、配送等企業(yè)的 操作、業(yè)務、策劃及經(jīng)營人員; 2、電子商務、商場、超市、流通等企業(yè)的相關操作及經(jīng)營人員。 3、生產(chǎn)、制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)、倉儲、采購的相關人員。
