湖南金融專業(yè)中專學(xué)校 好不好 怎么樣
(二)"鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理"專業(yè)建議男生身高在170cm以上的考生報(bào)考;"城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理"專業(yè)建議男生身高在170cm以上、女生身高160cm以上的考生報(bào)考。以上專業(yè)要求學(xué)生身體健康,五官端正,身材勻稱,膚色好,形象氣質(zhì)佳,裸露部分無明顯的疤痕;無明顯的" O "型和" X "型腿,無色盲色弱,口齒伶俐,中英文發(fā)音準(zhǔn)確。
(三)所有鐵路專業(yè)要求無高度近視,雙眼矯正視力不低于5.0,身體健康,無色盲色弱。非鐵路專業(yè)建議男生身高165cm以上、女生身高158cm以上的考生報(bào)考。
(四)考慮到建筑裝飾工程技術(shù)專業(yè)的特殊性,*每年給該專業(yè)學(xué)生提供實(shí)習(xí)、見習(xí)補(bǔ)助1500元。
湖南金融專業(yè)中專學(xué)校 好不好 怎么樣
就業(yè)去向
畢業(yè)生取得健康管理師證書后,畢業(yè)后能在各級(jí)醫(yī)院、社區(qū)、養(yǎng)老保健機(jī)構(gòu)從事老年人健康管理與保健指導(dǎo)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型專門人才。
就業(yè)前景
我國老齡化程度越來越重,失能老人越來越多。目前僅失能、失智老齡人就已超過4000萬,其中96%患病需要長(zhǎng)期照料護(hù)理,而據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì): "我國現(xiàn)有養(yǎng)老機(jī)構(gòu)護(hù)理人員不到百萬,拿到*證的不到10萬人。如果按照國際公認(rèn)的3位失能老人配備1名護(hù)理人員標(biāo)準(zhǔn),我國目前僅養(yǎng)老護(hù)理人員一項(xiàng)需求就超過千萬人"。根據(jù)預(yù)測(cè),到2020年,長(zhǎng)沙市老年人口數(shù)量將增至155萬,老年人口比例接近20%。每千名老年人擁有老年床位數(shù)需達(dá)到35張以上。因此,我國目前老年保健與健康管理相關(guān)行業(yè)人才需求缺口很大,而我院培養(yǎng)的其他專業(yè)畢業(yè)生綜合素質(zhì)高、職業(yè)能力強(qiáng),深受用人單位的青睞。近幾年,就業(yè)率達(dá)到98%以上,我院連續(xù)8年被評(píng)為省市招生、就業(yè)先進(jìn)單位。因此,老年保健與管理專業(yè)也會(huì)予以重視。
截止2019年1月11日,學(xué)校有教職工87人,其中專職教師53人(其中兼職教師1人),行政及其他崗位34人,專職教師的生師比為23.75,教職員工生師比為14.47。專職教師中雙師型教師占比46.5%,專職教師中本科以上學(xué)歷46人,比例為86.79%,碩士以上學(xué)歷1人,專任教師中高級(jí)職稱2人,占比3.77%。2018年,學(xué)校根據(jù)自己的學(xué)生規(guī)模計(jì)劃引入一批專職教師,引進(jìn)教師絕大部分具備本科學(xué)歷,并主要來自于師范類院校。
1.空乘服務(wù)概論
課程名稱
空乘服務(wù)概論
開設(shè)學(xué)期
第1學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
72
課
程
目
標(biāo)
素質(zhì)目標(biāo)
1.提高學(xué)生的文化素養(yǎng)、綜合業(yè)務(wù)能力與素質(zhì),為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),增強(qiáng)吸收新知識(shí)的能力;
2.具備服務(wù)意識(shí),樹立正確而務(wù)實(shí)的職業(yè)理想,養(yǎng)成符合職業(yè)需要的職業(yè)本質(zhì)。
知識(shí)目標(biāo)
1.掌握空乘服務(wù)的基本特征和規(guī)律;
2.知曉航空運(yùn)輸生產(chǎn)組織的運(yùn)營(yíng)與管理;
3.掌握空乘服務(wù)的組織與空乘人員的工作職責(zé);
4.掌握航空公司的基本構(gòu)成及各*基本職能;
5.掌握空乘服務(wù)應(yīng)具備的職業(yè)素質(zhì)及職業(yè)道德。
能力目標(biāo)
1.培養(yǎng)學(xué)生具備綜合運(yùn)用知識(shí)的能力,增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)適應(yīng)能力;
2.培養(yǎng)學(xué)生具有發(fā)現(xiàn)新問題并進(jìn)行系統(tǒng)地分析問題、解決問題的能力;
3.培養(yǎng)學(xué)生具備有計(jì)劃地組織完成工作任務(wù)的能力;
4.培養(yǎng)學(xué)生具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)和自主探究新問題的能力;
5.培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作、處理突發(fā)事件的能力。
主要內(nèi)容
1.空乘服務(wù)概述;
2．空乘服務(wù)的目標(biāo);
3.空乘服務(wù)思想與服務(wù)文化;
4.空乘服務(wù)內(nèi)容與基本過程;
5.空乘服務(wù)的組織與空乘人員的工作職責(zé);
6.空乘服務(wù)的藝術(shù);
7.空乘服務(wù)管理與創(chuàng)新;
8.航空服務(wù)補(bǔ)救;
9.空乘服務(wù)職業(yè)素質(zhì)及職業(yè)道德。
教學(xué)要求
1.借助空乘服務(wù)這個(gè)載體,結(jié)合中職生思想政治教育現(xiàn)狀將思政教育理念滲透到教學(xué)中;
2.充分利用課程教學(xué)資源,創(chuàng)設(shè)線上線下混合式教學(xué)模式;采取任務(wù)式、情景式、體驗(yàn)式、探究式等教學(xué)方法,加強(qiáng)師生互動(dòng)與學(xué)生協(xié)作學(xué)習(xí);重視學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)策略的指導(dǎo),調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性,營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍和組織豐富多彩的拓展活動(dòng);
3.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進(jìn)行評(píng)價(jià),從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實(shí)踐能力以及多方面進(jìn)行自評(píng)、互評(píng)、師評(píng),從期中與期末考試進(jìn)行終結(jié)性考核,形成性評(píng)價(jià)占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。
2.民航地面服務(wù)
課程名稱
民航地面服務(wù)
開設(shè)學(xué)期
第4學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
72
課
程
目
標(biāo)
素質(zhì)目標(biāo)
1.逐漸養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精心專注、精益求精的職業(yè)態(tài)度;
2.培養(yǎng)較強(qiáng)的規(guī)范意識(shí)和安全意識(shí),嚴(yán)格遵守客票銷售服務(wù)流程與規(guī)范,養(yǎng)"安全*,旅客至上"的職業(yè)精神;
3.具有良好的服務(wù)意識(shí),在服務(wù)過程中,形象大方,舉止得體,態(tài)度誠懇,注重服務(wù)細(xì)節(jié),主動(dòng)熱情;誠實(shí)守信。
知識(shí)目標(biāo)
1.掌握售票服務(wù)、問詢服務(wù)、值機(jī)服務(wù)、引導(dǎo)服務(wù)、要客服務(wù)、安檢服務(wù)的知識(shí)要點(diǎn)及工作過程;
2.掌握識(shí)別有效乘機(jī)證件、客票、登機(jī)牌;能了解旅客所持各類無效證件;能識(shí)別有效機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證件;
3.掌握對(duì)重點(diǎn)對(duì)象和重點(diǎn)部位的人身檢查,并熟練應(yīng)用人身檢查的技巧方法。
能力目標(biāo)
1.培養(yǎng)學(xué)生具有發(fā)現(xiàn)新問題并進(jìn)行系統(tǒng)地分析問題、解決問題的能力;
2.培養(yǎng)學(xué)生具備有計(jì)劃地組織完成工作任務(wù)的能力;
3.培養(yǎng)學(xué)生具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)和自主探究新問題的能力;
4.培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作、處理突發(fā)事件的能力。
主要內(nèi)容
1.民航呼叫中心服務(wù);
2.民航值班崗位服務(wù);
3.民航安全檢查崗位服務(wù);
4.民航候機(jī)樓問訊處與;
5.貴賓室服務(wù);
6.特殊旅客服務(wù);
7.候機(jī)樓航班不正常服務(wù);
8.旅客行李查詢服務(wù)。
教學(xué)要求
1.借助民航地面這個(gè)載體,結(jié)合中職生思想政治教育現(xiàn)狀將思政教育理念滲透到教學(xué)中;
2.充分利用課程教學(xué)資源,創(chuàng)設(shè)線上線下混合式教學(xué)模式;采取任務(wù)式、情景式、體驗(yàn)式、探究式等教學(xué)方法,加強(qiáng)師生互動(dòng)與學(xué)生協(xié)作學(xué)習(xí);重視學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)策略的指導(dǎo),調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性,營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍和組織豐富多彩的拓展活動(dòng);
3.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進(jìn)行評(píng)價(jià),從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實(shí)踐能力以及多方面進(jìn)行自評(píng)、互評(píng)、師評(píng),從期中與期末考試進(jìn)行終結(jié)性考核,形成性評(píng)價(jià)占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。
(二)"鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理"專業(yè)建議男生身高在170cm以上的考生報(bào)考;"城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理"專業(yè)建議男生身高在170cm以上、女生身高160cm以上的考生報(bào)考。以上專業(yè)要求學(xué)生身體健康,五官端正,身材勻稱,膚色好,形象氣質(zhì)佳,裸露部分無明顯的疤痕;無明顯的" O "型和" X "型腿,無色盲色弱,口齒伶俐,中英文發(fā)音準(zhǔn)確。
(三)所有鐵路專業(yè)要求無高度近視,雙眼矯正視力不低于5.0,身體健康,無色盲色弱。非鐵路專業(yè)建議男生身高165cm以上、女生身高158cm以上的考生報(bào)考。
(四)考慮到建筑裝飾工程技術(shù)專業(yè)的特殊性,*每年給該專業(yè)學(xué)生提供實(shí)習(xí)、見習(xí)補(bǔ)助1500元。
湖南金融專業(yè)中專學(xué)校 好不好 怎么樣
就業(yè)去向
畢業(yè)生取得健康管理師證書后,畢業(yè)后能在各級(jí)醫(yī)院、社區(qū)、養(yǎng)老保健機(jī)構(gòu)從事老年人健康管理與保健指導(dǎo)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型專門人才。
就業(yè)前景
我國老齡化程度越來越重,失能老人越來越多。目前僅失能、失智老齡人就已超過4000萬,其中96%患病需要長(zhǎng)期照料護(hù)理,而據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì): "我國現(xiàn)有養(yǎng)老機(jī)構(gòu)護(hù)理人員不到百萬,拿到*證的不到10萬人。如果按照國際公認(rèn)的3位失能老人配備1名護(hù)理人員標(biāo)準(zhǔn),我國目前僅養(yǎng)老護(hù)理人員一項(xiàng)需求就超過千萬人"。根據(jù)預(yù)測(cè),到2020年,長(zhǎng)沙市老年人口數(shù)量將增至155萬,老年人口比例接近20%。每千名老年人擁有老年床位數(shù)需達(dá)到35張以上。因此,我國目前老年保健與健康管理相關(guān)行業(yè)人才需求缺口很大,而我院培養(yǎng)的其他專業(yè)畢業(yè)生綜合素質(zhì)高、職業(yè)能力強(qiáng),深受用人單位的青睞。近幾年,就業(yè)率達(dá)到98%以上,我院連續(xù)8年被評(píng)為省市招生、就業(yè)先進(jìn)單位。因此,老年保健與管理專業(yè)也會(huì)予以重視。
截止2019年1月11日,學(xué)校有教職工87人,其中專職教師53人(其中兼職教師1人),行政及其他崗位34人,專職教師的生師比為23.75,教職員工生師比為14.47。專職教師中雙師型教師占比46.5%,專職教師中本科以上學(xué)歷46人,比例為86.79%,碩士以上學(xué)歷1人,專任教師中高級(jí)職稱2人,占比3.77%。2018年,學(xué)校根據(jù)自己的學(xué)生規(guī)模計(jì)劃引入一批專職教師,引進(jìn)教師絕大部分具備本科學(xué)歷,并主要來自于師范類院校。
1.空乘服務(wù)概論
課程名稱
空乘服務(wù)概論
開設(shè)學(xué)期
第1學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
72
課
程
目
標(biāo)
素質(zhì)目標(biāo)
1.提高學(xué)生的文化素養(yǎng)、綜合業(yè)務(wù)能力與素質(zhì),為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),增強(qiáng)吸收新知識(shí)的能力;
2.具備服務(wù)意識(shí),樹立正確而務(wù)實(shí)的職業(yè)理想,養(yǎng)成符合職業(yè)需要的職業(yè)本質(zhì)。
知識(shí)目標(biāo)
1.掌握空乘服務(wù)的基本特征和規(guī)律;
2.知曉航空運(yùn)輸生產(chǎn)組織的運(yùn)營(yíng)與管理;
3.掌握空乘服務(wù)的組織與空乘人員的工作職責(zé);
4.掌握航空公司的基本構(gòu)成及各*基本職能;
5.掌握空乘服務(wù)應(yīng)具備的職業(yè)素質(zhì)及職業(yè)道德。
能力目標(biāo)
1.培養(yǎng)學(xué)生具備綜合運(yùn)用知識(shí)的能力,增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)適應(yīng)能力;
2.培養(yǎng)學(xué)生具有發(fā)現(xiàn)新問題并進(jìn)行系統(tǒng)地分析問題、解決問題的能力;
3.培養(yǎng)學(xué)生具備有計(jì)劃地組織完成工作任務(wù)的能力;
4.培養(yǎng)學(xué)生具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)和自主探究新問題的能力;
5.培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作、處理突發(fā)事件的能力。
主要內(nèi)容
1.空乘服務(wù)概述;
2．空乘服務(wù)的目標(biāo);
3.空乘服務(wù)思想與服務(wù)文化;
4.空乘服務(wù)內(nèi)容與基本過程;
5.空乘服務(wù)的組織與空乘人員的工作職責(zé);
6.空乘服務(wù)的藝術(shù);
7.空乘服務(wù)管理與創(chuàng)新;
8.航空服務(wù)補(bǔ)救;
9.空乘服務(wù)職業(yè)素質(zhì)及職業(yè)道德。
教學(xué)要求
1.借助空乘服務(wù)這個(gè)載體,結(jié)合中職生思想政治教育現(xiàn)狀將思政教育理念滲透到教學(xué)中;
2.充分利用課程教學(xué)資源,創(chuàng)設(shè)線上線下混合式教學(xué)模式;采取任務(wù)式、情景式、體驗(yàn)式、探究式等教學(xué)方法,加強(qiáng)師生互動(dòng)與學(xué)生協(xié)作學(xué)習(xí);重視學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)策略的指導(dǎo),調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性,營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍和組織豐富多彩的拓展活動(dòng);
3.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進(jìn)行評(píng)價(jià),從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實(shí)踐能力以及多方面進(jìn)行自評(píng)、互評(píng)、師評(píng),從期中與期末考試進(jìn)行終結(jié)性考核,形成性評(píng)價(jià)占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。
2.民航地面服務(wù)
課程名稱
民航地面服務(wù)
開設(shè)學(xué)期
第4學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
72
課
程
目
標(biāo)
素質(zhì)目標(biāo)
1.逐漸養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精心專注、精益求精的職業(yè)態(tài)度;
2.培養(yǎng)較強(qiáng)的規(guī)范意識(shí)和安全意識(shí),嚴(yán)格遵守客票銷售服務(wù)流程與規(guī)范,養(yǎng)"安全*,旅客至上"的職業(yè)精神;
3.具有良好的服務(wù)意識(shí),在服務(wù)過程中,形象大方,舉止得體,態(tài)度誠懇,注重服務(wù)細(xì)節(jié),主動(dòng)熱情;誠實(shí)守信。
知識(shí)目標(biāo)
1.掌握售票服務(wù)、問詢服務(wù)、值機(jī)服務(wù)、引導(dǎo)服務(wù)、要客服務(wù)、安檢服務(wù)的知識(shí)要點(diǎn)及工作過程;
2.掌握識(shí)別有效乘機(jī)證件、客票、登機(jī)牌;能了解旅客所持各類無效證件;能識(shí)別有效機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證件;
3.掌握對(duì)重點(diǎn)對(duì)象和重點(diǎn)部位的人身檢查,并熟練應(yīng)用人身檢查的技巧方法。
能力目標(biāo)
1.培養(yǎng)學(xué)生具有發(fā)現(xiàn)新問題并進(jìn)行系統(tǒng)地分析問題、解決問題的能力;
2.培養(yǎng)學(xué)生具備有計(jì)劃地組織完成工作任務(wù)的能力;
3.培養(yǎng)學(xué)生具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)和自主探究新問題的能力;
4.培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作、處理突發(fā)事件的能力。
主要內(nèi)容
1.民航呼叫中心服務(wù);
2.民航值班崗位服務(wù);
3.民航安全檢查崗位服務(wù);
4.民航候機(jī)樓問訊處與;
5.貴賓室服務(wù);
6.特殊旅客服務(wù);
7.候機(jī)樓航班不正常服務(wù);
8.旅客行李查詢服務(wù)。
教學(xué)要求
1.借助民航地面這個(gè)載體,結(jié)合中職生思想政治教育現(xiàn)狀將思政教育理念滲透到教學(xué)中;
2.充分利用課程教學(xué)資源,創(chuàng)設(shè)線上線下混合式教學(xué)模式;采取任務(wù)式、情景式、體驗(yàn)式、探究式等教學(xué)方法,加強(qiáng)師生互動(dòng)與學(xué)生協(xié)作學(xué)習(xí);重視學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)策略的指導(dǎo),調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性,營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍和組織豐富多彩的拓展活動(dòng);
3.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進(jìn)行評(píng)價(jià),從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實(shí)踐能力以及多方面進(jìn)行自評(píng)、互評(píng)、師評(píng),從期中與期末考試進(jìn)行終結(jié)性考核,形成性評(píng)價(jià)占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。
