規(guī)劃面積*,動工速度最快,一次性簽約項目最多的模具產(chǎn)業(yè)園,日前在合肥江汽配件工業(yè)園奠基興建,5月12日,首期工程舉行開工典禮和簽約儀式,來自省內(nèi)外26家汽車模具企業(yè)在現(xiàn)場進行項目簽約。省市領導和江汽股份公司副總經(jīng)理趙厚柱參加了當天的奠基儀式。
合肥模具產(chǎn)業(yè)園位于合肥長豐崗集鎮(zhèn)的江汽配件工業(yè)園內(nèi),總規(guī)劃面積3700畝,首期規(guī)劃面積1000畝,是目前國內(nèi)規(guī)劃面積*的模具工業(yè)園。該項目從今年4月12日的*次現(xiàn)場論證會,經(jīng)過省內(nèi)外專家和行業(yè)的企業(yè)充分論證,5月12日破土動工。建設模具工業(yè)園項目,早在去年就著手規(guī)劃,并進行多次的市場調(diào)研。首期工程已吸引26家企業(yè)入駐。
這次在崗集興建的安徽合肥模具產(chǎn)業(yè)園,是集生產(chǎn)、研發(fā)、綜合服務于一體的綜合工業(yè)園區(qū),總計劃投資25億元。整個園區(qū)分3~5年建設,建成后可形成年產(chǎn)值30億元以上,稅收2.2億元以上。一期工程總投資9億元以上,2006年建設,2007年全面投產(chǎn)。
隨著*汽車制造業(yè)的快速發(fā)展,汽車工業(yè)目前已經(jīng)成為最熱點的話題之一,汽車的發(fā)展離不開汽車模具,只有汽車模具生產(chǎn)水平的提高才能促進汽車制造業(yè)水平的提高。據(jù)了解,2004年有50多款新車型上市,2005年有100多款。作為“汽車工業(yè)之母”的汽車模具顯得愈加重要。*的汽車模具有著巨大的市場空間。而對于一個長期大量依賴進口的汽車模具*來說,模具的自主創(chuàng)新和開發(fā),成為*汽車工業(yè)發(fā)展的重要一環(huán)。據(jù)專家介紹,在配件產(chǎn)業(yè)集群的地區(qū)建設模具產(chǎn)業(yè)園,有利于零部件和整車企業(yè)降低成本,提高效率和加快自主開發(fā)的速度。模具在國際已成為高技術、高效益的產(chǎn)業(yè)之一?!霸诘聡O計一套汽車側圍模具需要150萬歐元”;“上海大眾引進途安沖壓模具用了6600萬美元,一汽-大眾引進奧迪模具是該數(shù)字的兩倍”;“2004年,*模具進口額上升到18億美元,比2003年的13.6億美元增長了37%,其中,汽車模具約占1/3”。
據(jù)江汽配件工業(yè)園區(qū)一些零部件企業(yè)介紹,由于園區(qū)沒有模具生產(chǎn)企業(yè),開發(fā)和生產(chǎn)零部件所需要汽車模具只能到外地采購,增加了成本,限制了開發(fā)速度,模具工業(yè)園建成,不僅降低成本,而且加快自主產(chǎn)品開發(fā)的速度。
合肥模具工業(yè)園采取“一次規(guī)劃,分期開發(fā),滾動發(fā)展”的戰(zhàn)略,使這里成為具有較大實力、高起點、高標準的模具產(chǎn)業(yè)鏈按照總體規(guī)劃,整個園區(qū)分為模具加工區(qū)、模具商貿(mào)區(qū)(模具一條街)、模具創(chuàng)業(yè)區(qū)(模具企業(yè)孵化器)、模具研發(fā)區(qū)、綜合服務區(qū)(含居住配套設施)、模具相關產(chǎn)業(yè)延伸區(qū)等六大功能區(qū)和一個培訓基地及一個管理委員會。園區(qū)建成后將形成一個以汽車覆蓋件模具、家電塑料模具、精密沖壓模具等模具產(chǎn)業(yè)為核心,五金、機電、家電、汽車零部件等相關產(chǎn)業(yè)為支撐,集生產(chǎn)加工、產(chǎn)品展示銷售等功能為一體的汽車零部件和模具產(chǎn)業(yè)集群。
首批進駐的26家企業(yè),是從60多家申請入園的企業(yè)中精選出來,在國內(nèi)模具行業(yè)都具有一定的實力。
合肥模具產(chǎn)業(yè)園位于合肥長豐崗集鎮(zhèn)的江汽配件工業(yè)園內(nèi),總規(guī)劃面積3700畝,首期規(guī)劃面積1000畝,是目前國內(nèi)規(guī)劃面積*的模具工業(yè)園。該項目從今年4月12日的*次現(xiàn)場論證會,經(jīng)過省內(nèi)外專家和行業(yè)的企業(yè)充分論證,5月12日破土動工。建設模具工業(yè)園項目,早在去年就著手規(guī)劃,并進行多次的市場調(diào)研。首期工程已吸引26家企業(yè)入駐。
這次在崗集興建的安徽合肥模具產(chǎn)業(yè)園,是集生產(chǎn)、研發(fā)、綜合服務于一體的綜合工業(yè)園區(qū),總計劃投資25億元。整個園區(qū)分3~5年建設,建成后可形成年產(chǎn)值30億元以上,稅收2.2億元以上。一期工程總投資9億元以上,2006年建設,2007年全面投產(chǎn)。
隨著*汽車制造業(yè)的快速發(fā)展,汽車工業(yè)目前已經(jīng)成為最熱點的話題之一,汽車的發(fā)展離不開汽車模具,只有汽車模具生產(chǎn)水平的提高才能促進汽車制造業(yè)水平的提高。據(jù)了解,2004年有50多款新車型上市,2005年有100多款。作為“汽車工業(yè)之母”的汽車模具顯得愈加重要。*的汽車模具有著巨大的市場空間。而對于一個長期大量依賴進口的汽車模具*來說,模具的自主創(chuàng)新和開發(fā),成為*汽車工業(yè)發(fā)展的重要一環(huán)。據(jù)專家介紹,在配件產(chǎn)業(yè)集群的地區(qū)建設模具產(chǎn)業(yè)園,有利于零部件和整車企業(yè)降低成本,提高效率和加快自主開發(fā)的速度。模具在國際已成為高技術、高效益的產(chǎn)業(yè)之一?!霸诘聡O計一套汽車側圍模具需要150萬歐元”;“上海大眾引進途安沖壓模具用了6600萬美元,一汽-大眾引進奧迪模具是該數(shù)字的兩倍”;“2004年,*模具進口額上升到18億美元,比2003年的13.6億美元增長了37%,其中,汽車模具約占1/3”。
據(jù)江汽配件工業(yè)園區(qū)一些零部件企業(yè)介紹,由于園區(qū)沒有模具生產(chǎn)企業(yè),開發(fā)和生產(chǎn)零部件所需要汽車模具只能到外地采購,增加了成本,限制了開發(fā)速度,模具工業(yè)園建成,不僅降低成本,而且加快自主產(chǎn)品開發(fā)的速度。
合肥模具工業(yè)園采取“一次規(guī)劃,分期開發(fā),滾動發(fā)展”的戰(zhàn)略,使這里成為具有較大實力、高起點、高標準的模具產(chǎn)業(yè)鏈按照總體規(guī)劃,整個園區(qū)分為模具加工區(qū)、模具商貿(mào)區(qū)(模具一條街)、模具創(chuàng)業(yè)區(qū)(模具企業(yè)孵化器)、模具研發(fā)區(qū)、綜合服務區(qū)(含居住配套設施)、模具相關產(chǎn)業(yè)延伸區(qū)等六大功能區(qū)和一個培訓基地及一個管理委員會。園區(qū)建成后將形成一個以汽車覆蓋件模具、家電塑料模具、精密沖壓模具等模具產(chǎn)業(yè)為核心,五金、機電、家電、汽車零部件等相關產(chǎn)業(yè)為支撐,集生產(chǎn)加工、產(chǎn)品展示銷售等功能為一體的汽車零部件和模具產(chǎn)業(yè)集群。
首批進駐的26家企業(yè),是從60多家申請入園的企業(yè)中精選出來,在國內(nèi)模具行業(yè)都具有一定的實力。
相關文章