聚沙成塔,集腋成裘。生命不是短程賽跑,沒有人一朝一夕就能成功,就像野地里的百合花不會(huì)提前綻放。由此,明老師為大家整理了一些衡陽市中南科技財(cái)經(jīng)管理學(xué)校有獎(jiǎng)學(xué)金嗎的相關(guān)信息。

衡陽市中南科技財(cái)經(jīng)管理學(xué)校積極探索校企合作新模式,完善頂崗實(shí)習(xí)和就業(yè)管理辦法。一是積極與華為公司、上海大眾、長沙比亞迪、廣州地鐵、長沙客運(yùn)段、解放軍第157醫(yī)院、廣州武警總醫(yī)院等*企業(yè)與醫(yī)院開展了訂單培訓(xùn)模式,共同培養(yǎng)企業(yè)需要的人才。二是聘請(qǐng)企業(yè)*來校講課。三是學(xué)校定期組織學(xué)生到企業(yè)實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn),讓學(xué)生了解企業(yè)需要什么樣的人才,自己還有哪些不足,培養(yǎng)出企業(yè)真正需要的人才。四是學(xué)校每年派出調(diào)研組,調(diào)研社會(huì)急需的人才,然后根據(jù)社會(huì)需求調(diào)整學(xué)校的招生計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)學(xué)生對(duì)口就業(yè)。

鐵道運(yùn)輸服務(wù)

主要專業(yè)課程與實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)
專業(yè)基礎(chǔ)課程:鐵路線路及站場(chǎng)、鐵路機(jī)車車輛、鐵路信號(hào)與通信設(shè)備、物流基礎(chǔ)。
專業(yè)核心課程:鐵路車站行車作業(yè)、鐵路車站調(diào)車作業(yè)、車站作業(yè)計(jì)劃與統(tǒng)計(jì)、鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)、鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)、鐵路車站作業(yè)安全。
實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn):對(duì)接真實(shí)職業(yè)場(chǎng)景或工作情境,在校內(nèi)外進(jìn)行鐵路信號(hào)設(shè)備操作、接發(fā)列車、鐵路調(diào)車、鐵路旅客服務(wù)、鐵路貨運(yùn)服務(wù)等實(shí)訓(xùn)。在鐵路車站、車務(wù)段、客運(yùn)段、貨運(yùn)中心、學(xué)校生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地等場(chǎng)所進(jìn)行助理值班員、連結(jié)員、鐵路客運(yùn)員、鐵路貨運(yùn)員等崗位實(shí)習(xí)。

航空服務(wù)

主要專業(yè)能力要求
1. 具備根據(jù)崗位工作標(biāo)準(zhǔn)開展現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)服務(wù)工作的乘客事務(wù)處理能力;
2. 具備售、補(bǔ)、監(jiān)票服務(wù)的能力;
3. 具備車站常態(tài)化客流監(jiān)測(cè)及突發(fā)情況時(shí)對(duì)客流進(jìn)行控制及安全疏導(dǎo)的能力;
4. 具備站臺(tái)列車接發(fā)及非正常情況下行車組織的能力;
5. 具備監(jiān)控站內(nèi)安全和按照崗位職責(zé)處理各類突發(fā)事件的能力;
6. 具備正確使用和日常簡(jiǎn)單維護(hù)城市軌道交通車站終端設(shè)施設(shè)備的能力;
7. 具備運(yùn)用票務(wù)和行車智能化系統(tǒng)的能力;
8. 具備城市軌道交通運(yùn)營服務(wù)領(lǐng)域數(shù)字化技能;
9. 具有終身學(xué)習(xí)和可持續(xù)發(fā)展的能力。

模具制造技術(shù)

主要專業(yè)能力要求
1. 具有識(shí)讀與繪制模具零件圖與裝配圖的能力;
2. 具有應(yīng)用模具 CAD/CAM 軟件的能力;
3. 具有編制模具零件加工工藝規(guī)程的能力;
4. 具有加工制造冷沖壓模具及塑料成型模具零件的能力;
5. 具有裝配與維修冷沖壓模具及塑料成型模具的能力;
6. 具有操作與調(diào)試?yán)錄_壓設(shè)備及塑料成型設(shè)備的能力;
7. 具有質(zhì)量控制及模具質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)價(jià)的能力;
8. 具有安全生產(chǎn)、綠色制造和節(jié)能環(huán)保等意識(shí);
9. 具有適應(yīng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展需求的基本數(shù)字技能和信息技術(shù)能力;
10. 具有終身學(xué)習(xí)和可持續(xù)發(fā)展的能力。