南通幾大機(jī)械設(shè)計(jì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)名單榜首推薦一覽，好多關(guān)于南通模具這方面的內(nèi)容，每天都在電視里面有報(bào)道，是不是真的那么好？通過(guò)模具設(shè)計(jì)當(dāng)學(xué)徒可以學(xué)，學(xué)習(xí)模具設(shè)計(jì)怎么樣，學(xué)習(xí)模具難不難，生產(chǎn)汽車會(huì)用到哪些模具，模具設(shè)計(jì)沒有基礎(chǔ)可以學(xué)習(xí)嗎，壓鑄模具智能設(shè)計(jì)來(lái)看下。

1.模具設(shè)計(jì)當(dāng)學(xué)徒可以學(xué)

還有一種方法是去工程做學(xué)徒，這就是學(xué)起來(lái)相對(duì)比較的慢，但是直接進(jìn)入行業(yè)去培訓(xùn)對(duì)職業(yè)比較接近。怎么選擇根據(jù)自己的實(shí)際情況，*我奉勸大家一句話，不管你選擇在哪里學(xué)習(xí)，都一定要好好考察。注塑和試模等對(duì)模具設(shè)計(jì)的影響非常大，這個(gè)不可忽略，特別是試模時(shí)，可以發(fā)現(xiàn)很多設(shè)計(jì)之初難以考慮到的問(wèn)題。

2.學(xué)習(xí)模具設(shè)計(jì)怎么樣

很多人最初的想法是想學(xué)習(xí)一門技術(shù)，能有一份穩(wěn)定的工作，其實(shí)在慢慢接觸以后就會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在做設(shè)計(jì)還是很有前途的，無(wú)論是在前幾年還是最近幾年的發(fā)展情況，制造業(yè)畢竟是現(xiàn)在最缺少專業(yè)技術(shù)人才的。所以學(xué)習(xí)好了模具設(shè)計(jì)，以后就業(yè)是非常不錯(cuò)的。

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3.學(xué)習(xí)模具難不難

總是會(huì)有這樣的問(wèn)題出現(xiàn)，很多人都是在關(guān)心模具設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)問(wèn)題是不是簡(jiǎn)單擔(dān)心自己能不能學(xué)會(huì)。其實(shí)這些是完全沒有必要考慮的，因?yàn)榫蜎]有學(xué)不會(huì)的技術(shù)關(guān)鍵是你愿不愿意去學(xué)。不管我們現(xiàn)在的學(xué)歷是什么，只要想學(xué)習(xí)模具設(shè)計(jì)都可以做到。

4.生產(chǎn)汽車會(huì)用到哪些模具

除了在汽車生產(chǎn)當(dāng)中需要用到一些模具以外，在汽車修理的時(shí)候同樣也需要用到零件，比如說(shuō)在汽車使用的過(guò)程當(dāng)中零配件出現(xiàn)了問(wèn)題，都是可以通過(guò)汽車模具來(lái)生產(chǎn)制作出來(lái)的，其中包括門把手，方向盤以及行車記錄儀、汽車導(dǎo)航儀、還有頂蓋翻邊膜，以及橫梁加強(qiáng)板壓型膜，在汽車當(dāng)中車身代表了汽車的整體象征，所以說(shuō)在汽車模具當(dāng)中，外觀的模型在生產(chǎn)的時(shí)候也會(huì)花費(fèi)更多的時(shí)間和精力，所生產(chǎn)的汽車模具價(jià)格也會(huì)更高。

5.模具設(shè)計(jì)沒有基礎(chǔ)可以學(xué)習(xí)嗎

模具設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)料帶工藝時(shí)除了要合理保證送料、出料、浮料產(chǎn)品穩(wěn)定以最近很多朋友問(wèn)我學(xué)設(shè)計(jì)難不難，要多久才能學(xué)會(huì)在培訓(xùn)行業(yè)摸爬滾打這幾年，確實(shí)碰到很多人資訊這個(gè)問(wèn)題今天小編就來(lái)給大家講一講，哪些人適合來(lái)學(xué)設(shè)計(jì)。

6.壓鑄模具智能設(shè)計(jì)

模具企業(yè)也都在不斷進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，而標(biāo)準(zhǔn)化無(wú)疑是模具廠推動(dòng)信息化和自動(dòng)化的一個(gè)前提，一步跨不到信息化、自動(dòng)化、智能化這個(gè)很重要的基礎(chǔ)就是前段的標(biāo)準(zhǔn)化，智能設(shè)計(jì)已經(jīng)是現(xiàn)在很普遍的一個(gè)重要的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)了，必須要熟練的運(yùn)用以及設(shè)計(jì)決定了能否順利推動(dòng)模廠整體信息化、自動(dòng)化、智能化成功的關(guān)鍵。

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