深圳南山區(qū)哪里有一級建造師培訓，在夢想和現(xiàn)實面前，毋容置疑的是很多人被現(xiàn)實所打敗，原本不甘平凡的自己，是輸給了現(xiàn)實，深圳一級建造師培訓是大家夢開始的地方，在處于迷茫階段深圳一級建造師培訓是大家不錯的*，大家可以從為什么要選擇培訓機構(gòu)，一建報名學歷不夠怎么辦，十個專業(yè)的通過率是多少，怎么看專業(yè)的難易，一級建造師證書的用途，考試面前人人平等，為什么要考一級建造師了解到大家所迷茫的點。

這幾年一建報考、考試的難度是越來越大。很多人努力了很久但是最終也沒有考過。并不是說你沒有用功，有的時候知識努力的方向不對，有一大部分學生選擇了培訓機構(gòu)走了捷徑，培訓機構(gòu)有好的課件+精準的押題資料通過考試是比較容易了?？赡苡械臅r候覺得自己應該可以，但是又事與愿違。我們每年都在每次/多次/再次見證。我們專注為考生提供這類資料和培訓多年，幫助眾多考生取得了證書。

每年一到報考一年的時候，很多學生就開始犯頭疼，我的學歷不夠該怎么辦?這里小編給你*的建議，學歷不夠的話，可以選擇通過自考或成考來提升學歷，另外自考或者成考的考試*可以選擇工程或者工程類的專業(yè)，這樣對于后面報一建就輕松很多了，所謂一箭雙雕啊。切忌在學歷上造假，寧可等上1、2年，否則被查出來了是不給注冊的，成績直接作廢。各位朋友這一點上要三思而后行。

現(xiàn)在離一建考試的時間不多了，大家伙都會關(guān)系考試通過率的問題，想要知道今年一建的通過率情況那肯定要跟往年的數(shù)據(jù)做個對比，這樣才知道哪個專業(yè)好考哪個專業(yè)不好考。按照數(shù)據(jù)分析來看建筑專業(yè)的通過率約為7%，機電和公路為4%-4.5%。市政約為3%—4%。鐵路和水利水電專業(yè)約為3%。通信廣電、礦業(yè)工程、港口與航道工程約為2%—3%。民航機場工程專業(yè)是目前通過率*的約為2%。各位朋友可以看看往年的數(shù)據(jù)分析大概就是這樣的了。

其實小編認為主要的還是看我們自己本身的能力，這幾個專業(yè)小編覺得都簡單，但是如果你的工作剛好對應這個專業(yè)，哪對你來說肯定不難了。我們可以通過網(wǎng)友們提供的一建各專業(yè)考生的考試通過率，來看一下這幾個專業(yè)的難易程度。對是個專業(yè)科目進行了排序，從易到難排序：1、建筑 2、機電 3、公路 4、市政 5、鐵路 6、水利水電 7、通訊廣電 8、民航機場工程 9、港口與航道工程 10、礦業(yè)工程

有些人說考一建是為了讓我自己的生活水平更高，也有人說我考一建是因為家里人覺得這個證書有前途。。目的很多，但是小編覺得目前一建證書在國內(nèi)甚至*都是很有用途的。當你取得一建執(zhí)業(yè)資格證書，并且達到要求可以注冊后，可以以建造師頭銜擔任施工項目經(jīng)理，并且可以從事其他施工的管理崗位，也可以從事政法行業(yè)等等其他的業(yè)務。

在考試的時候無論你是有基礎(chǔ)還是零基礎(chǔ)考試咱們都是在一個教室里面的。這里小編個各位考試敲個警鐘。不管你是零基礎(chǔ)還是經(jīng)驗足夠，有很好的底子考生都要戒驕戒躁，不要滿足現(xiàn)狀，備考的時候盡量把手機里面的游戲、微博統(tǒng)統(tǒng)卸載，然后再給自己打個氣，一定可以的，要給自己定目標要一次性通過一建。

為什么要去嫉妒別人工資比你高，晉升比你快。別人的付出是你沒有付出過的，所以別人會比你優(yōu)秀。要想獲得高薪提升崗位，那就快速拿下一建證書吧。為什么要快速取得一建證書，因為目前市場緊缺，供需失衡。以前的臨時建造師已經(jīng)取消了，市場缺口逐漸擴大。*政策改動，擴大需求量。報名條件越來越多，證書取得不易。一建現(xiàn)在是香餑餑，無論工資還是崗位都有直接關(guān)系。

好了 小編將關(guān)于為什么要選擇培訓機構(gòu)，一建報名學歷不夠怎么辦，十個專業(yè)的通過率是多少，怎么看專業(yè)的難易，一級建造師證書的用途，考試面前人人平等，為什么要考一級建造師都毫無保留的分享給大家了，希望大家積極踴躍的發(fā)表自己的意見，小編都會虛心接受哦。