今日?qǐng)?bào)考 株洲鐵航衛(wèi)生學(xué)校
1.空乘服務(wù)概論
課程名稱
空乘服務(wù)概論
開設(shè)學(xué)期
第1學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
72
課
程
目
標(biāo)
素質(zhì)目標(biāo)
1.提高學(xué)生的文化素養(yǎng)、綜合業(yè)務(wù)能力與素質(zhì),為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),增強(qiáng)吸收新知識(shí)的能力;
2.具備服務(wù)意識(shí),樹立正確而務(wù)實(shí)的職業(yè)理想,養(yǎng)成符合職業(yè)需要的職業(yè)本質(zhì)。
知識(shí)目標(biāo)
1.掌握空乘服務(wù)的基本特征和規(guī)律;
2.知曉航空運(yùn)輸生產(chǎn)組織的運(yùn)營(yíng)與管理;
3.掌握空乘服務(wù)的組織與空乘人員的工作職責(zé);
4.掌握航空公司的基本構(gòu)成及各*基本職能;
5.掌握空乘服務(wù)應(yīng)具備的職業(yè)素質(zhì)及職業(yè)道德。
能力目標(biāo)
1.培養(yǎng)學(xué)生具備綜合運(yùn)用知識(shí)的能力,增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)適應(yīng)能力;
2.培養(yǎng)學(xué)生具有發(fā)現(xiàn)新問題并進(jìn)行系統(tǒng)地分析問題、解決問題的能力;
3.培養(yǎng)學(xué)生具備有計(jì)劃地組織完成工作任務(wù)的能力;
4.培養(yǎng)學(xué)生具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)和自主探究新問題的能力;
5.培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作、處理突發(fā)事件的能力。
主要內(nèi)容
1.空乘服務(wù)概述;
2．空乘服務(wù)的目標(biāo);
3.空乘服務(wù)思想與服務(wù)文化;
4.空乘服務(wù)內(nèi)容與基本過程;
5.空乘服務(wù)的組織與空乘人員的工作職責(zé);
6.空乘服務(wù)的藝術(shù);
7.空乘服務(wù)管理與創(chuàng)新;
8.航空服務(wù)補(bǔ)救;
9.空乘服務(wù)職業(yè)素質(zhì)及職業(yè)道德。
教學(xué)要求
1.借助空乘服務(wù)這個(gè)載體,結(jié)合中職生思想政治教育現(xiàn)狀將思政教育理念滲透到教學(xué)中;
2.充分利用課程教學(xué)資源,創(chuàng)設(shè)線上線下混合式教學(xué)模式;采取任務(wù)式、情景式、體驗(yàn)式、探究式等教學(xué)方法,加強(qiáng)師生互動(dòng)與學(xué)生協(xié)作學(xué)習(xí);重視學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)策略的指導(dǎo),調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性,營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍和組織豐富多彩的拓展活動(dòng);
3.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進(jìn)行評(píng)價(jià),從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實(shí)踐能力以及多方面進(jìn)行自評(píng)、互評(píng)、師評(píng),從期中與期末考試進(jìn)行終結(jié)性考核,形成性評(píng)價(jià)占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。
2.民航地面服務(wù)
課程名稱
民航地面服務(wù)
開設(shè)學(xué)期
第4學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
72
課
程
目
標(biāo)
素質(zhì)目標(biāo)
1.逐漸養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精心專注、精益求精的職業(yè)態(tài)度;
2.培養(yǎng)較強(qiáng)的規(guī)范意識(shí)和安全意識(shí),嚴(yán)格遵守客票銷售服務(wù)流程與規(guī)范,養(yǎng)"安全*,旅客至上"的職業(yè)精神;
3.具有良好的服務(wù)意識(shí),在服務(wù)過程中,形象大方,舉止得體,態(tài)度誠(chéng)懇,注重服務(wù)細(xì)節(jié),主動(dòng)熱情;誠(chéng)實(shí)守信。
知識(shí)目標(biāo)
1.掌握售票服務(wù)、問詢服務(wù)、值機(jī)服務(wù)、引導(dǎo)服務(wù)、要客服務(wù)、安檢服務(wù)的知識(shí)要點(diǎn)及工作過程;
2.掌握識(shí)別有效乘機(jī)證件、客票、登機(jī)牌;能了解旅客所持各類無效證件;能識(shí)別有效機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證件;
3.掌握對(duì)重點(diǎn)對(duì)象和重點(diǎn)部位的人身檢查,并熟練應(yīng)用人身檢查的技巧方法。
能力目標(biāo)
1.培養(yǎng)學(xué)生具有發(fā)現(xiàn)新問題并進(jìn)行系統(tǒng)地分析問題、解決問題的能力;
2.培養(yǎng)學(xué)生具備有計(jì)劃地組織完成工作任務(wù)的能力;
3.培養(yǎng)學(xué)生具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)和自主探究新問題的能力;
4.培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作、處理突發(fā)事件的能力。
主要內(nèi)容
1.民航呼叫中心服務(wù);
2.民航值班崗位服務(wù);
3.民航安全檢查崗位服務(wù);
4.民航候機(jī)樓問訊處與;
5.貴賓室服務(wù);
6.特殊旅客服務(wù);
7.候機(jī)樓航班不正常服務(wù);
8.旅客行李查詢服務(wù)。
教學(xué)要求
1.借助民航地面這個(gè)載體,結(jié)合中職生思想政治教育現(xiàn)狀將思政教育理念滲透到教學(xué)中;
2.充分利用課程教學(xué)資源,創(chuàng)設(shè)線上線下混合式教學(xué)模式;采取任務(wù)式、情景式、體驗(yàn)式、探究式等教學(xué)方法,加強(qiáng)師生互動(dòng)與學(xué)生協(xié)作學(xué)習(xí);重視學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)策略的指導(dǎo),調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性,營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍和組織豐富多彩的拓展活動(dòng);
3.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進(jìn)行評(píng)價(jià),從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實(shí)踐能力以及多方面進(jìn)行自評(píng)、互評(píng)、師評(píng),從期中與期末考試進(jìn)行終結(jié)性考核,形成性評(píng)價(jià)占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。
"包裝藝術(shù)設(shè)計(jì)"專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)能從事現(xiàn)代包裝裝潢設(shè)計(jì)、廣告設(shè)計(jì)、書刊版式設(shè)計(jì),以及郵票、樓宇和商品等宣傳設(shè)計(jì)所需要的高素質(zhì)設(shè)計(jì)應(yīng)用型專業(yè)人才。
主干課程設(shè)計(jì)素描、設(shè)計(jì)色彩、PhotoShop圖像設(shè)計(jì)、Illustrator圖形設(shè)計(jì)、紙包裝容器結(jié)構(gòu)與制造、版式設(shè)計(jì)、廣告設(shè)計(jì)、包裝設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、系列化包裝設(shè)計(jì)、禮品包裝設(shè)計(jì)、3D MAX 包裝效果圖表現(xiàn)、綜合包裝藝術(shù)設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)等。
就業(yè)方向裝潢設(shè)計(jì)、印刷企業(yè)書刊版式設(shè)計(jì)、郵政*的郵票設(shè)計(jì)、廣告設(shè)計(jì),以及相關(guān)大型企業(yè)設(shè)計(jì)*的策劃、設(shè)計(jì)與管理等。
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3. 無人機(jī)從操控與飛行安全
課程名稱
無人機(jī)操控飛行安全
開設(shè)學(xué)期
第2學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
72
課
程
目
標(biāo)
素質(zhì)目標(biāo)
具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗(yàn),善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強(qiáng)的計(jì)劃組織與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
知識(shí)目標(biāo)
掌握無人機(jī)的組成、飛行要素與原則、無人機(jī)的各飛行模式、無人機(jī)安全綜合知識(shí)、航拍航測(cè)植保時(shí)的無人機(jī)檢查。
能力目標(biāo)
掌握三舵面在無人機(jī)中的作用、無人機(jī)的基本飛行動(dòng)作、無人機(jī)的飛行區(qū)域、氣象對(duì)無人機(jī)的飛行影響。
主要內(nèi)容
多旋翼無人機(jī)的操控原理;固定翼無人機(jī)的操控原理;*機(jī)無人機(jī)的操控原理;遙控器的詳解及操作;無人機(jī)飛行前后的檢查
教學(xué)要求
在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。
關(guān)于我們 這是一群多才多藝的學(xué)生,她們愛孩子愛生活愛學(xué)習(xí)愛運(yùn)動(dòng),鋼琴?gòu)椀煤?唱歌唱得好,跳舞跳得好,手工做得好,故事講得好,五項(xiàng)技能樣樣好!
動(dòng)車組檢修技術(shù)專業(yè)主干課程:主要開設(shè)《動(dòng)車組總體》《動(dòng)車組牽引傳動(dòng)系統(tǒng)》《動(dòng)車組輔助設(shè)備的維護(hù)與檢修》《動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)》《動(dòng)車組網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的調(diào)試與維護(hù)》《動(dòng)車組操縱》《動(dòng)車組維護(hù)與檢修》。
就業(yè)方向:主要針對(duì)動(dòng)車組檢修、運(yùn)用崗位開設(shè),畢業(yè)生從事動(dòng)車組檢修、運(yùn)用工作。主要就業(yè)單位有廣州、南昌、北京等*各鐵路局集團(tuán)公司,*各地鐵公司,及中車集團(tuán)下屬各企業(yè)。
1.空乘服務(wù)概論
課程名稱
空乘服務(wù)概論
開設(shè)學(xué)期
第1學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
72
課
程
目
標(biāo)
素質(zhì)目標(biāo)
1.提高學(xué)生的文化素養(yǎng)、綜合業(yè)務(wù)能力與素質(zhì),為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),增強(qiáng)吸收新知識(shí)的能力;
2.具備服務(wù)意識(shí),樹立正確而務(wù)實(shí)的職業(yè)理想,養(yǎng)成符合職業(yè)需要的職業(yè)本質(zhì)。
知識(shí)目標(biāo)
1.掌握空乘服務(wù)的基本特征和規(guī)律;
2.知曉航空運(yùn)輸生產(chǎn)組織的運(yùn)營(yíng)與管理;
3.掌握空乘服務(wù)的組織與空乘人員的工作職責(zé);
4.掌握航空公司的基本構(gòu)成及各*基本職能;
5.掌握空乘服務(wù)應(yīng)具備的職業(yè)素質(zhì)及職業(yè)道德。
能力目標(biāo)
1.培養(yǎng)學(xué)生具備綜合運(yùn)用知識(shí)的能力,增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)適應(yīng)能力;
2.培養(yǎng)學(xué)生具有發(fā)現(xiàn)新問題并進(jìn)行系統(tǒng)地分析問題、解決問題的能力;
3.培養(yǎng)學(xué)生具備有計(jì)劃地組織完成工作任務(wù)的能力;
4.培養(yǎng)學(xué)生具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)和自主探究新問題的能力;
5.培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作、處理突發(fā)事件的能力。
主要內(nèi)容
1.空乘服務(wù)概述;
2．空乘服務(wù)的目標(biāo);
3.空乘服務(wù)思想與服務(wù)文化;
4.空乘服務(wù)內(nèi)容與基本過程;
5.空乘服務(wù)的組織與空乘人員的工作職責(zé);
6.空乘服務(wù)的藝術(shù);
7.空乘服務(wù)管理與創(chuàng)新;
8.航空服務(wù)補(bǔ)救;
9.空乘服務(wù)職業(yè)素質(zhì)及職業(yè)道德。
教學(xué)要求
1.借助空乘服務(wù)這個(gè)載體,結(jié)合中職生思想政治教育現(xiàn)狀將思政教育理念滲透到教學(xué)中;
2.充分利用課程教學(xué)資源,創(chuàng)設(shè)線上線下混合式教學(xué)模式;采取任務(wù)式、情景式、體驗(yàn)式、探究式等教學(xué)方法,加強(qiáng)師生互動(dòng)與學(xué)生協(xié)作學(xué)習(xí);重視學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)策略的指導(dǎo),調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性,營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍和組織豐富多彩的拓展活動(dòng);
3.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進(jìn)行評(píng)價(jià),從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實(shí)踐能力以及多方面進(jìn)行自評(píng)、互評(píng)、師評(píng),從期中與期末考試進(jìn)行終結(jié)性考核,形成性評(píng)價(jià)占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。
2.民航地面服務(wù)
課程名稱
民航地面服務(wù)
開設(shè)學(xué)期
第4學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
72
課
程
目
標(biāo)
素質(zhì)目標(biāo)
1.逐漸養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精心專注、精益求精的職業(yè)態(tài)度;
2.培養(yǎng)較強(qiáng)的規(guī)范意識(shí)和安全意識(shí),嚴(yán)格遵守客票銷售服務(wù)流程與規(guī)范,養(yǎng)"安全*,旅客至上"的職業(yè)精神;
3.具有良好的服務(wù)意識(shí),在服務(wù)過程中,形象大方,舉止得體,態(tài)度誠(chéng)懇,注重服務(wù)細(xì)節(jié),主動(dòng)熱情;誠(chéng)實(shí)守信。
知識(shí)目標(biāo)
1.掌握售票服務(wù)、問詢服務(wù)、值機(jī)服務(wù)、引導(dǎo)服務(wù)、要客服務(wù)、安檢服務(wù)的知識(shí)要點(diǎn)及工作過程;
2.掌握識(shí)別有效乘機(jī)證件、客票、登機(jī)牌;能了解旅客所持各類無效證件;能識(shí)別有效機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證件;
3.掌握對(duì)重點(diǎn)對(duì)象和重點(diǎn)部位的人身檢查,并熟練應(yīng)用人身檢查的技巧方法。
能力目標(biāo)
1.培養(yǎng)學(xué)生具有發(fā)現(xiàn)新問題并進(jìn)行系統(tǒng)地分析問題、解決問題的能力;
2.培養(yǎng)學(xué)生具備有計(jì)劃地組織完成工作任務(wù)的能力;
3.培養(yǎng)學(xué)生具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)和自主探究新問題的能力;
4.培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作、處理突發(fā)事件的能力。
主要內(nèi)容
1.民航呼叫中心服務(wù);
2.民航值班崗位服務(wù);
3.民航安全檢查崗位服務(wù);
4.民航候機(jī)樓問訊處與;
5.貴賓室服務(wù);
6.特殊旅客服務(wù);
7.候機(jī)樓航班不正常服務(wù);
8.旅客行李查詢服務(wù)。
教學(xué)要求
1.借助民航地面這個(gè)載體,結(jié)合中職生思想政治教育現(xiàn)狀將思政教育理念滲透到教學(xué)中;
2.充分利用課程教學(xué)資源,創(chuàng)設(shè)線上線下混合式教學(xué)模式;采取任務(wù)式、情景式、體驗(yàn)式、探究式等教學(xué)方法,加強(qiáng)師生互動(dòng)與學(xué)生協(xié)作學(xué)習(xí);重視學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)策略的指導(dǎo),調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性,營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍和組織豐富多彩的拓展活動(dòng);
3.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進(jìn)行評(píng)價(jià),從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實(shí)踐能力以及多方面進(jìn)行自評(píng)、互評(píng)、師評(píng),從期中與期末考試進(jìn)行終結(jié)性考核,形成性評(píng)價(jià)占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。
"包裝藝術(shù)設(shè)計(jì)"專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)能從事現(xiàn)代包裝裝潢設(shè)計(jì)、廣告設(shè)計(jì)、書刊版式設(shè)計(jì),以及郵票、樓宇和商品等宣傳設(shè)計(jì)所需要的高素質(zhì)設(shè)計(jì)應(yīng)用型專業(yè)人才。
主干課程設(shè)計(jì)素描、設(shè)計(jì)色彩、PhotoShop圖像設(shè)計(jì)、Illustrator圖形設(shè)計(jì)、紙包裝容器結(jié)構(gòu)與制造、版式設(shè)計(jì)、廣告設(shè)計(jì)、包裝設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、系列化包裝設(shè)計(jì)、禮品包裝設(shè)計(jì)、3D MAX 包裝效果圖表現(xiàn)、綜合包裝藝術(shù)設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)等。
就業(yè)方向裝潢設(shè)計(jì)、印刷企業(yè)書刊版式設(shè)計(jì)、郵政*的郵票設(shè)計(jì)、廣告設(shè)計(jì),以及相關(guān)大型企業(yè)設(shè)計(jì)*的策劃、設(shè)計(jì)與管理等。
今日?qǐng)?bào)考 株洲鐵航衛(wèi)生學(xué)校
3. 無人機(jī)從操控與飛行安全
課程名稱
無人機(jī)操控飛行安全
開設(shè)學(xué)期
第2學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
72
課
程
目
標(biāo)
素質(zhì)目標(biāo)
具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗(yàn),善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強(qiáng)的計(jì)劃組織與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
知識(shí)目標(biāo)
掌握無人機(jī)的組成、飛行要素與原則、無人機(jī)的各飛行模式、無人機(jī)安全綜合知識(shí)、航拍航測(cè)植保時(shí)的無人機(jī)檢查。
能力目標(biāo)
掌握三舵面在無人機(jī)中的作用、無人機(jī)的基本飛行動(dòng)作、無人機(jī)的飛行區(qū)域、氣象對(duì)無人機(jī)的飛行影響。
主要內(nèi)容
多旋翼無人機(jī)的操控原理;固定翼無人機(jī)的操控原理;*機(jī)無人機(jī)的操控原理;遙控器的詳解及操作;無人機(jī)飛行前后的檢查
教學(xué)要求
在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。
關(guān)于我們 這是一群多才多藝的學(xué)生,她們愛孩子愛生活愛學(xué)習(xí)愛運(yùn)動(dòng),鋼琴?gòu)椀煤?唱歌唱得好,跳舞跳得好,手工做得好,故事講得好,五項(xiàng)技能樣樣好!
動(dòng)車組檢修技術(shù)專業(yè)主干課程:主要開設(shè)《動(dòng)車組總體》《動(dòng)車組牽引傳動(dòng)系統(tǒng)》《動(dòng)車組輔助設(shè)備的維護(hù)與檢修》《動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)》《動(dòng)車組網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的調(diào)試與維護(hù)》《動(dòng)車組操縱》《動(dòng)車組維護(hù)與檢修》。
就業(yè)方向:主要針對(duì)動(dòng)車組檢修、運(yùn)用崗位開設(shè),畢業(yè)生從事動(dòng)車組檢修、運(yùn)用工作。主要就業(yè)單位有廣州、南昌、北京等*各鐵路局集團(tuán)公司,*各地鐵公司,及中車集團(tuán)下屬各企業(yè)。
