電梯維修證,也就是咱們常說(shuō)的電梯修理證、電梯維修操作證,項(xiàng)目代號(hào)是"T",是現(xiàn)在的市場(chǎng)監(jiān)督管理局(原質(zhì)監(jiān)局)主管*負(fù)責(zé)考核頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)證書。

電梯維修證是分為三個(gè)不同的操作項(xiàng)目的,但是在2019年相關(guān)*對(duì)電梯證進(jìn)行了相應(yīng)的改革合并。就將原來(lái)的電梯機(jī)械安裝與維護(hù)證(T1)、電梯電氣安裝與維護(hù)證(T2)合并為了現(xiàn)在的電梯修理證(T),而之前的電梯司機(jī)證(T3)則是直接取消了。所以現(xiàn)在從事電梯維修、修理、維護(hù)等只需要考一個(gè)證即可,也就是電梯維修T證。

現(xiàn)在想要考電梯維修證,相關(guān)*一般是不接受個(gè)人報(bào)名了,所以需要大家到當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)局下屬認(rèn)可的、有報(bào)考資格的培訓(xùn)學(xué)?；蛘吲嘤?xùn)學(xué)校進(jìn)行報(bào)名,報(bào)名后學(xué)校會(huì)提交報(bào)考人的資料進(jìn)行審核,審核通過(guò)后安排學(xué)習(xí),然后參加統(tǒng)一的考試,考試合格后就可以獲得電梯維修證了。

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直流門機(jī)系統(tǒng)

工作原理分析:

開(kāi)門:當(dāng)JKM吸合時(shí),電流一方面通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)子DM,另一方面通過(guò)開(kāi)門電阻RKM,從M2→M3,使門機(jī)向開(kāi)門方向旋轉(zhuǎn),因?yàn)榇藭r(shí)RKM電阻值較大,通過(guò)RKM的分流較小。所以開(kāi)門速度較快。當(dāng)電梯門關(guān)閉到3/4行程時(shí),使開(kāi)關(guān)減速限位1KM接通,短接了RKM的大部分電阻,使通過(guò)RKM的分流增大,從而使電機(jī)轉(zhuǎn)速降低,實(shí)現(xiàn)了開(kāi)門的減速的功能。當(dāng)開(kāi)門結(jié)束時(shí),切斷開(kāi)門中斷限位,使開(kāi)門繼電器釋放,電梯停止開(kāi)門。

關(guān)門:當(dāng)JGM吸合時(shí),電流一方面通過(guò)DM,另一方面通過(guò)關(guān)門電阻RGM,從M3→M2,使門機(jī)向關(guān)門方向旋轉(zhuǎn)。因?yàn)榇藭r(shí)RGM電阻值較大,通過(guò)RGM的分流較小,所以關(guān)門速度較快。當(dāng)電梯關(guān)閉到一半行程時(shí),使關(guān)門一級(jí)減速限位1GM接通,短接了RGM的一部分電阻,使從RGM的分流增大一些,門機(jī)實(shí)現(xiàn)一級(jí)減速。電梯門繼續(xù)關(guān)閉到3/4行程時(shí),接通二級(jí)減速限位2GM,短接RGM的大部分電阻,使從RGM的分流進(jìn)一步增加,而電梯門機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低,實(shí)現(xiàn)了關(guān)門的二級(jí)減速。當(dāng)關(guān)門結(jié)束時(shí),切斷關(guān)門終端限位,使關(guān)門繼電器釋放,電梯停止關(guān)門。