人們現(xiàn)在更看重的是生活質(zhì)量。七十年代初我們出門主要以11路公交為主,也就是大家所說的步行。隨著后期生活質(zhì)量不斷發(fā)展,從手扶拖拉機(jī)到原始吉普車,再到現(xiàn)在遍地的私家車、轎車和客車,很大程度上更新了大家的代步工具,同時(shí)為汽車整體行業(yè)開設(shè)了市場。

*機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.1億輛,其中汽車2.17億輛。有這么大的汽車保有量,自然需要相應(yīng)規(guī)模的汽車后服務(wù)市場。而從國內(nèi)的現(xiàn)實(shí)情況看,無論是汽車服務(wù)企業(yè)還是汽修技術(shù)人才,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒達(dá)到國際平均水平,還有很大的發(fā)展空間。

汽車維修工鑒定時(shí)間

根據(jù)職業(yè)等級不同,理論知識考試為90 ~ 120 min,技能操作考核為150 ~ 240 min,論文答辯不少于40min。

中級(具備以下條件之-者)

(1)取得本職業(yè)初級證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上,經(jīng)本職業(yè)中級正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),并

取得畢(結(jié))業(yè)證書。

(2)取得本職業(yè)初級證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上。

(3)連續(xù)從事本職業(yè)工作7年以上。

(4)取得經(jīng)勞動(dòng)行政*門審核認(rèn)定的、以中級技能為培養(yǎng)目標(biāo)的中等以上職業(yè)學(xué)校本職業(yè)(專業(yè))畢業(yè)證書。

汽車維修工鑒定方式

分為理論知識考試和技能操作考核,理論知識考試采用閉卷筆試方式,技能操作考核采用現(xiàn)場實(shí)際操作方式進(jìn)行。理

論知識考試和技能操作考核均實(shí)行百分制,兩| ]均達(dá)到60分以上者為合格。技師和技師鑒定還須進(jìn)行綜合評審。

考評人員與考生配比

理論知識考試考評員與考生配比為1: 20, 技能操作考評員與考生配比為1: 5。