淮安學(xué)一級建造師哪家好，培訓(xùn)我們是專業(yè)的，不信可以來看看一級建造師考試介紹，一級建造師的影響力，一建證書的含金量，一級建造師那個專業(yè)好，一級建造師那個專業(yè)難考，一級建造師市場缺口及前景，再來判定南京一級建造師培訓(xùn)好不好。

1.一級建造師考試介紹

這里小編就要給大家介紹一下建造師考試的具體內(nèi)容吧，*，還是要看看考點(diǎn)有哪些，考的側(cè)重點(diǎn)在哪里?？荚嚨木唧w時間。一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試實(shí)行*統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的制度，由人力資源和社會保障部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部共同組織實(shí)施，每年開考一次，從事建筑活動的專業(yè)技術(shù)人員，須取得一級建造師執(zhí)業(yè)資格證書，才能正式執(zhí)業(yè)。

2.一級建造師的影響力

一級建造師的影響力不僅僅是一個專業(yè)，更是給國內(nèi)建筑事業(yè)做出了很多的努力和貢獻(xiàn)的。隨著建造師在*經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動下，影響著成千上萬人的職業(yè)選擇。社會上應(yīng)運(yùn)而生的各式各樣的建造師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，他們?yōu)榱苏猩猩?，已?jīng)顧不上教學(xué)的本質(zhì)，他們展示出來的通過率絕對沒有低于80%的宣傳，但是影響著廣大考試的進(jìn)程，試想一下如果通過率如此之高。

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3.一建證書的含金量

大家可以想一下這樣一個問題，如果證書含金量不高的話，為什么會有那么多去考，由于政策的重視，大家都希望能享受到更好的待遇。在如今一級證書含金量的因素有很多，政策變化、證書的市場供需、不同專業(yè)以及地區(qū)等等。就在目前的市場來看，一級證書的含金量還很不錯。注冊建造師資格是擔(dān)任大中型工程項(xiàng)目經(jīng)理的一項(xiàng)必要性條件，是*的強(qiáng)制性要求。

4.一級建造師那個專業(yè)好

一級建造師專業(yè)包含十個專業(yè)，十個專業(yè)當(dāng)中當(dāng)屬建筑、市政、水利比較熱門，也是許多人去選擇的*，也可以說這幾個專業(yè)比較好，但是十個專業(yè)中，不管是那個專業(yè)，在建造師行業(yè)來說，只有適不適合，沒有好與不好之分，不一定那些冷門一點(diǎn)的專業(yè)就不好，薪資高不高，這只是要看個人的需求，熱門的專業(yè)就業(yè)競爭相對比較大，而冷門的專業(yè)就業(yè)競爭壓力小，薪資也不一定比熱門專業(yè)低。

5.一級建造師那個專業(yè)難考

一級建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的，他有十個專業(yè)，根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%，機(jī)電專業(yè)通過率大概在4%，市政專業(yè)通過率大概在3%，鐵路通過率大概在3%，公路通過率大概在4%，水利水電通過率大概在3%，通信廣電通過率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%，港口與航道工程通過率大概在2%-3%，民航機(jī)場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機(jī)場工程，這也不是官方公布的數(shù)據(jù)，我們也沒法說民航工程師最難得，只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的，沒有難不難之說。

6.一級建造師市場缺口及前景

有好多朋友擔(dān)心自己考一建之后未來市場不好，會不好就業(yè)。這里小編告訴你，你想多了。未來市場只會需求越來越大。人才的需求永遠(yuǎn)是供不應(yīng)求的，并且你要相信早報名、早受益、早安心。取得一建證書之后有利于就業(yè)方面的幫助，很多企業(yè)會優(yōu)先錄取有建造師證書的朋友。如果要是考慮到升值加薪，有些企業(yè)會著重現(xiàn)在有一建證書的朋友。加上這幾年參加一建報考的人越來越多，今后考題可能會越來越來，所以抓緊時間吧。

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