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終于了解南昌新建區(qū)一級(jí)建造師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)地址

日期:2022-05-07 11:31:16     瀏覽:194    來源:南昌中公建工
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一級(jí)建造師考試題型分析

根據(jù)考試大綱設(shè)定,考試分為兩項(xiàng)考試,專業(yè)考試和綜合考試,就像我們上學(xué)時(shí)考試一樣,在答題卡上作答,又分為了主觀題和客觀題,綜合考試基本都屬于客觀題,而專業(yè)考試則是將主觀考試和客觀考試結(jié)合的考試項(xiàng)目??荚嚳蓴y帶進(jìn)考場(chǎng)的東西和我們?cè)趯W(xué)??荚囈粯樱荒軒Ш谏舟E的碳素筆、2B鉛筆與橡皮、僅有計(jì)算功能的計(jì)算器。

一級(jí)建造師考試的報(bào)名時(shí)間

對(duì)于許多想要考一級(jí)建造師的人來說,怎么報(bào)名,在哪里報(bào)名,報(bào)名時(shí)間是啥時(shí)候,都需要去了解,接下來就說說考試報(bào)名時(shí)間一般為考試當(dāng)年的六月到七月之間,具體時(shí)間由各省人事考試中心網(wǎng)站公布的報(bào)考文件提出;符合條件的報(bào)考人員,可在規(guī)定時(shí)間內(nèi)登錄指定網(wǎng)站在線填寫提交報(bào)考信息,并按有關(guān)規(guī)定辦理資格審查及繳費(fèi)手續(xù),考生憑準(zhǔn)考證在指定的時(shí)間和地點(diǎn)參加考試。

南昌一級(jí)建造師培訓(xùn)

一建和造價(jià)那個(gè)好考

一級(jí)建造師從事工作屬于工程施工管理*,造價(jià)工程師從事工作屬于工程造價(jià)*。兩者所需考試項(xiàng)目也都是由公共科目和專業(yè)科目組合的考試,一級(jí)建造師公共科目為:《建設(shè)du工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》三個(gè)科目,《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》為專業(yè)科目;造價(jià)工程師考試中《建設(shè)工程造價(jià)管理》、《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》為基礎(chǔ)科目,《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》、《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》為專業(yè)科目。他們的難易程度差不了多少,主要還是看自己從事的工作主要接觸哪些,接觸工程現(xiàn)場(chǎng)的比較多,一建會(huì)比較好考,如果接觸造價(jià)多,可能造價(jià)好考。

一級(jí)建造師和消防工程師比

一級(jí)建造師和消防工程師考試比較,那個(gè)好考,那個(gè)不好考。一級(jí)建造師為兩年四科一滾動(dòng)形式的考試,消防工程師為三年三科一滾動(dòng)形式的考試;一級(jí)建造師考試的專業(yè)比較多,有十個(gè)之多,而消防工程師不管你那個(gè)專業(yè)考試都是一樣的內(nèi)容;一級(jí)消防工程師和一級(jí)建造師都是證書中非常熱門的證書,含金量也非常高。

一級(jí)建造師市政工程怎么樣

一級(jí)建造師分為專業(yè),指市政設(shè)施建設(shè)工程。市政設(shè)施建設(shè)主要有常見的道路,橋梁,地鐵、管線、城市綠化等的建設(shè)。一級(jí)建造師學(xué)習(xí)市政專業(yè)并且考試考過的人,將來適合去市政公用工程企事業(yè)單位工作,從事與市政工程相關(guān)的工作。

一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)好

一級(jí)建造師專業(yè)包含十個(gè)專業(yè),十個(gè)專業(yè)當(dāng)中當(dāng)屬建筑、市政、水利比較熱門,也是許多人去選擇的*,也可以說這幾個(gè)專業(yè)比較好,但是十個(gè)專業(yè)中,不管是那個(gè)專業(yè),在建造師行業(yè)來說,只有適不適合,沒有好與不好之分,不一定那些冷門一點(diǎn)的專業(yè)就不好,薪資高不高,這只是要看個(gè)人的需求,熱門的專業(yè)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)比較大,而冷門的專業(yè)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力小,薪資也不一定比熱門專業(yè)低。

一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考

一級(jí)建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的,他有十個(gè)專業(yè),根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%,機(jī)電專業(yè)通過率大概在4%,市政專業(yè)通過率大概在3%,鐵路通過率大概在3%,公路通過率大概在4%,水利水電通過率大概在3%,通信廣電通過率大概在2%-3%,礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%,港口與航道工程通過率大概在2%-3%,民航機(jī)場(chǎng)工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機(jī)場(chǎng)工程,這也不是官方公布的數(shù)據(jù),我們也沒法說民航工程師最難得,只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的,沒有難不難之說。

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