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評價(jià)-湖南硅谷高科軟件學(xué)校
*生升入高中的比例是多少?相信家有*生的學(xué)生和家長都很清楚,雖然每一個(gè)省(市)的升學(xué)率都不一樣,但是毫無意外,都是在50%左右,這也就意味著會有差不多一半的*生上不了高中。 而這樣的結(jié)果是和*的政策導(dǎo)向有關(guān)的,早在2010年,《*中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年) 》就豎起了一面大旗:今后一個(gè)時(shí)期,總體保持普通高中和中等職業(yè)學(xué)校招生規(guī)模大體相當(dāng)。大體相當(dāng),也就是各占50%,也就是要刷下去一半的學(xué)生。千萬不要以為這個(gè)綱要僅僅只是一個(gè)政策而已,它是在切實(shí)推行、而且一定會實(shí)現(xiàn)的戰(zhàn)略目標(biāo)。毋庸置疑,隨著一聲號召,各地*終都會實(shí)現(xiàn)*錄取率維持在50%左右的目標(biāo),所以家有*生必須接受這個(gè)結(jié)果:一半的孩子上不了高中,且不接受反駁!
學(xué)校自開辦以來,已建立一套完整的教學(xué)管理體系,以嚴(yán)格的管理、良好的校風(fēng)、的教學(xué)質(zhì)量,贏得了社會的廣泛認(rèn)可,被長沙市人力資源和社會*局認(rèn)定為理論和實(shí)習(xí)教學(xué)管理評估"合格單位";被湖南省人力資源和社會*廳核定為"勞動預(yù)備制培訓(xùn)定點(diǎn)單位"和"職業(yè)技能鑒定所"。招生專業(yè)與計(jì)劃高校對口升學(xué)班
掌握UXD全鏈路設(shè)計(jì)行業(yè)技能UXD全鏈路設(shè)計(jì)實(shí)戰(zhàn)技能課程,讓你在職場脫穎而出網(wǎng)頁UI設(shè)計(jì)Web UI Design
移動UI設(shè)計(jì)Mobile UI Design
交互設(shè)計(jì)Interaction Design
空中乘務(wù)就業(yè)方向
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),精通國內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù),能夠熟練掌握所學(xué)專業(yè)技能;有較高的英語 水平、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng)變能力;能為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、 適合民用航空事業(yè)的需求與發(fā)展的空乘、空勤人員。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在國內(nèi)外航空公司或協(xié)議單位從事空中乘務(wù)員、空中安全員或在航空公司、國內(nèi)機(jī)場從事值機(jī)、安檢、要客、VIP貴賓接待等地面工作。
高速列車乘務(wù)就業(yè)方向
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)知識、具備列車乘務(wù)服務(wù)意識和服務(wù)技能、具有較強(qiáng)的語言表達(dá)和溝通能力,能為旅客提供高品位、高質(zhì)量服務(wù) 的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在高鐵、動車、直達(dá)、磁懸浮、城際、特快、普快列車 上從事乘務(wù)員工作。
城市軌道交通運(yùn)輸管理就業(yè)方向
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具備從事城市軌道交通運(yùn)營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)方面實(shí)際工作的基本能力和基本技能,面向城市軌道交通企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理 和服務(wù)*線的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在國內(nèi)(含港澳地區(qū))高鐵站、火車站、地鐵站從事安檢、站務(wù)、售票、調(diào)度等工作。
鐵路物流管理專業(yè)
主干課程:主要開設(shè)有《鐵路貨運(yùn)組織》《鐵路行車組織》《倉儲與配送管理》《道路運(yùn)輸管理》《鐵路行車技術(shù)管理》《鐵路運(yùn)輸市場營銷》。主要實(shí)踐環(huán)節(jié)設(shè)有貨運(yùn)站與CAD實(shí)訓(xùn)、接發(fā)列車實(shí)訓(xùn)、國際貨代軟件實(shí)訓(xùn)、物流運(yùn)輸軟件實(shí)訓(xùn)、制票與運(yùn)費(fèi)計(jì)算實(shí)訓(xùn)、倉儲配送軟件實(shí)訓(xùn)、物流運(yùn)輸軟件實(shí)訓(xùn)。
就業(yè)去向:畢業(yè)生主要面向*各鐵路局集團(tuán)公司及其相關(guān)貨運(yùn)中心、現(xiàn)代物流營運(yùn)中心、快遞連鎖企業(yè)等,從事貨運(yùn)員、貨運(yùn)值班員、核算員、計(jì)劃員以及物流企業(yè)的運(yùn)輸、配送、倉儲、物流營銷、國際貨代等物流相關(guān)管理等職業(yè)崗位人員。
評價(jià)-湖南硅谷高科軟件學(xué)校
我院臨床專業(yè)實(shí)習(xí)安排主要分布在長沙市的市級醫(yī)院,長沙市一醫(yī)院,長沙市三醫(yī)院、長沙市四醫(yī)院、長沙市八醫(yī)院、長沙市中心醫(yī)院,以及長沙縣一醫(yī)院、長沙縣二醫(yī)院、望城區(qū)人民醫(yī)院、瀏陽市人民醫(yī)院、寧鄉(xiāng)市人民醫(yī)院等三甲、二甲醫(yī)院,以及長沙市范圍內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院和社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心,完全能夠滿足高職臨床專業(yè)實(shí)習(xí)的要求。
長沙市三醫(yī)院為我院附屬醫(yī)院,是一所集醫(yī)療、教學(xué)功能于一體的綜合性三級乙等醫(yī)院,為臨床醫(yī)學(xué)專業(yè)的科研、教學(xué)、見習(xí)提供了保證。我院臨床醫(yī)學(xué)專業(yè)教學(xué)模式"1+1+1",*年在學(xué)校學(xué)習(xí)公共課和醫(yī)學(xué)基礎(chǔ)課,第二年進(jìn)入附屬醫(yī)院進(jìn)行臨床教學(xué),第三年進(jìn)行實(shí)習(xí),更加符合臨床醫(yī)學(xué)的教學(xué),學(xué)生能夠更早的進(jìn)入臨床。
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*生升入高中的比例是多少?相信家有*生的學(xué)生和家長都很清楚,雖然每一個(gè)省(市)的升學(xué)率都不一樣,但是毫無意外,都是在50%左右,這也就意味著會有差不多一半的*生上不了高中。 而這樣的結(jié)果是和*的政策導(dǎo)向有關(guān)的,早在2010年,《*中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年) 》就豎起了一面大旗:今后一個(gè)時(shí)期,總體保持普通高中和中等職業(yè)學(xué)校招生規(guī)模大體相當(dāng)。大體相當(dāng),也就是各占50%,也就是要刷下去一半的學(xué)生。千萬不要以為這個(gè)綱要僅僅只是一個(gè)政策而已,它是在切實(shí)推行、而且一定會實(shí)現(xiàn)的戰(zhàn)略目標(biāo)。毋庸置疑,隨著一聲號召,各地*終都會實(shí)現(xiàn)*錄取率維持在50%左右的目標(biāo),所以家有*生必須接受這個(gè)結(jié)果:一半的孩子上不了高中,且不接受反駁!
學(xué)校自開辦以來,已建立一套完整的教學(xué)管理體系,以嚴(yán)格的管理、良好的校風(fēng)、的教學(xué)質(zhì)量,贏得了社會的廣泛認(rèn)可,被長沙市人力資源和社會*局認(rèn)定為理論和實(shí)習(xí)教學(xué)管理評估"合格單位";被湖南省人力資源和社會*廳核定為"勞動預(yù)備制培訓(xùn)定點(diǎn)單位"和"職業(yè)技能鑒定所"。招生專業(yè)與計(jì)劃高校對口升學(xué)班
掌握UXD全鏈路設(shè)計(jì)行業(yè)技能UXD全鏈路設(shè)計(jì)實(shí)戰(zhàn)技能課程,讓你在職場脫穎而出網(wǎng)頁UI設(shè)計(jì)Web UI Design
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交互設(shè)計(jì)Interaction Design
空中乘務(wù)就業(yè)方向
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),精通國內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù),能夠熟練掌握所學(xué)專業(yè)技能;有較高的英語 水平、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng)變能力;能為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、 適合民用航空事業(yè)的需求與發(fā)展的空乘、空勤人員。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在國內(nèi)外航空公司或協(xié)議單位從事空中乘務(wù)員、空中安全員或在航空公司、國內(nèi)機(jī)場從事值機(jī)、安檢、要客、VIP貴賓接待等地面工作。
高速列車乘務(wù)就業(yè)方向
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)知識、具備列車乘務(wù)服務(wù)意識和服務(wù)技能、具有較強(qiáng)的語言表達(dá)和溝通能力,能為旅客提供高品位、高質(zhì)量服務(wù) 的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在高鐵、動車、直達(dá)、磁懸浮、城際、特快、普快列車 上從事乘務(wù)員工作。
城市軌道交通運(yùn)輸管理就業(yè)方向
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具備從事城市軌道交通運(yùn)營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)方面實(shí)際工作的基本能力和基本技能,面向城市軌道交通企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理 和服務(wù)*線的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在國內(nèi)(含港澳地區(qū))高鐵站、火車站、地鐵站從事安檢、站務(wù)、售票、調(diào)度等工作。
鐵路物流管理專業(yè)
主干課程:主要開設(shè)有《鐵路貨運(yùn)組織》《鐵路行車組織》《倉儲與配送管理》《道路運(yùn)輸管理》《鐵路行車技術(shù)管理》《鐵路運(yùn)輸市場營銷》。主要實(shí)踐環(huán)節(jié)設(shè)有貨運(yùn)站與CAD實(shí)訓(xùn)、接發(fā)列車實(shí)訓(xùn)、國際貨代軟件實(shí)訓(xùn)、物流運(yùn)輸軟件實(shí)訓(xùn)、制票與運(yùn)費(fèi)計(jì)算實(shí)訓(xùn)、倉儲配送軟件實(shí)訓(xùn)、物流運(yùn)輸軟件實(shí)訓(xùn)。
就業(yè)去向:畢業(yè)生主要面向*各鐵路局集團(tuán)公司及其相關(guān)貨運(yùn)中心、現(xiàn)代物流營運(yùn)中心、快遞連鎖企業(yè)等,從事貨運(yùn)員、貨運(yùn)值班員、核算員、計(jì)劃員以及物流企業(yè)的運(yùn)輸、配送、倉儲、物流營銷、國際貨代等物流相關(guān)管理等職業(yè)崗位人員。
評價(jià)-湖南硅谷高科軟件學(xué)校
我院臨床專業(yè)實(shí)習(xí)安排主要分布在長沙市的市級醫(yī)院,長沙市一醫(yī)院,長沙市三醫(yī)院、長沙市四醫(yī)院、長沙市八醫(yī)院、長沙市中心醫(yī)院,以及長沙縣一醫(yī)院、長沙縣二醫(yī)院、望城區(qū)人民醫(yī)院、瀏陽市人民醫(yī)院、寧鄉(xiāng)市人民醫(yī)院等三甲、二甲醫(yī)院,以及長沙市范圍內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院和社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心,完全能夠滿足高職臨床專業(yè)實(shí)習(xí)的要求。
長沙市三醫(yī)院為我院附屬醫(yī)院,是一所集醫(yī)療、教學(xué)功能于一體的綜合性三級乙等醫(yī)院,為臨床醫(yī)學(xué)專業(yè)的科研、教學(xué)、見習(xí)提供了保證。我院臨床醫(yī)學(xué)專業(yè)教學(xué)模式"1+1+1",*年在學(xué)校學(xué)習(xí)公共課和醫(yī)學(xué)基礎(chǔ)課,第二年進(jìn)入附屬醫(yī)院進(jìn)行臨床教學(xué),第三年進(jìn)行實(shí)習(xí),更加符合臨床醫(yī)學(xué)的教學(xué),學(xué)生能夠更早的進(jìn)入臨床。
