深圳大鵬新區(qū)一級建造師培訓排行榜，學習是世界上最美好的事情，學習能讓人變得充實、變得有趣，深圳一級建造師培訓除了能交到更多的朋友之外，心靈境界也會有所提高，下面我們來看看選擇不對努力白費，哪個專業(yè)難考呢，哪個專業(yè)通過率，十個專業(yè)的通過率是多少，一建考試難不難，一建的市場趨勢如何，一建能拿多少工資。

我們都知道任何考試都是有難度的，不然為什么要考試。當然一級建造師考試也不例外，特別是一級建造師考試的專業(yè)選項相對其他考試也比較多，所以考生們在選擇報考的時候肯定也會有很多的疑惑，拿捏不準自己應該報哪一個專業(yè)，應該學習哪一個專業(yè)的朋友聯(lián)系小編，小編告訴你那個通過概率大。

之前有個朋友問我，我考一建那個專業(yè)是工資*的，我想拿高薪，這里讓我想到了一建中最難考的專業(yè)。這一點大家應該都會認同，越是難考的專業(yè)，你考到了工資肯定是越高的。這幾年的數(shù)據(jù)顯示礦業(yè)工程報名的認識是最少的，通過率也是10專業(yè)中最難的，通過率越低的專業(yè)考試難度越高，礦業(yè)工程這個專業(yè)考出來一定是個香餑餑。

現(xiàn)在很多朋友拿證書為了*，我們也知道一建造師的*費是比較高的，低的一年也有3萬多，高的一年十幾萬，這筆收入都是額外的，所以這幾年為什么一建參加考試的人那么多了。十個專業(yè)里面通過率*那么難度肯定是*的，按照歷年來的數(shù)據(jù)顯示，建筑這個專業(yè)的通過是*的，相比其他的專業(yè)難度稍微比較低點。

現(xiàn)在離一建考試的時間不多了，大家伙都會關系考試通過率的問題，想要知道今年一建的通過率情況那肯定要跟往年的數(shù)據(jù)做個對比，這樣才知道哪個專業(yè)好考哪個專業(yè)不好考。按照數(shù)據(jù)分析來看建筑專業(yè)的通過率約為7%，機電和公路為4%-4.5%。市政約為3%—4%。鐵路和水利水電專業(yè)約為3%。通信廣電、礦業(yè)工程、港口與航道工程約為2%—3%。民航機場工程專業(yè)是目前通過率*的約為2%。各位朋友可以看看往年的數(shù)據(jù)分析大概就是這樣的了。

難不難主要看自己的工作跟那個專業(yè)更對口，對于長期接觸的專業(yè)大家可能覺得簡單，那么很少接觸的就會覺得很難，因為實務課考題有時候會牽涉到本行業(yè)的規(guī)范和圖表，對行內人來說是送分題，對外行人來說那就是看不懂天書。所以考生們最終在選擇的時候，還要看自己從事那個專業(yè)方面的了，以自己目前所從事的行業(yè)為主，以后條件允許也可以考增項目哦。

你知道我們國內現(xiàn)在對一級建造師的需求有多大碼？你知道目前市場上一級建造師的缺口有多大嗎？今天小編通過這兩點給各位朋友看看目前我們國內一級建造師的市場情況是指怎么樣的。根據(jù)*數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，我沒過建筑業(yè)企業(yè)林林總總有差不多40萬家，就業(yè)人員達到5000萬人，目前還有在校生關于土木工程專業(yè)的學生至少有300萬，按照比例老看畢業(yè)后能取得建造師證書的可能只有200萬人，一建按照40%的概率可能有50多萬的人，雖然報考的人很多，但是通過情況卻不是很理性，這才到時市場上供需不足。一建的市場一片明朗。因為需求在逐漸增加。

很多朋友考一建都是為了高薪而來的，確實取得一建證書，薪資確實會翻倍。畢竟目前國內建造師行業(yè)是供小于求，一級建造師目前還是處于非常吃香的地位。據(jù)最近調查結果顯示一建在一線城市的收入估計在一萬五左右。二線城市的薪資一般都在8千以上，7千到8千是*的，如果你的工作經(jīng)驗時間有五年以上那么年薪在20-30萬是很正常的。主要還是看個人的工資經(jīng)驗和能力定，想獲得更高的薪資，繼續(xù)努力吧，目前整體的趨勢是好的。

選擇不對努力白費，哪個專業(yè)難考呢，哪個專業(yè)通過率，十個專業(yè)的通過率是多少，一建考試難不難，一建的市場趨勢如何，一建能拿多少工資解釋了大家困惑的問題，關注小編不迷茫，小編就是你們的導向，如果還迷茫，就隨時打call噢。