1
培養(yǎng)目標:
本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全 面發(fā)展,掌握鐵路相關服務技能、管理基本理 論與旅游相關知識的高級綜合型人才,該專業(yè)注 重人員素質(zhì)與能力開發(fā),著力培養(yǎng)學生的溝通能 力、服務能力、組織能力和經(jīng)營管理能力等。
2
核心課程:
鐵路服務與形體、鐵路客運服 務禮儀、鐵路行車安全、鐵路線路與站場、鐵 路客運組織、鐵路客運規(guī)章、鐵路行車組織、 鐵路機車車輛、鐵路客運安全與路風、鐵路客 運英語等。
3
就業(yè)方向:
可在國內(nèi)大城市從事城際鐵路 和地鐵的站務票務、乘務與勤務等工作或相關行業(yè)工作。
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每年學校在招生季節(jié),各個學校都是會在網(wǎng)上發(fā)布學校的招生簡章,這也是為了同學們方便查找,因此同學們要是想了解心儀的學校,就不用去其他網(wǎng)站查看信息了,直接可以在網(wǎng)上看下學校的招生簡章,這里面的信息很詳細,只要同學們仔細閱讀之后,就會知道學校的基本情況了
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招生條件:
1、招生對象:14-21周歲初高中生,身體健康,無任何傳染性和心理疾病(縣級以上醫(yī)院健康證明);
2、身體條件:男生身高170cm以上(*生可放寬),女生身高160cm以上(*生可放寬),無傳染性疾病,無色弱、色盲,無明顯八字步、無羅圈腿、無紋身等(有才藝特長者優(yōu)先錄取);
3、政治條件:熱愛祖國、熱愛人民、遵紀守法、思想進步、品德優(yōu)良、有較強的組織紀律性和法則觀念、自愿獻身于鐵路和軌道交通事業(yè);
4、錄取標準:學生需本人來校參加校招生辦面試考核,考核通過后經(jīng)學校招就中心審核予以錄取。
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◆國防預備役、輔警方向
培養(yǎng)目標:培養(yǎng)掌握計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)管理及網(wǎng)絡安全與維護,信息安全IT產(chǎn)品銷售與服務,熟悉主要操作系統(tǒng)安裝、配置、優(yōu)化技術,庫服務器配置與安全等
技能考證:初級網(wǎng)絡工程師、網(wǎng)絡運維與網(wǎng)絡安全工程師等。
升學方向:湖南信息*、湖南安全職業(yè)技術*等。
就業(yè)方向:騰訊、華為、中興等互聯(lián)網(wǎng)企事業(yè)單位網(wǎng)絡安全運維中心任職,網(wǎng)絡工程師、網(wǎng)絡運維工程師、網(wǎng)絡管理員等
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教學進程總體安排
(一)學時分配表
序號 | 課程類別 | 課程模塊 | 理論學時 | 實踐學時 | 總學時 | 比例(%) |
1 | 公共基礎課程 | 文化課程 | 1032 | 246 | 1278 | 40.2 |
素養(yǎng)課程 | 0 | 146 | 146 | |||
2 | 專業(yè)(技能)課程 | 專業(yè)基礎能力課程 | 270 | 162 | 432 | 24.4 |
崗位核心能力課程 | 216 | 216 | 432 | |||
職業(yè)領域?qū)I(yè)拓展課程 (專業(yè)選修課程) | 81 | 45 | 126 | 11 | ||
3 | 公共拓展課程 | 207 | 45 | 252 | ||
4 | 實習實訓 | 0 | 880 | 880 | 24.8 | |
5 | 合計 | 1806 | 1740 | 3546 | 實踐學時/總學 49.1 | |
6.無人機飛行控制技術
課程名稱 | 無人機飛行控制技術 | 開設學期 | 第3學期 | |
參考學時 | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 通過學習完本課程,達到培養(yǎng)學生獨立分析問題,解決問題的能力;擁有實事求是的學風和創(chuàng)新精神;具有培養(yǎng)良好的協(xié)作精神。 | ||
知識目標 | 掌握無人機三大類的基本知識;伯努利定理;無人機的起飛原理; | |||
能力目標 | 能掌握無人機的各類導航系統(tǒng);無人機各姿態(tài)飛行控制;遙控器四通道; | |||
主要內(nèi)容 | 無人機的飛行姿態(tài)的原理及飛行模式;舵機,舵回路及舵面;遙控的各通道及相關操作;綜合安全知識等。 | |||
教學要求 | 在理實一體化教學模式中采用演示法、示范法、項目教學法、任務驅(qū)動法等。實施教師評價、學生評價、社會評價相結合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結性評價 60%的權重進行評價,堅持定性與定量相結合的方式進行評價。 | |||
