長沙現(xiàn)代商貿中等專業(yè)學校 在哪里
城市軌道交通車輛技術專業(yè)(中外合作辦學)是我校與俄羅斯圣彼得堡國立亞歷山大一世皇帝交通*合作辦學專業(yè)。該專業(yè)學生在我校學習完2年,達到俄方入學要求,可自愿選擇到俄羅斯進行第3年、第4年的學習,完成第3年的學習,可頒發(fā)我校的?？飘厴I(yè)證書和俄方的結業(yè)證書;完成第4年學習,達到畢業(yè)要求,可頒發(fā)圣彼得堡國立交通*本科畢業(yè)證書。
主干課程:《城軌車輛機構設備的檢修》《城軌車輛電器設備的檢修》《城軌車輛電氣系統(tǒng)的檢查》《電客列車的操縱》《城軌車輛故障處理》等專業(yè)主干課程以及《基礎俄語》《俄語口語與聽力》《專業(yè)俄語》《俄文寫作》等俄語必修與選修課程。
就業(yè)方向:主要面向*各鐵路局集團公司、地鐵公司及境外地鐵等各地鐵公司的車輛裝配、調試、售后服務、司乘、檢修等崗位
長沙現(xiàn)代商貿中等專業(yè)學校 在哪里
"中職生同樣上*"2000年起,*加大教育改革力度,建立了高等、中等教育溝通的升學"直通車"、"立交橋"。進*深造不再是高中生的"專利",中專生一樣能圓*夢
培養(yǎng)目標與培養(yǎng)規(guī)格
(一)培養(yǎng)目標
本專業(yè)面向航空行業(yè)空中乘務(空中乘務員、空中保安員)和民航地勤(值機員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓室服務員)職業(yè)崗位群,培養(yǎng)"品行正、修養(yǎng)好、語言強、氣質佳、才藝精、紀律嚴",具有良好的職業(yè)道德、具備較高人文素養(yǎng),扎實專業(yè)技能,良好中英文雙語服務能力,完全勝任航空服務與管理工作,德智體全面發(fā)展的高素質技能型人才。
(二)培養(yǎng)規(guī)格
本專業(yè)畢業(yè)生應具有以下職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)知識和技能:
1.素質要求
(1)堅定擁護*共產黨的領導和我國社會主義制度,在習近平新時代*特色社會主義思想指引下,踐行社會主義核心價值觀,具有深厚的愛國情感和*民族自豪感。
(2)崇尚憲法、遵法守紀、崇德向善、誠實守信、尊重生命、熱愛勞動,履行道德準則和行為規(guī)范,具有社會責任感和社會參與意識。
(3)熱愛民航事業(yè),踐行"忠誠擔當?shù)恼纹犯?嚴謹科學的專業(yè)精神,團結協(xié)作的工作作風,敬業(yè)奉獻的職業(yè)操守"的當代民航精神;具有較強的安全意識和良好的服務意識。
(4)勇于奮斗、樂觀向上,具有自我管理能力、職業(yè)生涯規(guī)劃的意識,有較強的集體意識和團隊合租精神;能夠適應飛行壓力與環(huán)境。
(5)具有健康的體魄、心理和健全的人格,掌握基本運動知識和1-2項運動技能,養(yǎng)成良好的健身與衛(wèi)生習慣,確保個人身體素質符合飛行運動要求。
(6)具備良好職業(yè)形象和服務意識,儀容儀表端莊大方,言談舉止文明得體,待人熱情,服務周到。
(7)具有一定的審美和人文素養(yǎng),能夠形成1-2項藝術特長或愛好。
2.知識要求
(1)熟悉與航空服務專業(yè)相關的法律法規(guī)。
(2)熟悉旅客和貨主的心理需求,靈活運用服務、公關溝通技巧。
(3)能夠使用規(guī)范的崗位服務用語,為旅客和貨主提供優(yōu)質服務。
(4)熟悉航空服務各個崗位的流程和要求,并擁有本專業(yè)相關崗位的專業(yè)操作技能。
(5)熟悉航空服務各個崗位的英語運用,能與旅客進行交流溝通。
(6)掌握客艙服務技能、要求,以及醫(yī)療急救常識和應急操作處置。
(7)熟悉空中服務各個階段的基本操作和特殊情況處置原則和方法。
(8)熟悉乘機手續(xù)、候機樓服務、行李運輸?shù)某Ｒ?guī)操作及特殊旅客操作。
(9)掌握航班、旅客運輸不正常及特殊情況的處理。
(10)掌握根據安檢流程完成證件、人身和物品的檢查。
3.能力要求
(1)具有探究學習、終身學習、分析問題和解決問題的能力。
(2)具有良好的語言、文字表達能力和溝通能力。
(3)具有本專業(yè)必需的信息技術應用和維護能力。
(4)具有跟旅客溝通服務的能力。
(5)具備操作艙門、客用設備設施和服務設備設施的能力。
(6)具備有對旅客進行簡單救護的能力。
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電氣化鐵道供電專業(yè)
本專業(yè)旨在培養(yǎng)學生掌握專業(yè)理論和技能,能勝任鐵道供電系統(tǒng)的設計、安裝、運行、維修等工作,有較強的應變處理能力,能夠及時處理供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障的中等技術型人才。本專業(yè)畢業(yè)生面向電氣化鐵道的運營管理*,也適應于鐵路牽引的軌道交通。主要從事接觸網的施工、維護、檢修和運營管理等技術工作;牽引供電系統(tǒng)的檢測及電力調度、牽引變電所的維護和檢修;城市軌道交通牽引供電、運、管理。從事鐵路供電系統(tǒng)組織管理及維護工作
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2.2中職院校教學管理缺乏重視及有效機制
我國中職院校的教學管理工作缺乏社會、教育*以及校方的重視,從而使得這些管理*并沒有對中職院校教學管理工作開展良好的績效評價工作以及給予相應的引導和支持,使得中職院校教學管理工作并沒有形成健全、有效的管理機制。產生這一問題的原因主要是由于我國中職院校的處于*教育的底層,其雖然能夠為社會貢獻巨大的實用性技術人才,但是卻由于我國教育體系融入了功利主義的思想,使得我國很多高等大*校開設了諸多以盈利為目的的合作辦學中職院校。這些院校通常采用租賃教學場所,聘任臨時教師等方式來維持正常的教學管理。這一現(xiàn)狀導致了我國中職院校教學管理的主體缺失,有人對教學進行管理,卻沒人對教學管理工作進行管理。
城市軌道交通車輛技術專業(yè)(中外合作辦學)是我校與俄羅斯圣彼得堡國立亞歷山大一世皇帝交通*合作辦學專業(yè)。該專業(yè)學生在我校學習完2年,達到俄方入學要求,可自愿選擇到俄羅斯進行第3年、第4年的學習,完成第3年的學習,可頒發(fā)我校的?？飘厴I(yè)證書和俄方的結業(yè)證書;完成第4年學習,達到畢業(yè)要求,可頒發(fā)圣彼得堡國立交通*本科畢業(yè)證書。
主干課程:《城軌車輛機構設備的檢修》《城軌車輛電器設備的檢修》《城軌車輛電氣系統(tǒng)的檢查》《電客列車的操縱》《城軌車輛故障處理》等專業(yè)主干課程以及《基礎俄語》《俄語口語與聽力》《專業(yè)俄語》《俄文寫作》等俄語必修與選修課程。
就業(yè)方向:主要面向*各鐵路局集團公司、地鐵公司及境外地鐵等各地鐵公司的車輛裝配、調試、售后服務、司乘、檢修等崗位
長沙現(xiàn)代商貿中等專業(yè)學校 在哪里
"中職生同樣上*"2000年起,*加大教育改革力度,建立了高等、中等教育溝通的升學"直通車"、"立交橋"。進*深造不再是高中生的"專利",中專生一樣能圓*夢
培養(yǎng)目標與培養(yǎng)規(guī)格
(一)培養(yǎng)目標
本專業(yè)面向航空行業(yè)空中乘務(空中乘務員、空中保安員)和民航地勤(值機員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓室服務員)職業(yè)崗位群,培養(yǎng)"品行正、修養(yǎng)好、語言強、氣質佳、才藝精、紀律嚴",具有良好的職業(yè)道德、具備較高人文素養(yǎng),扎實專業(yè)技能,良好中英文雙語服務能力,完全勝任航空服務與管理工作,德智體全面發(fā)展的高素質技能型人才。
(二)培養(yǎng)規(guī)格
本專業(yè)畢業(yè)生應具有以下職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)知識和技能:
1.素質要求
(1)堅定擁護*共產黨的領導和我國社會主義制度,在習近平新時代*特色社會主義思想指引下,踐行社會主義核心價值觀,具有深厚的愛國情感和*民族自豪感。
(2)崇尚憲法、遵法守紀、崇德向善、誠實守信、尊重生命、熱愛勞動,履行道德準則和行為規(guī)范,具有社會責任感和社會參與意識。
(3)熱愛民航事業(yè),踐行"忠誠擔當?shù)恼纹犯?嚴謹科學的專業(yè)精神,團結協(xié)作的工作作風,敬業(yè)奉獻的職業(yè)操守"的當代民航精神;具有較強的安全意識和良好的服務意識。
(4)勇于奮斗、樂觀向上,具有自我管理能力、職業(yè)生涯規(guī)劃的意識,有較強的集體意識和團隊合租精神;能夠適應飛行壓力與環(huán)境。
(5)具有健康的體魄、心理和健全的人格,掌握基本運動知識和1-2項運動技能,養(yǎng)成良好的健身與衛(wèi)生習慣,確保個人身體素質符合飛行運動要求。
(6)具備良好職業(yè)形象和服務意識,儀容儀表端莊大方,言談舉止文明得體,待人熱情,服務周到。
(7)具有一定的審美和人文素養(yǎng),能夠形成1-2項藝術特長或愛好。
2.知識要求
(1)熟悉與航空服務專業(yè)相關的法律法規(guī)。
(2)熟悉旅客和貨主的心理需求,靈活運用服務、公關溝通技巧。
(3)能夠使用規(guī)范的崗位服務用語,為旅客和貨主提供優(yōu)質服務。
(4)熟悉航空服務各個崗位的流程和要求,并擁有本專業(yè)相關崗位的專業(yè)操作技能。
(5)熟悉航空服務各個崗位的英語運用,能與旅客進行交流溝通。
(6)掌握客艙服務技能、要求,以及醫(yī)療急救常識和應急操作處置。
(7)熟悉空中服務各個階段的基本操作和特殊情況處置原則和方法。
(8)熟悉乘機手續(xù)、候機樓服務、行李運輸?shù)某Ｒ?guī)操作及特殊旅客操作。
(9)掌握航班、旅客運輸不正常及特殊情況的處理。
(10)掌握根據安檢流程完成證件、人身和物品的檢查。
3.能力要求
(1)具有探究學習、終身學習、分析問題和解決問題的能力。
(2)具有良好的語言、文字表達能力和溝通能力。
(3)具有本專業(yè)必需的信息技術應用和維護能力。
(4)具有跟旅客溝通服務的能力。
(5)具備操作艙門、客用設備設施和服務設備設施的能力。
(6)具備有對旅客進行簡單救護的能力。
長沙現(xiàn)代商貿中等專業(yè)學校 在哪里
電氣化鐵道供電專業(yè)
本專業(yè)旨在培養(yǎng)學生掌握專業(yè)理論和技能,能勝任鐵道供電系統(tǒng)的設計、安裝、運行、維修等工作,有較強的應變處理能力,能夠及時處理供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障的中等技術型人才。本專業(yè)畢業(yè)生面向電氣化鐵道的運營管理*,也適應于鐵路牽引的軌道交通。主要從事接觸網的施工、維護、檢修和運營管理等技術工作;牽引供電系統(tǒng)的檢測及電力調度、牽引變電所的維護和檢修;城市軌道交通牽引供電、運、管理。從事鐵路供電系統(tǒng)組織管理及維護工作
長沙現(xiàn)代商貿中等專業(yè)學校 在哪里
2.2中職院校教學管理缺乏重視及有效機制
我國中職院校的教學管理工作缺乏社會、教育*以及校方的重視,從而使得這些管理*并沒有對中職院校教學管理工作開展良好的績效評價工作以及給予相應的引導和支持,使得中職院校教學管理工作并沒有形成健全、有效的管理機制。產生這一問題的原因主要是由于我國中職院校的處于*教育的底層,其雖然能夠為社會貢獻巨大的實用性技術人才,但是卻由于我國教育體系融入了功利主義的思想,使得我國很多高等大*校開設了諸多以盈利為目的的合作辦學中職院校。這些院校通常采用租賃教學場所,聘任臨時教師等方式來維持正常的教學管理。這一現(xiàn)狀導致了我國中職院校教學管理的主體缺失,有人對教學進行管理,卻沒人對教學管理工作進行管理。
