挖掘機(jī)行走架的分類 　　行走架是履帶行走裝置的承重結(jié)構(gòu)，一般由底架和履帶架組成，通常用高強(qiáng)度鋼板焊接而成。底架通過回轉(zhuǎn)支承裝置承受上部載荷，并將載荷傳給履帶架。佛山中特挖掘機(jī)培訓(xùn)中心小編認(rèn)為行走架按結(jié)構(gòu)的不同分為箱式、組合式和整體式三種。 　　（1）箱式行走架。 　　箱式結(jié)構(gòu)的行走架，一般用在少支點(diǎn)支承的挖掘機(jī)上。底架為封閉的格式結(jié)構(gòu)，內(nèi)部焊有縱橫的隔板，以確保其強(qiáng)度和剛度。底架一般直接和履帶架相連。為了方便運(yùn)輸，這種結(jié)構(gòu)往往做成可拆卸的，即將履帶架用高強(qiáng)度螺栓連接到行走架上。箱形結(jié)構(gòu)剛度大、承載能力高，可確保挖掘機(jī)就地轉(zhuǎn)彎時(shí)有較好的剛性。缺點(diǎn)是驅(qū)動(dòng)輪以懸臂方式安裝，承受附加彎矩，底架和履帶架連接處受力也大。此外，在換用各種不同寬度的履帶板時(shí)受到限制。 　?。?）組合式行走架。 　　組合式行走架的底架為框架結(jié)構(gòu)，橫梁是工字鋼或焊接的箱形梁，插入履帶架孔中。履帶架通常采用下部敞開的“門”形截面，兩端呈叉形，以便安裝驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪和支重輪。 　　這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是當(dāng)需要改善挖掘機(jī)的穩(wěn)定性和降低接地比壓時(shí)，不需改變底架結(jié)構(gòu)就能換裝加寬的橫梁和加長的履帶架，從而安裝不同長度和寬度的履帶。它的缺點(diǎn)是履帶架截面削弱較多，剛性較差，在截面削弱處易產(chǎn)生裂縫。 　　（3）整體式行走架。 　　整體式行走架是在組合式基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，它適合于組織大批量生產(chǎn)以降低成本。目前在中小型液壓挖掘機(jī)上應(yīng)用極為廣泛。它是將底架、橫梁和履帶架焊為一體，具有構(gòu)造簡單、布置緊湊、質(zhì)量輕、剛性好等一系列優(yōu)點(diǎn)。此外，這種結(jié)構(gòu)還可使支重輪直徑做得較小，根據(jù)行走裝置的長度，支重輪數(shù)量每邊可裝5-9個(gè)。這樣，由機(jī)器重力和挖掘力產(chǎn)生的壓力，可均勻地傳給地面，以利于在承載能力較低的地面使用。去看看單斗挖掘機(jī)的分類？ 　　標(biāo)簽：挖掘機(jī)行走架的分類