目前的交通行業(yè)需要大量的鐵路人才,每年報(bào)讀鐵路學(xué)校的學(xué)生也是比較多,這就意味著鐵路行業(yè)的競爭能力也是越來越大了,自己的將來也是只有自己才能決定的,只有牢牢的學(xué)好專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐課程,以后畢業(yè)出來才會(huì)有優(yōu)勢。

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)*辦學(xué)條件

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)*地處衡陽*城,2005年3月經(jīng)湖南省人民*批準(zhǔn)、教育部備案,由衡陽鐵路工程學(xué)校、衡陽鐵路運(yùn)輸高級(jí)技工學(xué)校合并組建。校園占地面積800畝,全日制學(xué)生1萬2千余人,成教學(xué)生3千余人,年培訓(xùn)樓5萬人。

*開設(shè)鐵道工程*、鐵道電信*、鐵道建筑*、鐵道運(yùn)輸*、鐵道機(jī)電*、先科橋隧*、電務(wù)工程*等7院24個(gè)專業(yè),形成了高鐵特色鮮明的專業(yè)格局,面向*27個(gè)省市招生。鐵道工程技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營管理、鐵道通信信號(hào)等專業(yè)對(duì)接高鐵六大技術(shù)群,承接鐵路產(chǎn)業(yè)升級(jí),教*研儀器設(shè)備總值23700多萬元,館藏圖書150萬冊(cè)。

2020年5月16日,廣州鐵路(集團(tuán))公司與衡陽市人民*在湖南高鐵*簽訂了《廣州鐵路(集團(tuán))與衡陽市人民*共建湖南高鐵職院協(xié)議》。此次簽約,標(biāo)志著路地正式合作共建高鐵*,共同推動(dòng)*跨步發(fā)展。

學(xué)生曾榮獲*數(shù)學(xué)建模一等獎(jiǎng),連續(xù)兩年在*高校斯維爾杯建筑建模大賽中榮獲*,2009-2011年來學(xué)生獲省部級(jí)以上獎(jiǎng)項(xiàng)150余項(xiàng)。2009-2020年畢業(yè)生就業(yè)率平均達(dá)98.2%?！?教育報(bào)》、香港《大公報(bào)》等20余家新聞媒體對(duì)*的辦學(xué)業(yè)績和經(jīng)驗(yàn)予以報(bào)道。學(xué)校制定湖南省測量工(初、中、高級(jí))職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)1個(gè)、鐵路企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4個(gè),研制鐵路新產(chǎn)品10多種,獲*專利9項(xiàng)。

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)*師資力量

*依托鐵路主體專業(yè)不斷豐富合作辦學(xué)模式,初步建立起政行企校"四位一體"長效合作機(jī)制。擁有一支以高鐵*——沈志云兩院院士為引領(lǐng)、專業(yè)技術(shù)精、服務(wù)能力強(qiáng)、行業(yè)*度高的專兼結(jié)合的教師隊(duì)伍?，F(xiàn)有教師540多人,其中**教師2名,鐵道部"火車頭獎(jiǎng)?wù)?3名,省級(jí)專業(yè)帶頭人2名,省*雙師型教師2名,衡陽市*院士和*帶頭人各1名,雙師教師達(dá)85%。擁有*注冊(cè)一級(jí)結(jié)構(gòu)工程師、一級(jí)建造工程師、巖土工程師、路橋工程師、監(jiān)理工程師、工程造價(jià)師等證書的專業(yè)教師150多人。

要想在眾多的學(xué)校中,找到適合自己的學(xué)校是很不容易的,同學(xué)們一定要多去了解些學(xué)校,做好筆記,根據(jù)你自己對(duì)學(xué)校的需求,去篩選學(xué)校,從中找出*適合自己的學(xué)校。

鐵道工程專業(yè)就業(yè)方向:畢業(yè)生主要面向鐵路工程、城市地面軌道工程、城市地下鐵道工程施工及鐵路運(yùn)營單位的鐵道工程*,從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備維護(hù)工作

鐵道工程專業(yè)就業(yè)方向、范圍

其業(yè)務(wù)范圍主要是從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道施工工作。從事鐵路工務(wù)設(shè)備的維護(hù)工作。從事小型工程項(xiàng)目的一般設(shè)計(jì)工作。

根據(jù)工作需要和個(gè)人素質(zhì),還可從事工程組織、經(jīng)營管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等工作。鐵道工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)面向:鐵路線路、橋梁、隧道和高速鐵路的勘測設(shè)計(jì)、工程項(xiàng)目的施工組織和技術(shù)引進(jìn)、開發(fā)*。