路橋區(qū)一級(jí)造價(jià)工程師學(xué)校推薦，培訓(xùn)我們是專業(yè)的，不信可以來(lái)看看建筑、建造和造價(jià)的考試難度，造價(jià)工程師極度缺乏的原因，造價(jià)工程師應(yīng)具備的職業(yè)素養(yǎng)，一級(jí)造價(jià)工程師行業(yè)現(xiàn)狀，一級(jí)造價(jià)師的通過(guò)率，一級(jí)造價(jià)師含金量怎么樣，再來(lái)判定臺(tái)州一級(jí)造價(jià)師培訓(xùn)好不好。

1.建筑、建造和造價(jià)的考試難度

建造師專業(yè)證書和造價(jià)師專業(yè)證書的考試難度相當(dāng)，考試科目都分為四科，且內(nèi)容相同，考試周期也都是兩年。而相比較下，建筑師考試的難度要大一些。建筑師主要從事設(shè)計(jì)工作，工作環(huán)境好且薪水高，是一個(gè)很多人都向往的行業(yè)。

2.造價(jià)工程師極度缺乏的原因

我國(guó)造價(jià)工程師之所以極度缺乏是因?yàn)樵谒蟹康禺a(chǎn)、建筑行業(yè)從事的同時(shí)，*也有明文規(guī)定，一個(gè)造價(jià)工程師只能接受一個(gè)單位的聘請(qǐng)而且只能在一個(gè)單位為本單位或委托方提供工程造價(jià)專業(yè)服務(wù)。這一點(diǎn)也是導(dǎo)致造價(jià)工程師極度缺乏的重要因素。

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3.造價(jià)工程師應(yīng)具備的職業(yè)素養(yǎng)

由于造價(jià)工程師維護(hù)的是*和社會(huì)的公共利益，并且他們的工作直接涉及到業(yè)主和承包商的經(jīng)濟(jì)利益，所以造價(jià)工程師具備良好的職業(yè)道德和品行是極其重要的。身為造價(jià)工程師應(yīng)該有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，只有具備強(qiáng)烈的事業(yè)心才會(huì)產(chǎn)生認(rèn)真負(fù)責(zé)、恪盡職守的高度責(zé)任感。

4.一級(jí)造價(jià)工程師行業(yè)現(xiàn)狀

造價(jià)師主要從事工程行業(yè)，包括新基建、城群、“鐵公基”、房地產(chǎn)等領(lǐng)域。當(dāng)前大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能發(fā)展迅速，新基建中的大數(shù)據(jù)中心、5G網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等千億級(jí)項(xiàng)目相繼落地，構(gòu)成全數(shù)十萬(wàn)億級(jí)的工程項(xiàng)目體系;對(duì)應(yīng)的智慧城、智慧鐵路、智慧公路等工程項(xiàng)目需要大量的管理人才和造價(jià)人才，因此建造師和造價(jià)師等行業(yè)需要的專業(yè)人才緊缺。

5.一級(jí)造價(jià)師的通過(guò)率

對(duì)于建筑行業(yè)的從業(yè)人員來(lái)說(shuō)，考證是一件非常重要的事情，一級(jí)造價(jià)師通過(guò)率大概是多少?一級(jí)造價(jià)師考試難度還是比較大的，根據(jù)往年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，造價(jià)工程師考試通過(guò)率大約在10%左右而隨著造價(jià)考試改革，一級(jí)造價(jià)師考試通過(guò)率將會(huì)繼續(xù)維持在10%左右或者以下。

6.一級(jí)造價(jià)師含金量怎么樣

目前考過(guò)造價(jià)師資格證書的人已經(jīng)越來(lái)越多，凡是在從事任何工程建設(shè)活動(dòng)和施工設(shè)計(jì)造價(jià)咨詢的所有單位上，都必須要在建設(shè)工程造價(jià)的工作崗位要求配備的造價(jià)工程師，所以一級(jí)造價(jià)工程師證書的含金量是不會(huì)下降的反而會(huì)繼續(xù)增漲，正是因?yàn)樵O(shè)置了二級(jí)造價(jià)工程師之后，所以現(xiàn)在一級(jí)造價(jià)工程師的考試難度會(huì)有所增加行業(yè)的門檻也會(huì)變得更高。

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