如何正確拆裝挖掘機(jī)的中央回轉(zhuǎn)接頭 　　中央回轉(zhuǎn)接頭位于轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)臺(tái)的中心，主要用于連通轉(zhuǎn)盤與車架及行使機(jī)構(gòu)之間的油、氣路，確保轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)到任何角度時(shí)都能使轉(zhuǎn)向油缸、支腿油缸、懸掛裝置和前橋隨時(shí)接通氣缸，實(shí)現(xiàn)機(jī)器的各種動(dòng)作。該回轉(zhuǎn) 接頭內(nèi)共有12個(gè)O形密封圈，如果這些O形圈確已損壞，會(huì)導(dǎo)致油、氣互相串通，使挖掘機(jī)的工作不正常，故必須及時(shí)更換。但若拆、裝方法不當(dāng)，既費(fèi)時(shí)費(fèi)力，又易發(fā)生油管折斷、管接頭損壞、O形圈損壞等故障。那 么，如何正確拆卸回轉(zhuǎn)接頭呢？下面是佛山中特挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編為您整理的正確拆卸回轉(zhuǎn)接頭操作方法，讓我們一起來看看吧。 ? 　　首先應(yīng)把握拆卸中央回轉(zhuǎn)接頭的時(shí)機(jī)。因中央回轉(zhuǎn)接頭的拆卸與裝配比較費(fèi)事，故應(yīng)在確認(rèn)O形密封圈確已損壞后才進(jìn)行，出現(xiàn)下述癥狀時(shí)表明O形圈已損壞。 ? 　　(1)手動(dòng)開關(guān)處溢油 　　O形圈損壞后，油液易竄入氣路而進(jìn)入手動(dòng)開關(guān)處，導(dǎo)致從該處溢油。 　　(2)工作油箱冒氣 　　若操縱手動(dòng)開關(guān)時(shí)工作油箱冒氣，并發(fā)出“咕嚕、咕?！甭?，則表明O形圈已損壞，壓縮空氣竄入油液通道并進(jìn)入工作油箱，使油箱內(nèi)液壓油翻滾發(fā)出“咕?！钡捻懧?。 ? 　　(3)轉(zhuǎn)向油箱冒油 　　O形圈損壞后，使工作油箱的油液竄入轉(zhuǎn)向油箱，造成轉(zhuǎn)向油箱內(nèi)油液過多而溢出。 　　(4)制動(dòng)力矩不足 　　O形圈損壞后，使進(jìn)入制動(dòng)氣缸內(nèi)的壓縮空氣量減少，導(dǎo)致制動(dòng)力矩不足，因而制動(dòng)效果差。 　　(5)左支腿動(dòng)作時(shí)，右支腿也動(dòng)，此為O形圈損壞導(dǎo)致油路油液互相串通的明顯癥狀。 ? 　　操作者*次拆卸中央回轉(zhuǎn)接頭時(shí)，一般是從上傳動(dòng)箱處入手，即將回轉(zhuǎn)接頭全抬出來，再拆下外殼上的 員園 根油、氣管。這樣做既費(fèi)力又危險(xiǎn)，并且將芯子和外殼拆開也非常困難。而用下述方法拆卸卻省時(shí)省力，效果很好。 ? 　　（1）拆卸中央回轉(zhuǎn)接頭應(yīng)從下部入手，不需要拆下總成，只須將芯子從外殼內(nèi)分解出來即可更換 韻 形密封圈。拆卸時(shí)，先卸下下傳動(dòng)箱及前、后傳動(dòng)軸連接的萬向節(jié)，以及立傳動(dòng)軸的連接螺栓和下傳動(dòng)箱橫 梁支架，并取下回轉(zhuǎn)接頭固定板，擰下裝在回轉(zhuǎn)接頭芯子外圈的 員園 根油、氣管（不須拆卸回轉(zhuǎn)接頭外殼上的 員園 根油、氣管），再卸下端蓋上的 源 只固定螺栓。 ? 　?。?）取一根結(jié)實(shí)的粗繩（用軟繩，以免損壞油、氣管接頭）纏繞在芯子外圈的 員園 個(gè)油、氣管接頭上，用一根長約 猿 ～ 源皂 的撬棍從繩環(huán)（預(yù)留的繩環(huán)）穿過，撬棍一端抵在后橋殼上，另一端則傾斜懸 空，再將千斤頂放在撬棍傾斜端與車架之間，壓動(dòng)千斤頂，使撬棍傾斜一側(cè)下移，帶動(dòng)繩子拉動(dòng)回轉(zhuǎn)接頭芯子；這樣，芯子就被慢慢地壓出來了。 ? 　　以上是佛山中特挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編為您整理的關(guān)于正確拆裝挖掘機(jī)的中央回轉(zhuǎn)接頭的全部內(nèi)容。