汽車混合氣過稀的原因及診斷方法 　　汽車混合氣的標準比例是14.7 : 1，是空氣跟汽油的質(zhì)量比，在這個比例下，汽車是省油的。那么，汽車混合氣過稀怎么辦？下面是廣州市瀚達汽車小編為您整理的汽車混合氣過稀的原因及診斷方法。 ? 　?、倨嚮旌蠚膺^稀的故障現(xiàn)象： 　　a.發(fā)動機不易啟動。 　　b.發(fā)動機動力下降，但適當關(guān)閉阻風(fēng)門時動力有所好轉(zhuǎn)。 　　c.發(fā)動機轉(zhuǎn)速不易提高，急加速時化油器有回火現(xiàn)象，排氣管有時“放炮”，且易熄火。 　　d.怠速不穩(wěn)，容易熄火。 　　e.發(fā)動機過熱。 ? 　?、谄嚮旌蠚膺^稀的故障原因： 　　a.化油器浮子卡住或浮子調(diào)整不當，導(dǎo)致浮子室油平面過低。 　　b.化油器進油口濾網(wǎng)過臟。 　　c.化油器主量孔、主油道堵塞或主量孔配劑針旋人過多。 　　d.化油器或進排氣歧管襯墊損壞或螺釘松動、節(jié)氣門軸嚴重松曠而漏氣。 　　e.化油器來油不暢。 ? 　?、燮嚮旌蠚膺^稀的故障診斷與排除： 　　a.檢視化油器油平面是否過低。如過低，應(yīng)調(diào)至正常。 　　b.油平面正常，若將阻風(fēng)門適當關(guān)閉后，情況有所好轉(zhuǎn)，應(yīng)檢查進氣歧管襯墊、化油器底座、節(jié)氣門軸等處是否漏氣。 　　c.檢查化油器主量孔、主油道是否堵塞。 　　d.檢查化油器主量孔配劑針是否旋入過多。 　　e.油平面調(diào)至正常，發(fā)動機經(jīng)中、高速運行一段時間后，若又過低，則為化油器進油濾網(wǎng)堵塞或外油路來油不暢，應(yīng)按來油不暢故障的診斷要求檢查。 ? 　　以上是廣州瀚達汽車小編為您整理的關(guān)于汽車混合氣過稀的原因及診斷方法的全部內(nèi)容。