叉車基本裝置操作--佛山中特培訓 ? 　　一、工作裝置的操作 　　工作裝置是叉車進行裝卸作業(yè)的工作部分.它承受全部貨物重量并完成貨物的叉取、起升、降落及堆碼垛等裝卸工序。其主要操作部件有:升降手柄、傾斜手柄和屬具手柄等。 　　(一)操作部件 　　1.升降手柄 　　升降手柄又稱起升操縱桿.用來操縱起重機構(gòu)，使貨物上升或下降，向前推為下降，向后拉為起升，處于中間位置為停止。 　　2.傾斜手柄 　　傾斜手柄又稱傾斜操縱桿，用來操縱傾斜機構(gòu)，使門架前傾或后仰，向前推為門架前傾，向后拉為門架后傾，中間位置為停止。 　　3.屬具手柄 　　屬具手柄又稱屬具操縱桿.它是根據(jù)不同叉車的作業(yè)用途配置的，其操作方法與升降傾斜手柄操作方法基本相同。 　　(二)操作要領(lǐng) 　　1.叉取貨物起升時，右手向后拉動起升操作手柄.同時右腳平穩(wěn)地踏下加速踏板，貨叉帶動貨物上升.升至要求高度時.右腳松開加速踏板的同時.右手將起升操縱桿恢復到中間位置。 　　2.貨物下降時.右手向前推動起升操作手柄(不用踏下加速踏板.靠其重力下降)，貨物在貨叉帶動下降落。 　　3.貨叉前后傾時，也是在踏下加速踏板的同時，右手向前推動或向后拉動傾斜操縱手柄.實現(xiàn)前后傾工況的要求。 　　(三)注意事項 　　1.叉取貨物起升或降落時，動作要平穩(wěn)，不能忽快忽慢，特別是叉取較重的貨物降落時，要平穩(wěn)緩慢下降，一次降到底，不能時降時停，以免損壞機件。 　　2.禁止升降或前后傾達到頂點時，仍然繼續(xù)向同方向扳動操作手柄。 　　3.屬具手柄操作動作要柔和，避免突然前推或后轉(zhuǎn)。要注意屬具手柄的移動量，確保貨物與屬具可靠接觸而不損壞。 ? 　　二、方向盤的操作 　　方向盤又稱轉(zhuǎn)向盤.是操縱叉車行駛方向的裝置。正確地運用方向盤，是確保叉車沿著正確路線安全行駛的首要條件.并能減少轉(zhuǎn)向機件和輪胎的非正常磨損。為了操縱方便，方向盤上裝有快轉(zhuǎn)手柄。 　　(一)操作要領(lǐng) 　　I.叉車在行駛的同時.駕駛員還要操縱工作裝置進行作業(yè)。因此.方向盤的正確握法是: 　　左手握住方向盤上的快轉(zhuǎn)手柄，右手位于方向盤輪緣右側(cè)，且拇指向上自然伸直，四指由外向里握住輪緣.以左手為主，右手為輔，相互配合。當右手操縱其他機件和工作裝置時，左手仍能自如地進行左右轉(zhuǎn)向。 　　2.叉車在平直道路上行駛時，操縱方向盤的動作要平穩(wěn)、均勻、柔和，避免不必要的晃動。轉(zhuǎn)向時一手拉動一手推送.根據(jù)轉(zhuǎn)彎半徑的大小轉(zhuǎn)動方向盤。急轉(zhuǎn)彎時.以左手為主.迅速地轉(zhuǎn)動快轉(zhuǎn)手柄，以達到改變方向的口的。 　　(二)注意事項 　　1.在平直道路上以及站臺、倉庫內(nèi)行駛時.兩手運用方向盤動作應平衡.以左手為主，右手為輔，根據(jù)行進前方車輛、人員、通道等情況.做必要的修正一般不要左右晃動。 　　2.轉(zhuǎn)彎時應提前減速，盡量避免急轉(zhuǎn)彎。 　　3.在高低不平的道路上，橫過鐵路道口行駛或進出車門時，應緊握方向盤，以免方向盤因叉車顛簸的作用力而猛烈振動或轉(zhuǎn)向，甚至造成事故或擊傷駕駛員手指或手腕。 　　4.轉(zhuǎn)動方向盤不可用力過猛.叉車運行停止后.不得原地轉(zhuǎn)動方向盤，以免損傷方向機件。 　　5.當右手操縱起升手柄、傾斜手柄時，左手可通過快轉(zhuǎn)手柄單手操縱控制方向盤。 ? 　　三、加速踏板的操作 　　加速踏板又稱油門踏板。汽油機叉車加速踏板與化油器的節(jié)氣門相連.用來控制化油器節(jié)氣門開度.使發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高或降低。柴油機叉車加速踏板，用來控制噴油泵柱塞有效行程的大小，從而實現(xiàn)噴油量的調(diào)節(jié)，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速發(fā)生變化。 　　1.操作要領(lǐng) 　　操縱加速踏板時.以右腳跟放在駕駛室底板上作為支點.腳掌輕踏在加速踏板上，用跺關(guān)節(jié)的伸屈動作踏下或放松。 　　2.注意事項 　　踏放加速踏板時，要做到連續(xù)輕輕踏下、緩緩抬起，不可忽踏忽放或連續(xù)抖動。除必須使用制動踏板外，其余時間右腳都應輕放在加速踏板上。 ? 　　四、變速桿的操作 　　變速操縱桿是變速器變速的操縱裝置，用來接合和分離變速器內(nèi)各擋齒輪.改變叉車行駛速度。它通常有1-4個前進擋,1^-2個倒擋。 　　1.操作方法 　　變速桿球頭的握法，以掌心貼住球頭，五指握向手心，球頭自然地握在掌心。 　　2.注意事項 　　操縱變速桿時，兩眼應注視前方，左手握穩(wěn)快轉(zhuǎn)手柄，在右腳松抬加速踏板的同時，左腳迅速踏下離合器踏板.進行變速操作。 ? 　　五、離合器踏板的操作 　　離合器的使用非常頻繁。叉車駕駛員可以根據(jù)裝卸作業(yè)的需要，踏下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速器暫時分離或平穩(wěn)接合，切斷或傳遞動力，滿足叉車不同工況的要求。 　　(一)操作要領(lǐng) 　　使用離合器時，用左腳踏在離合器踏板上.以膝和踝關(guān)節(jié)的伸屈動作踏下或放松踏板。踏下即分離，動作要迅速、利索.并一次踏到底.使之分離徹底.不能拖泥帶水;松抬即接合，放松時一般在離合器尚未接合前的自由行程內(nèi)可稍快。當離合器開始接合時應稍停.逐漸慢慢松抬.不能松抬過猛，待完全接合后迅速將腳移開，放在踏板的左下方。 　　(二)注意事項 　　1.叉車行駛中，不論是高擋換低擋，還是低擋換高擋，禁止不踏離合器換擋。 　　2.叉車行駛不使用離合器時，不得將腳放在離合器踏板上.以免離合器發(fā)生半聯(lián)動現(xiàn)象，影響動力傳遞，加劇離合器片、分離軸承等機件的磨損。 　　3.若不是十分必要，不得采取不踏離合器而制動停車的操作方法。 　　4.經(jīng)常檢查并保持分離杠桿與分離軸承的間隙，并對離合器分離軸承、座、套等按時檢查加油。 ? 　　六、制動踏板與手制動操縱桿的操作 　　制動踏板又稱腳剎車，是車輪制動器的操縱裝置，用來實現(xiàn)減速或停車。手制動操縱桿同樣是制動器的操縱裝置.供停車使用.以免叉車自動溜車.或緊急制動時手腳共用制動。在運行中，叉車的減速或停車，是靠駕駛員操作制動器和駐車制動器來實現(xiàn)的。正確合理地運用制動器.是確保作業(yè)安全的重要條件.同時對減少輪胎的磨損.延長制動機件的使用壽命。 　　(一)操作要領(lǐng) 　　使用制動器時.右腳踏在制動器踏板上.以膝和躁關(guān)節(jié)的伸屈動作踏下或放松踏板。 　　(二)注意事項 　　1.不得以倒車代替制動(緊急情況下除外)。 　　2.一般情況下，不得采取不用離合器而進行制動停車的操作方法。 　　3.叉車在雨、雪、冰凍等路而行駛或站臺上行駛，不得進行緊急制動，以免發(fā)生側(cè)滑或掉下站臺。 　　4.不得穿拖鞋或高跟鞋開車。 　　5.使用駐車制動前，必須先用制動器使車停止。使用駐車制動器時，不可用力過猛，以防推桿體、護桿套脫落，卡住制動蹄片。叉車運行時嚴禁用駐車制動，只有在制動器失靈.又遇到緊急情況需要停車時，才可用駐車制動緊急停車。停車時，必須拉緊駐車制動。 ? 　　七、其他裝置運用 　　1.燈具 　　轉(zhuǎn)向指示燈是指示左右轉(zhuǎn)向的。燈開關(guān)向外拉*擋為小燈亮，第二擋為大燈近光，第三擋為大燈遠光。 　　2.熄火拉鈕 　　熄火拉鈕拉出時為發(fā)動機熄火。熄火后不要忘記把拉鈕恢復原位，以免再次使用時發(fā)動機不點火(汽油叉車無熄火拉鈕)。現(xiàn)在大多車輛均采用電子閥自動熄火。 ? 　　以上是佛山中特培訓的小編為大家整理的叉車基本裝置操作的學習內(nèi)容。 ?