長(zhǎng)春空乘藝考集訓(xùn)營(yíng)實(shí)力排行top10,越來越多的新興行業(yè)不斷擴(kuò)增,空乘藝考是始終被大家所看好的行業(yè),小編對(duì)該行業(yè)的盛行進(jìn)行簡(jiǎn)單的概況報(bào)考空乘專業(yè)的要求是什么,學(xué)空乘有沒有啥弊端呢,學(xué)空乘的好處,空乘藝考專業(yè)誤區(qū),什么是空乘專業(yè),空乘與安檢地勤具體的工作是什么,空乘的就業(yè)前景如何。
1.報(bào)考空乘專業(yè)的要求是什么
報(bào)考空乘專業(yè)的要求是什么,要求會(huì)非常嚴(yán)格。眾所周知,乘務(wù)員對(duì)身高體重都有嚴(yán)格的要求,即使是地勤人員,在這方面也是有要求的,而且必須長(zhǎng)得好看,帶著甜美的笑容和好視力,而且不能有任何身體缺陷。還有一點(diǎn)就是沒有違反法紀(jì),符合上述條件的,可以報(bào)考。
2.學(xué)空乘有沒有啥弊端呢
首先空乘都是定單式專業(yè)。所謂訂單式專業(yè),就是入學(xué)有就業(yè)*協(xié)議,入學(xué)時(shí)學(xué)校會(huì)和你簽訂相關(guān)就業(yè)合同。如果找不到工作,可以起訴學(xué)校。但需要肯定的是,這份雇傭協(xié)議不是你能上飛機(jī)的保證,而是會(huì)安排工作的保證。如果學(xué)生上不了飛機(jī),學(xué)校會(huì)在機(jī)場(chǎng)安排其他地面工作。其次,空乘畢業(yè)生的就業(yè)率取決于學(xué)生的個(gè)人綜合條件能否被航空公司面試。學(xué)校的面試相對(duì)簡(jiǎn)單,但工作中的面試可能會(huì)很難。航空公司首先來學(xué)校選擇空乘人員,只有學(xué)校不太多的時(shí)候,航空公司才能為社會(huì)招聘空乘人員。
長(zhǎng)春空乘藝考集訓(xùn)營(yíng)實(shí)力排行top103.學(xué)空乘的好處
學(xué)空乘的好處,首先空乘的制服和妝容都很專業(yè),接觸的東西都很時(shí)尚前衛(wèi),氣質(zhì)自然也不差。工作環(huán)境是*簡(jiǎn)單的,大多數(shù)人仍然認(rèn)可這種類型的工作,滿足小小的虛榮心。其次,空乘的晉升制度很簡(jiǎn)單,每個(gè)公司無非就是全勤,足夠的飛行時(shí)數(shù),然后就可以一步一步往上爬,這些都是硬性指標(biāo),都是透明的,沒有捷徑可走,也沒有關(guān)系可爬。*后,空姐的工資一般分為基本工資、小時(shí)費(fèi)和過夜費(fèi),簡(jiǎn)而言之如果選擇做空姐,只要正常飛行一個(gè)月,工資就會(huì)超過一萬元。
4.空乘藝考專業(yè)誤區(qū)
空乘藝考專業(yè)誤區(qū),青春飯?空乘專業(yè)并沒有吃青春飯的崗位,它有非常大的職業(yè)發(fā)展和提升室內(nèi)空間。*畢業(yè)生新員工入職后,通過很多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的累積,可以逐漸升職到乘務(wù)員、負(fù)責(zé)人乘務(wù)員、機(jī)艙主管等。在我國(guó)法律法規(guī),男性退休年齡為60歲,女性退休年齡為55歲。沒*本科?空中乘務(wù)專業(yè)是有本科*的。2020年又新增加了42所本科*,在其中河北新增加5所。2023年來河北招收的高校新增加十幾所,*本科的招收配額預(yù)估將提升1000多位。
5.什么是空乘專業(yè)
什么是空乘專業(yè)?空中乘務(wù)專業(yè)是一項(xiàng)讓國(guó)際航空公司高鐵乘務(wù)員在航行全過程中應(yīng)用技術(shù)專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能,以達(dá)到國(guó)際航空公司旅客的安全可靠和舒適,包含核查飛機(jī)票、表述安全裝置的應(yīng)用、給予旅客服務(wù)項(xiàng)目及其對(duì)航行中的緊急狀況作出反映的課程。
6.空乘與安檢地勤具體的工作是什么
空乘與安檢地勤具體的工作是什么?空乘專業(yè)與安全檢查航空地勤工作員全是在飛機(jī)場(chǎng)或機(jī)場(chǎng)從業(yè)業(yè)務(wù)的職位,空乘人員在飛機(jī)上保證航行安全性為游客從業(yè)高質(zhì)量的客艙服務(wù);地勤人員在飛機(jī)場(chǎng)為游客做票務(wù)中心、安全檢查或飛機(jī)值機(jī)、兩艙服務(wù)項(xiàng)目等各項(xiàng)工作。
7.空乘的就業(yè)前景如何
空乘的就業(yè)前景如何,每一年航空公司系統(tǒng)軟件退休職工與離職工作人員需要很多補(bǔ)充之外,國(guó)際航空公司每一年的購(gòu)買飛機(jī)場(chǎng)也在逐漸升高,在十年內(nèi)*人才空缺比較大。民用航空系統(tǒng)軟件在招聘人員時(shí)*先會(huì)去各種有關(guān)高品質(zhì)學(xué)校培養(yǎng)人才,這種學(xué)校的就業(yè)機(jī)會(huì)時(shí)很高的,因此,就算有的學(xué)校是大專,就業(yè)機(jī)會(huì)仍然很高?？墒?學(xué)生在挑選學(xué)校就需要搞好挑選。
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