無錫太湖高際班三年費用。為讓孩子擁有更好的未來，越來越多的家長把視角轉向世界名校，留學出國如火如荼，國際教育大勢所趨。留學之路往往是荊棘坎坷，家長們存在諸多疑慮要為孩子選擇怎樣的留學之路？如今大熱的國際學校是否適合自己的孩子？無錫太湖交通卡通用A卡怎么收費的？，無錫太湖怎么樣？，無錫太湖隧道收費標準？??。
1.無錫太湖交通卡通用A卡怎么收費的？
“無錫太湖交通卡”是一種非接觸式的集成電路卡，實際使用時采取“即時消費，即時扣費”的方式?！盁o錫太湖交通卡”首先于2002年9月1日起在公交車輛使用。 “無錫太湖交通卡”目前可以使用的場合有：（1） 無人售票的公交車輛。A卡每次扣款0.95元，B、C、D卡每月按100次扣次。（2） 停車場。目前在火車站和惠農(nóng)橋出租車上客站使用，出租車每進場一次扣除1元。（3） “無錫太湖交通卡”已經(jīng)于2002年10月1日與上海市“上海公共交通卡”實行城間共用，在*首先實現(xiàn)異地城市交通IC卡通用。“上海公共交通卡”可在“無錫太湖交通卡”可以使用的場合通用，“無錫太湖交通卡”的A卡和月票B、C、D卡（必須進行非月票的儲值）可以在上海公交車、地鐵、輕軌、出租車、輪渡等交通工具上使用。IC卡異地使用時分別享受當?shù)氐恼?。?）“無錫太湖交通卡”于2003年起可以在杭州大眾出租汽車公司的出租車上直接消費使用。（5）“無錫太湖交通卡”自2003年10月20日起可以在蘇州市的公交車上刷卡使用，刷卡時享受蘇州當?shù)毓卉囁⒖ù?，目前?折。 以后將分期分批地逐步在無錫市的公交車輛其它線路、出租車、汽車站、收費站、停車場、加油站，及其它可推廣場合使用。
2.無錫太湖怎么樣？
我客觀的說下。首先，考到三本就已經(jīng)很弱勢了，那么只能盡量的找優(yōu)點。太湖的話在*范圍三本中是比較有名的。先說師資，一部分是江南*聘請的，教學質(zhì)量是不錯的，還有一部分就不怎么樣了。硬件的話是個傷，人太多，教室少，教師少。以至于課程安排的不好，有時候一個學期很空，有時候課程排滿累得要死。宿舍的話經(jīng)管系比較好，大部分是四人間，有衛(wèi)生間，洗澡是公共澡堂，空調(diào)、電風扇沒有，電風扇要自己準備。（文法系宿舍很悲劇，不細說了）。中區(qū)一條街，吃的是不用愁，但要選干凈點的店。去市中心比較方便，學校不大，但是橫跨的長度很長，所以學校治安什么的不錯，不會有太多亂七八糟的人。說道最重要的專業(yè)的話，建議報經(jīng)管系，國際會計專業(yè)算是經(jīng)管中錄取分數(shù)較高的專業(yè)了。CMA千萬別報，完全是坑爹的?。。。W校整體的學習氛圍不濃厚，很多人是混日子的，但也有不少用功的人的。個人建議家里條件寬裕的話可以報考ACCA，學校收取的ACCA的費用貌似逐漸升高了（費用包括：注冊費+在校所有的培訓費和書費），ACCA的老師有的是江大的，講課不錯，但是也有那么一、兩個很不好。每個學期的串講老師是中審國際聘請的，絕對是好老師。建議報考原因：ACCA班級整體學習環(huán)境氛圍要比一般的專業(yè)好，因為下定決心要考這張證書的人是會很用功的，絕對不會浪費*四年生活（也有人完全放棄的）。PS：今年畢業(yè)的一位，我估算她兩年半~三年，14門ACCA已經(jīng)全過了，一部分上課一部分自學，考一門過一門，太牛叉了，好像是被四大的普華永道錄取了，膜拜?。。ㄎ覀兡菚篈CCA專業(yè)是考試錄取，然后錄取的人獨立出來組成一個班，錄取要求不高的，不知道現(xiàn)在如何）要是嫌棄文憑不高，那就準備考研，去年有20個多考上研究生，今年翻倍45個，而且不少是**的難考專業(yè)。（交大、復旦、華東政法等）若是打算出國，那就請在校期間不要忽視任何一門考試，因為太湖的考試不難，認真看看還是可以考到不錯的成績的，這對出國算GPA至關重要。學校社團沒什么意思，大部分都是擺設，你可以去混個分。與其入社團不如都看書學習。個人認為學校圖書館也是擺設。*總結，個人認為三本都差不多，無錫的就業(yè)環(huán)境是比較好的，經(jīng)濟也比較發(fā)達。不管學校如何，關鍵還是靠自己，自己多考證書，自己去多學知識，不要看到別人在玩，自己也想玩，也不要對老師學校指望太多。如果你能抱著這樣的心態(tài)渡過四年，你絕對能考上研或是申請出國。
3.無錫太湖隧道收費標準？
省發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布了《江蘇省發(fā)展和改革委員會關于完善高速公路車輛通行費收費政策聽證會的公告（第2號）》《公告》顯示，擬核定蘇錫常南部高速太湖隧道收費標準（9 座以下一型客車）為50元/車次（10.79 公里×5 元/車公里=53.95元/車次，按就低原則取整為5元整數(shù)倍后為50元/車次），其他車型按現(xiàn)行系數(shù)折算。此標準較成本測算結果（64.04元/車次和69.93 元/車次）分別低14.04元/車次和19.93元/車次。
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