同學(xué)們要抓緊時(shí)間學(xué)校的專業(yè)名額有限了,一般來(lái)說(shuō)學(xué)生如果能夠在內(nèi)容上是有所了解的話,所以哪些內(nèi)容是需要被學(xué)生所進(jìn)行滿足,希望對(duì)同學(xué)們們有很大的幫助
株洲鐵航衛(wèi)生學(xué)校 學(xué)費(fèi)
5.無(wú)人機(jī)法律與法規(guī)知識(shí)
課程名稱 | 無(wú)人機(jī)法律與法規(guī)知識(shí) | 開設(shè)學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 培養(yǎng)對(duì)專業(yè)的認(rèn)同感和社會(huì)責(zé)任感;愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)精神;嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的作風(fēng);認(rèn)真負(fù)責(zé)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的意識(shí),樹立遵守職業(yè)道德意識(shí)。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 掌握航空法規(guī)概述、航空法規(guī)主管機(jī)構(gòu)、航空法規(guī)體系結(jié)構(gòu)、國(guó)際民用航空組織和航空刑法體系。 | |||
能力目標(biāo) | 能掌握航空器的適航管理、駕駛員執(zhí)照管理、相關(guān)法規(guī)和法律責(zé)任。 | |||
主要內(nèi)容 | 航空法規(guī)概述;航空公約體系;適航管理;駕駛員執(zhí)照管理;安全管理 | |||
教學(xué)要求 | 理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合;與專業(yè)相結(jié)合,教學(xué)內(nèi)容的側(cè)重點(diǎn)不同,教學(xué)案例的難易程度不同。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。 | |||
株洲鐵航衛(wèi)生學(xué)校 學(xué)費(fèi)
【師生近年獲獎(jiǎng)匯總】
近五年,學(xué)校積極組織學(xué)生參加各級(jí)各類比賽,獲獎(jiǎng)等第、獲獎(jiǎng)覆蓋面年年有新突破,在技能競(jìng)賽方面獲獎(jiǎng)人數(shù)達(dá)331人次,其中獲獎(jiǎng)勵(lì)4人次,省級(jí)93人次,市級(jí)234人次。學(xué)校德育成果明顯,在各級(jí)文明風(fēng)采競(jìng)賽中共有250人獲獎(jiǎng),其中省級(jí)獲獎(jiǎng)53人次,市級(jí)獲獎(jiǎng)197人次。學(xué)校大力支持學(xué)生自主創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),在黃炎培創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽中73人次獲獎(jiǎng),其中省賽獲獎(jiǎng)38人次,市級(jí)35人次。教師教學(xué)、教育能力不斷提升,302人在、省、市各級(jí)比賽中獲獎(jiǎng),其中獲獎(jiǎng)勵(lì)10人次,省級(jí)44人次,市級(jí)248人次。
學(xué)校開設(shè)無(wú)人機(jī)操控與維護(hù)、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用、航空服務(wù)、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、模具制造技術(shù)、增材制造技術(shù)應(yīng)用、飛機(jī)設(shè)備維修、電子信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用、新能源汽車運(yùn)用與維修、汽車運(yùn)用與維修、汽車服務(wù)與營(yíng)銷、旅游服務(wù)與管理、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)、電子商務(wù)等十五個(gè)專業(yè)。
株洲鐵航衛(wèi)生學(xué)校 學(xué)費(fèi)
6.無(wú)人機(jī)飛行控制技術(shù)
課程名稱 | 無(wú)人機(jī)飛行控制技術(shù) | 開設(shè)學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 通過(guò)學(xué)習(xí)完本課程,達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力;擁有實(shí)事求是的學(xué)風(fēng)和創(chuàng)新精神;具有培養(yǎng)良好的協(xié)作精神。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 掌握無(wú)人機(jī)三大類的基本知識(shí);伯努利定理;無(wú)人機(jī)的起飛原理; | |||
能力目標(biāo) | 能掌握無(wú)人機(jī)的各類導(dǎo)航系統(tǒng);無(wú)人機(jī)各姿態(tài)飛行控制;遙控器四通道; | |||
主要內(nèi)容 | 無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài)的原理及飛行模式;舵機(jī),舵回路及舵面;遙控的各通道及相關(guān)操作;綜合安全知識(shí)等。 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。 | |||
