| 鐵道車輛運用與檢修專業(yè)是學(xué)校特色專業(yè),本專業(yè)擁有鐵道車輛綜合演練和車輛檢修車間的實訓(xùn)場地,同時可共享湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)等院校的實訓(xùn)設(shè)備,與中車株洲電機科技有限公司、中車廣東城市軌道交通公司、中車寧波新能源公司、中車株洲電力機車研究所有限公司、中車風(fēng)電等企業(yè)建立了長期合作關(guān)系,校企共育車輛運用與檢修高素質(zhì)中等技能型人才。 主干課程: 機械制圖、機械基礎(chǔ)、鐵道概論、電工技術(shù)基礎(chǔ)與技能、車輛構(gòu)造與檢修、車輛運用與管理。 | ||
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衡陽文華藝術(shù)學(xué)校 校園環(huán)境
"兩個起點五條路徑可升學(xué)",在中職學(xué)校中,有10%左右學(xué)生選擇升學(xué),這些學(xué)生的升學(xué)方式具體有"兩個起點五條途徑"。對于*起點的學(xué)生,可以通過"3+2"途徑升學(xué)。對于高考起點的學(xué)生,則可通過技能高考升學(xué)。目前中職院校畢業(yè)生有以下五種渠道升學(xué):1:藝術(shù)類普通高考、2:"文化+技能"高考、3:高職高專單獨高考、4:"3+2"高職高專、5:"五年制"高職高專;
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"兩個起點五條路徑可升學(xué)",在中職學(xué)校中,有10%左右學(xué)生選擇升學(xué),這些學(xué)生的升學(xué)方式具體有"兩個起點五條途徑"。對于*起點的學(xué)生,可以通過"3+2"途徑升學(xué)。對于高考起點的學(xué)生,則可通過技能高考升學(xué)。目前中職院校畢業(yè)生有以下五種渠道升學(xué):1:藝術(shù)類普通高考、2:"文化+技能"高考、3:高職高專單獨高考、4:"3+2"高職高專、5:"五年制"高職高專;
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鐵道車輛運用與檢修專業(yè)
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8.航空氣象
課程名稱 | 航空氣象 | 開設(shè)學(xué)期 | 第4學(xué)期 | |
參考學(xué)時 | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 培養(yǎng)誠實守信、規(guī)范作業(yè)、質(zhì)量控制意識、精益求精的工匠精神以及吃苦耐勞品質(zhì)。 | ||
知識目標(biāo) | 了解氣象的基本概念。掌握航空氣象的基本知識。?初步掌握大氣的結(jié)構(gòu)、氣團(tuán)和鋒、飛行氣象圖表、氣象雷達(dá)、我國各區(qū)航空氣候特征。 | |||
能力目標(biāo) | 掌握大氣的狀態(tài)及其運動。初步掌握云的形成與天氣。初步掌握重要的天氣系統(tǒng)。初步掌握飛機積冰和顛簸。初步掌握雷暴與飛行。 | |||
主要內(nèi)容 | 中低空飛行的大氣環(huán)境;高空飛行的氣象環(huán)境;常規(guī)天氣分析;能見度與視程障礙;衛(wèi)星云圖及其應(yīng)用 | |||
教學(xué)要求 | 在理實一體化教學(xué)模式中采用演示法、項目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動法等。實施教師評價、學(xué)生評價、社會評價相結(jié)合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結(jié)性評價 60%的權(quán)重進(jìn)行評價,堅持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評價。 | |||
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集團(tuán)總部位于湖南東部的株洲市(是新成立后首批重點建設(shè)的八個工業(yè)城市之一),歷來享有"電力機車的搖籃"、"電力機車之都"的美譽,首臺電力機車就誕生于此。目前,株洲生產(chǎn)的電力機車、城軌車輛、鐵路貨車以及城市軌道交通產(chǎn)品,已出口北美、南美、東歐、東南亞以及澳大利亞等70多個和地區(qū),電力機車產(chǎn)品已經(jīng)占全球市場的27%,市場份額全球。株洲已成為國內(nèi)的軌道交通裝備生產(chǎn)基地和出口基地。"軌道交通既是株洲的支柱產(chǎn)業(yè),更是打造‘株洲.動力谷’的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)。"。
集團(tuán)擁有一支來自教育部高校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)會、廣州鐵路集團(tuán)、廣東珠三角城際交通集團(tuán)、湖南磁浮交通集團(tuán)、廈門軌道交通集團(tuán)、株洲中車電氣科技公司、湖南工業(yè)、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)等企業(yè)和高校的雙師型隊伍。
集團(tuán)將緊跟"一帶一路"發(fā)展步伐,立足株洲以軌道交通產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)為核心,打造鐵路、地鐵、航空、航海領(lǐng)域校企業(yè)合作才培養(yǎng)公共服務(wù)平臺。
