導(dǎo)讀:跟隨高鐵,跑遍大江南北,還有機(jī)會(huì)在跨國(guó)高鐵公司,直接出國(guó),見(jiàn)識(shí)不一樣的風(fēng)土人文不也是人生一大快事,這便是高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的魅力所在,如果無(wú)法安放一顆不安定的心,那就跟隨高鐵,去往你認(rèn)為的天國(guó)。高鐵專(zhuān)業(yè)需要學(xué)歷和身體都要合格才能報(bào)讀,你符合條件嗎?

高鐵乘務(wù)介紹

高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專(zhuān)業(yè)。需要中職、大專(zhuān)學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。主要課程為旅游概論、旅客運(yùn)輸?shù)取?/p>

高鐵乘務(wù)員是在旅客列車(chē)為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員,他們?cè)诼每蜕宪?chē)前要檢查每一個(gè)人的票防止有人錯(cuò)乘或無(wú)票登車(chē)。幫旅客拿行李,當(dāng)列車(chē)出發(fā)后還要整理行李,防止行李從行李架上掉下來(lái),防止旅客受傷,每到一個(gè)站就要報(bào)站保證旅客知道旅途到站信息,每到一個(gè)站都要對(duì)車(chē)廂的垃圾進(jìn)行清掃,給旅客帶來(lái)干凈整潔的環(huán)境,由鐵路局進(jìn)行管理。

高鐵乘務(wù)員招生標(biāo)準(zhǔn)

1、15至18周歲初、高中畢業(yè)生或同等學(xué)歷人員:

2、五官端正、形象良好:

3、身體健康,無(wú)傳染性疾病,心臟病及心理疾病:

4、面部及身體裸露部位無(wú)明顯疤痕及紋身。

5、報(bào)考高鐵乘務(wù)的學(xué)生,女生入學(xué)身高不低于160cm,男生不低于170cm

培養(yǎng)目標(biāo)

按照"工學(xué)結(jié)合,校企合作"的人才培養(yǎng)模式,將"立德樹(shù)人"、"工匠精神"、"尚禮之生"貫穿人才培養(yǎng)全過(guò)程,培養(yǎng)理想信念堅(jiān)定, 德、智、體、美、勞全面發(fā)展,具有一定的科學(xué)文化水平,良好的人文素養(yǎng)、職業(yè)道德和創(chuàng)新意識(shí),精益求精的工匠精神,較強(qiáng)的語(yǔ)言表達(dá)能力、就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展能力;掌握本專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù)技能,面向鐵路運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的列車(chē)乘務(wù)員、餐車(chē)服務(wù)員、票務(wù)員、站務(wù)員等崗位(群),能夠從事高鐵、動(dòng)車(chē)、普列乘務(wù)員,餐車(chē)服務(wù)員,站務(wù)員,票務(wù)員等工作,并能通過(guò)繼續(xù)教育和自主學(xué)習(xí)適應(yīng)本專(zhuān)業(yè)更高層次技術(shù)及管理工作的高素質(zhì)復(fù)合型技術(shù)技能人才

主干課程

高速鐵路客運(yùn)組織、高速鐵路客運(yùn)安全與應(yīng)急、鐵路客運(yùn)規(guī)章、高速鐵路動(dòng)車(chē)乘務(wù)實(shí)務(wù)、高速鐵路票務(wù)組織、鐵路餐飲服務(wù)、乘務(wù)服務(wù)禮儀實(shí)訓(xùn)、高速鐵路行車(chē)組織、職業(yè)形象設(shè)計(jì)

資格證書(shū)

通話(huà)水平測(cè)試等級(jí)證書(shū)(二乙以上)、英語(yǔ)等級(jí)證書(shū)(AB 級(jí))安檢員、導(dǎo)游資格證、急救員、禮儀培訓(xùn)師、茶藝師、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用能力(一級(jí)B類(lèi))、舞蹈教師資格證

就業(yè)方向

就業(yè)方向是在各大鐵路從事高鐵、動(dòng)車(chē)、地鐵等乘務(wù)工作。主要課程是旅游概論、旅客運(yùn)輸、鐵路基本安全常識(shí)、旅游心理學(xué)、形體訓(xùn)練、旅游英語(yǔ)、客運(yùn)安檢、列車(chē)乘務(wù)、列車(chē)服務(wù)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生、禮儀化妝、旅游地理、普通話(huà)等。

我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。今后幾年,我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2012年,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到11萬(wàn)公里以上,其中新建高速鐵路將達(dá)到1.3萬(wàn)公里。到2020年,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市,覆蓋90%以上人口,"人便其行、貨暢其流"的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。到2012至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右。

動(dòng)車(chē)組屬新近開(kāi)發(fā)投產(chǎn)的客運(yùn)項(xiàng)目,因而對(duì)從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到平衡;因此,動(dòng)車(chē)乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。

根據(jù)全球鐵路客運(yùn)行業(yè)的整體現(xiàn)狀,結(jié)合經(jīng)濟(jì)相對(duì)于全球其它而言所表現(xiàn)出的那種逆勢(shì)而上、高速發(fā)展這一具體情況,權(quán)威專(zhuān)業(yè)人士預(yù)測(cè):性的經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)的影響相對(duì)較小;經(jīng)濟(jì)一旦復(fù)蘇,其鐵路客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展,將呈現(xiàn)出明顯的"井噴"態(tài)勢(shì),高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到。