長春空乘技術培訓,針對空乘藝考,我們可以通過空中乘務專業(yè)招考條件,空乘專業(yè)學習哪些內容,報考空乘專業(yè)大概需要多少分,干空乘能干幾年,學空乘的好處,什么是空乘藝考,藝考空乘專業(yè)優(yōu)勢,空乘藝考培訓怎么樣,空乘專業(yè)畢業(yè)后待遇如何等方面來了解一下呢。
1.空中乘務專業(yè)招考條件
空乘專業(yè)不是誰都能考的。在很多方面都有條件限制,尤其是體檢。符合要求才可以申請,男生女生身高限制都不一樣。20歲以下申請空乘專業(yè),超齡者不能申請。女孩的身高要求在160-170厘米之間,男孩在174-182厘米之間。當然,不同學校在這個身高限制上略有差異,應該是以當年招生簡章為依據(jù)。色弱、色盲、斜視不允許考空乘專業(yè),不能有各種不良疾病,還需要口齒清晰,方便在飛機上用普通話與乘客溝通和處理各種問題。當然,空乘的形象一定要過關。
2.空乘專業(yè)學習哪些內容
空乘專業(yè)學習哪些內容,乘務知識課程:機場航空運輸服務與管理、民航客貨運輸、客艙設施與服務、航空服務禮儀、航空法、民航概論、航空地理、民航服務心理學、乘務英語、飛機起降原理、客艙安全管理等。文化推廣課程:*語文、*英語、閩南方言、閩南民俗文化、播音與主持、舞蹈與形體訓練、化妝師與形象設計、跨文化交際(英語)。實踐環(huán)節(jié):廣播電視欄目主持和演藝實踐;公益廣告拍攝;國內空姐大賽;航空公司、星級酒店、國際郵輪實習;專業(yè)藝術比賽等。
3.報考空乘專業(yè)大概需要多少分
其實申請空乘專業(yè)的分數(shù)要求并不是很高,但是你要注意的不僅僅是文化課的分數(shù),還有綜合的分數(shù),和藝術專業(yè)差不多,但是沒有藝術專業(yè)那么嚴格。普通高??粘藢I(yè)高三直接招生。而且根據(jù)每個份的情況和不同的招生計劃,分數(shù)也大不相同。申請空乘的時候,就像申請普通專業(yè)一樣,需要先了解信息,這樣才能考上自己喜歡的學校。
4.干空乘能干幾年
*沒有規(guī)定空乘人員的工作年限,通常由航空公司和企業(yè)決定。大多數(shù)空乘人員的工作年限在1年到30年不等,很多人在結婚后會選擇辭職,或者在工作一定年限后選擇回到客艙部做地面事無。一般學員完成相應的業(yè)務培訓后可以擔任客艙服務員。隨著飛行時數(shù)的增加,個人資質提高??梢酝ㄟ^相應的考試晉升為二等/一等空乘。一等乘務員考核期滿后,可以擔任地區(qū)乘務員。成績突出的地區(qū)空乘經(jīng)考核委員會嚴格考核后可擔任首席空乘,可獨立帶班執(zhí)行國際航班和首席飛機任務。
5.學空乘的好處
學空乘的好處,首先空乘的制服和妝容都很專業(yè),接觸的東西都很時尚前衛(wèi),氣質自然也不差。工作環(huán)境是最簡單的,大多數(shù)人仍然認可這種類型的工作,滿足小小的虛榮心。其次,空乘的晉升制度很簡單,每個公司無非就是全勤,足夠的飛行時數(shù),然后就可以一步一步往上爬,這些都是硬性指標,都是透明的,沒有捷徑可走,也沒有關系可爬。*,空姐的工資一般分為基本工資、小時費和過夜費,簡而言之如果選擇做空姐,只要正常飛行一個月,工資就會超過一萬元。
6.什么是空乘藝考
什么是空乘藝考?空中乘務專業(yè)歸屬于藝術類專科之一,由招生院校分別機構技術專業(yè)考試(別名“藝術聯(lián)考”)??粘藢I(yè)與歌曲、體育文化、工藝美術、播音主持等技術專業(yè)一樣歸屬于提前批錄取。學員參與高校學校專業(yè)面試取得技術專業(yè)合格證書,待高考后,高等院校融合技術專業(yè)考試成績+高考分數(shù),依據(jù)自己的錄用標準擇優(yōu)錄用。
7.藝考空乘專業(yè)優(yōu)勢
藝考空乘專業(yè)優(yōu)勢,成績低,空中乘務專業(yè)招生學員有其一定的精確性、專業(yè)能力,報名條件受到限制,滿足條件的學員品質高、總數(shù)少,相比于別的藝術類??疲粘藢I(yè)學員的報名工作壓力小,故成績較低。好學生就業(yè),在我國正處在“民航強國”向“民航大國”的適應環(huán)節(jié),在未來10年之內,民航學生就業(yè)將處在一個極大的.發(fā)展期。據(jù)*民航數(shù)據(jù)調查報告,在未來10年之內將新增加4000多架,每一年有8萬只崗位缺口。薪酬高,針對空中乘務專業(yè)*畢業(yè)的同學而言,學生就業(yè)后工資待遇相對性別的行業(yè)是非常高的,均值月薪都是在8000以上,出色的空乘人員平均年收入超出15萬。
8.空乘藝考培訓怎么樣
空乘藝考培訓怎么樣?藝術高考就是指根據(jù)藝術類??频目荚嚕@得院校的技術專業(yè)證后,在高考分數(shù)發(fā)布后,各藝術類*開展擇優(yōu)錄用。無論挑選在哪個空乘專業(yè)短期內班接納專業(yè)學習,都需要高度重視老師的工作能力,這也是主要關心的。一家優(yōu)異的空乘藝考院校到底該具有什么因素?為各位帶來幾個方面關鍵參照,院校推行封閉式管理方法、敞開式課堂教學、導師制指導、教導主任負責制,確保了學生家長的培訓效果評估,為高錄取率給予堅固確保。備受眾多父母和學生的信任。
9.空乘專業(yè)畢業(yè)后待遇如何
空乘專業(yè)畢業(yè)后待遇如何?高鐵乘務員與專職安全員:辦理托運后的高鐵乘務員逐漸一般歸屬于見習期,有的企業(yè)是沒有標準工資的,僅有航行鐘頭費。見習期一般月薪在三四千元上下,轉正定級后一般月薪能到10000元上下,一至二年一般月薪能做到12000元以上,而且年終獎金也從3-7萬余元不一??毡1闶巧峡瞻脖?,空保的標準工資與乘務員一樣,航行花費比一般高鐵乘務員稍高20%上下,換句話說,空保比一般空乘專業(yè)收益更高一些,國際性線高鐵乘務員一般月薪在18000以上。安全檢查地勤人員:安檢與航空地勤歸屬于機場集團,薪資待遇相對性空乘人員低一些,一般月薪在4000-8000元上下。
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