? ? ? ?廣州瀚達(dá)學(xué)校怎么樣？?廣州瀚達(dá)學(xué)校位于廣州市白云區(qū)，主要開設(shè)白云區(qū)汽車鈑金、白云區(qū)汽車噴漆、白云區(qū)汽車美容、白云區(qū)汽車機(jī)電、白云區(qū)汽車綜合維修等培訓(xùn)項(xiàng)目，廣州瀚達(dá)學(xué)校立志打造“汽修精英藍(lán)領(lǐng)培訓(xùn)基地”?！?廣州瀚達(dá)學(xué)校汽車維修鈑金技師班《點(diǎn)擊查看 技術(shù)等級(jí) 課程模塊名稱 課程內(nèi)容 學(xué)制（全日制） 鈑金 技師 汽車鈑金快修 車身的小面積損傷修復(fù)、大梁的校正、仿真件制作、各種焊接工藝、車身各結(jié)構(gòu)部件的更換、汽車服務(wù)店團(tuán)隊(duì)管理、經(jīng)營(yíng)與營(yíng)銷。 三個(gè)月 車身變形矯正與修復(fù) 汽車服務(wù)經(jīng)營(yíng)管理精要 ? ? ? ? ??廣州瀚達(dá)學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)： ? ? ? ??瀚達(dá)學(xué)校以"培養(yǎng)面向高端汽車維修企業(yè)的即用型精英技術(shù)人才"為目標(biāo)，以打破傳統(tǒng)、創(chuàng)建企業(yè)化職業(yè)教育模式為使命。為適應(yīng)現(xiàn)代汽車個(gè)性化、高技術(shù)的發(fā)展方向，創(chuàng)辦了一套與企業(yè)全面接軌的教學(xué)模式——"瀚達(dá)模式"，從教學(xué)師資、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)設(shè)備與工具、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)范上全方位與企業(yè)接軌，被譽(yù)為"車間里的學(xué)校"。 ? ? ? ??瀚達(dá)與*4000多家4S店、大型汽車維修企業(yè)、連鎖型汽車維修企業(yè)及相關(guān)院校等建立了深入密切的聯(lián)系，形成了"技術(shù)―培訓(xùn)―就業(yè)"相互支持、相輔相承的職業(yè)發(fā)展體系。 ? ? ? ??瀚達(dá)開設(shè)汽車維修大專班、汽車服務(wù)工程培訓(xùn)、汽車機(jī)電維修班、汽車美容裝潢班、汽車貼膜工程培訓(xùn)、汽車維修噴漆班、汽車面漆調(diào)色、汽車維修鈑金、企業(yè)定向課等數(shù)十種為實(shí)用的專業(yè)，以滿足龐大汽修市場(chǎng)對(duì)稀缺人才的渴求。此外，瀚達(dá)汽修根據(jù)學(xué)員自身基礎(chǔ)、素質(zhì)、能力的特點(diǎn)，制訂了獨(dú)特的人性化教學(xué)管理模式，讓您學(xué)有所成。 ? ? ? ?廣州瀚達(dá)學(xué)校的師資怎么樣？ ? ? ? ??瀚達(dá)汽修已擁有了一支專家型的專職教師隊(duì)伍，他們均為來(lái)自于4S店、大型綜合汽修廠、大型汽車美容企業(yè)的技術(shù)骨干精英，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過(guò)硬，曾任車間主管、質(zhì)檢、總質(zhì)檢或技術(shù)總監(jiān)等，且均具有豐富的技術(shù)培訓(xùn)及技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。[圖片3] 瀚達(dá)吳老師　　汽車美容技師 ? ? ? ???2001年至2005年 在韶關(guān)市挑戰(zhàn)者汽車服務(wù)店任店長(zhǎng)。 ??????? 2006年至2008年 在廣州市南菱汽車銷售服務(wù)集團(tuán)有限公司三菱4S店任美容部主管。 ??????? 2009年至2013年 在廣汽豐田汽車有限公司任美容主管。 ??????? 熟悉貼膜、四輪定位；精通、拋光、封釉、鍍膜、輪胎更換及修補(bǔ)、美容裝飾、等各項(xiàng)汽車美容技術(shù)。對(duì)美容店的營(yíng)銷策劃、管理及保險(xiǎn)理賠有豐富的經(jīng)驗(yàn)，是汽車美容的專業(yè)型培訓(xùn)導(dǎo)師。 ? ? ? ?培訓(xùn)特點(diǎn)：注重銷售管理、條理清晰。 ? ? ? ??廣州瀚達(dá)學(xué)校怎么樣？看看下面的廣州瀚達(dá)學(xué)校學(xué)員心聲分享： ? [圖片4]專業(yè)：汽車機(jī)電維修 11年9班姓名：陳文友?故障：離合器分離不徹底故障心得：一輛金杯海獅車型，由于發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器接合處有機(jī)油漏出，故拆下變速器更換曲軸后油封，在更換曲軸后油封的過(guò)程中由于需要拆除離合器，故對(duì)離合器做了詳細(xì)的檢查。經(jīng)過(guò)測(cè)量發(fā)現(xiàn)幾個(gè)問(wèn)題：①離合器摩擦片的鉚釘深度為0.33mm，已經(jīng)接近使用極限值0.30mm，故建議更換；②發(fā)現(xiàn)分離軸承有些許卡滯但未異響，為保險(xiǎn)起見(jiàn)建議更換。③發(fā)現(xiàn)壓盤的膜片彈簧磨損的深度、寬度和擺度均已出現(xiàn)輕微的磨損，其磨損極限分別為＜0.60mm、＜5.0mm、＜0.5mm，想必是因?yàn)榉蛛x軸承的卡滯造成的，且壓盤的工作面已出現(xiàn)0.13mm，所以也建議更換。由于飛輪的平面誤差達(dá)到0.32mm，且計(jì)算出經(jīng)加工后的飛輪厚度在其基本厚度＜1.2mm厚度的修理尺過(guò)內(nèi)，故可進(jìn)行加工后無(wú)須更換。在將所有的零部件裝好后，我們進(jìn)行了離合器踏板高度與自由行程的調(diào)整，其高度與自由行程分別按190mm和12mm進(jìn)行調(diào)整。在裝復(fù)與調(diào)整后，進(jìn)行掛檔試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)有齒輪撞擊聲，且掛不進(jìn)檔，而且是所有的檔位懷疑是踏板高度調(diào)整不當(dāng)造成離合器分離不清。故又進(jìn)行了一次踏板高度調(diào)整，調(diào)整后進(jìn)行掛檔試驗(yàn)，仍舊分離不清。因此我們一個(gè)人在駕駛位踏離合踏板，另一個(gè)人觀察離合分泵推桿的工作行程，測(cè)得推桿的沖程為13mm，由此沖程已說(shuō)明在離合器踏板至分泵之間的操縱機(jī)構(gòu)及液壓系統(tǒng)均沒(méi)問(wèn)題。那分離不清只能是在我們進(jìn)行維修過(guò)的部分—離合器（變速器內(nèi)部原因之前是工作良好的，且我們沒(méi)有進(jìn)行拆卸）。那么離合器的各部件都是新的，在裝復(fù)過(guò)程中我們有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)分離軸承在導(dǎo)管上或摩擦片在輸入軸外花鍵上有卡滯的現(xiàn)象。那故障的原因很可能是摩擦片正反面裝反了，這是由于摩擦片的正面（即對(duì)著變速器一面）是裝有減震彈簧，因此那一面有高出摩擦塊平面的凸緣，而另一面是平的。假若裝反了，凸緣一面的凸緣會(huì)頂在飛輪的固定螺桿上，造成在離合器分離時(shí)摩擦片仍有來(lái)自飛輪傳遞過(guò)來(lái)的動(dòng)力而旋轉(zhuǎn)，造成分離不清。因此，我們將離合器拆卸進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)情況并非如我們想象那樣，離合器沒(méi)有裝反。那么是什么原因造成離合分離不清的呢？在對(duì)各部件進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)，那是機(jī)油與灰塵的混合物，很粘！看到這，原因出來(lái)了，原來(lái)由于該車曲軸后油封漏油造成飛輪及外圍殼體上粘有很多機(jī)油...... 了解更多廣州瀚達(dá)學(xué)校相關(guān)內(nèi)容點(diǎn)擊進(jìn)入：http://bceiu.cn/member/dfqx.html 聯(lián)系方式：400-850-8622 或 微信咨詢：eduttvip咨詢客服 相關(guān)欄目：廣州汽修高級(jí)技師培訓(xùn) 相關(guān)地區(qū)：越秀區(qū)|海珠區(qū)|荔灣區(qū)|天河區(qū)|白云區(qū)|黃埔區(qū)|南沙區(qū)|蘿崗區(qū)|番禺區(qū)|花都區(qū)|從化市|增城市。相關(guān)文章： 廣州瀚達(dá)職業(yè)培訓(xùn) 廣州瀚達(dá)學(xué)校怎么樣 廣州瀚達(dá)汽修好不好 廣州瀚達(dá)汽修怎么樣 廣州市瀚達(dá)汽修 瀚達(dá)汽修怎么樣 瀚達(dá)汽修好不好