瀚達(dá)汽修小編為你整理繼電器的控制。原因:在繼電器與用電器之間搭了一條線,使通電后,繼電器沒有經(jīng)過任何用電器(如燈泡)就直接落地,導(dǎo)致短路。
?
維修思路:先檢查出原因,把多余的線解下來,再接通好電源,后再檢查。
考核經(jīng)過:11月25號,是我來電器班的第三天,在今天是考核“繼電器接燈的工作原理?!?/p>
我在工作臺上認(rèn)真的訓(xùn)練之后,在實操過程中,我十分有信心的操作,繼電器線圈產(chǎn)生磁場,把開關(guān)吸下來,電源接通,燈泡亮了起來。這時候我滿懷信心,胸有成竹那般,覺得自己已經(jīng)會了。在老師的監(jiān)考下,我開始用萬用表檢查繼電器的開關(guān)的兩個端點,找出來后,再測繼電器線圈的電阻。(一般阻值在65—85之間)檢查完后,開始與燈泡連接,線一條接一條的連在一起,我覺得ok 了,就開始接通電池,老師說了一句:“真的ok了嗎?”(其實老師已經(jīng)知道我接錯了)。這時我感覺沒什么信心了。原來訓(xùn)練與考核完全是兩種不同的概念,致使我有不同的心態(tài)。在行動意識的驅(qū)駛下,我手拿著繼電器與燈泡連接電池,哪知“砰”一聲,線路短路了。這次終以失敗告終,我在心里安慰自己,沒有失敗過,哪來成功啊!
老師叫我看看哪里接錯了,后我發(fā)現(xiàn)在燈泡與繼電器之間接多了一條導(dǎo)線,導(dǎo)致線圈碰撞(在繼電器線圈搭一條與繼電器端點與用電器間連接),通電后使繼電器沒有經(jīng)過任何用電器就直接落地,導(dǎo)致通電時形成短路,而如果搭在用電器之后,這根線兩端仍是處于接地狀態(tài),就不會導(dǎo)致短路了。
在這次的考核中,我學(xué)會如何使用萬用表和測量繼電器的兩個端點,還有燈泡是如何與線路接連的,也同時讓我明白實操與考核是應(yīng)該保持同一種心態(tài)去面對的。 瀚達(dá)汽修小編為你整理繼電器的控制 ?
? ??汽車大燈安裝? ? ? ??繼電器的控制? ??汽車制冷系統(tǒng)的組成? ??汽車底盤裝甲是什么???
??汽車內(nèi)飾如何保養(yǎng)? ??汽車拋光的作用? ?汽車拋光的流程? ??什么是懸掛系統(tǒng)????
? ? ? ?輪胎氣壓過低怎么辦? ??車子雨刮器壞了怎么辦????