隨著城市化進程的加快，各種建筑工程項目在不斷增加，在推動城市發(fā)展方面起到了促進作用。而在工程項目之中，工程管理是非常重要的內(nèi)容，現(xiàn)在，小編就整理出專業(yè)工程管理的方法以及相關(guān)知識。 ?

工程管理系統(tǒng)思維的概念 ?

正是由于工程管理承擔著實現(xiàn)工程全壽命期的整體*，確保工程更符合現(xiàn)代社會的需要，并引領(lǐng)整個工程界的價值觀的重大責任，因此，必須立足更高的角度、更大的視野、更長的時間跨度和更廣的系統(tǒng)思考以分析和解決工程問題，必須具有更高層次的思維。 ?

系統(tǒng)思維(System Thinking)最早由切克蘭德在著名的《Systems Thinking，Systems Practice》中明確提出，強調(diào)把握研究對象的整體性，強調(diào)把思維成果系統(tǒng)化，具有形式多、運用廣、創(chuàng)造性強的特點。工程管理系統(tǒng)思維(Engineering Management SystemThinking)是在工程管理的過程中，將工程作為一類特殊系統(tǒng)，根據(jù)不同類別工程的系統(tǒng)特征，從工程系統(tǒng)整體出發(fā)，面向工程全壽命期的系統(tǒng)過程，著眼于工程系統(tǒng)的整體與部分、部分與部分、系統(tǒng)與環(huán)境的相互聯(lián)系和相互作用，將工程作為多方面聯(lián)系的動態(tài)整體來加以集成管理，以期獲得工程系統(tǒng)全壽命期整體目標*的科學的管理思維方式。

工程管理系統(tǒng)思維是一種面向工程由構(gòu)思到終結(jié)的全壽命期的系統(tǒng)過程(圖1)的思維方式：工程管理系統(tǒng)思維始終將工程作為一個開放系統(tǒng)，充分考慮內(nèi)外部要素在全壽命期各階段的聯(lián)系和相互作用，研究系統(tǒng)要素、結(jié)構(gòu)和環(huán)境的動態(tài)性、發(fā)展性和變化性，并試圖揭示工程系統(tǒng)全壽命期動態(tài)變化的機理和發(fā)展規(guī)律。 ?

工程管理系統(tǒng)思維強調(diào)在進行工程系統(tǒng)整體特性與各子系統(tǒng)特性的差異和關(guān)聯(lián)分析的基礎(chǔ)上，從工程系統(tǒng)目標的一致性、結(jié)構(gòu)的合理性和功能的整體性三方面人手，通過貫穿工程全壽命期系統(tǒng)過程的管理活動實現(xiàn)工程全壽命期整體優(yōu)化的總體目標。因此，工程管理系統(tǒng)思維是按照工程系統(tǒng)及各子系統(tǒng)的目標、聯(lián)系、結(jié)構(gòu)、功能及其全壽命期動態(tài)變化規(guī)律進行的科學思維方式，是系統(tǒng)思維在工程管理領(lǐng)域的繼承和發(fā)展，是貫穿工程全壽命期的最重要思維方式和研究工具。 ?

工程項目測繪 ?

(一)實現(xiàn)成本控制 ?

在工程項目開展過程中，因為各項工作較為復(fù)雜，為此，常會出現(xiàn)投入與產(chǎn)生不成正比的情況，而預(yù)算的成本與實際投入成本存在差異將容易使企業(yè)出現(xiàn)虧損，而在工程管理當中，成本管理是其重要的組成，能夠?qū)θ肆Τ杀?、物資成本等進行控制，防止企業(yè)出現(xiàn)盲目投入。 ?

(二)質(zhì)量控制 ?

工程項目當中的質(zhì)量控制是非常重要的內(nèi)容，因為，隨著工程項目的增多，很多建筑都缺少質(zhì)量保證，人們對建筑質(zhì)量有了越來越高的要求。為此，通過工程管理能夠隨時針對工程項目存在的問題進行糾正，能定期對工程各項工作進行監(jiān)督。此外，應(yīng)用的材料、設(shè)備都要進行嚴格的檢驗與調(diào)試，防止了質(zhì)量問題的出現(xiàn)，使施工質(zhì)量得到了控制。

(三)風險控制 ?

安全控制是存在于工程管理當中非常重要的內(nèi)容，就是指工程管理當中各項安全生產(chǎn)都要控制在規(guī)定指標范圍內(nèi)，減少威脅人員安全的操作內(nèi)容，使各項工程能夠有序、安全進行。管理人員都會在施工前對工程項目周圍是否容易發(fā)生泥石流、洪水等自然災(zāi)害，以及電力系統(tǒng)布設(shè)是否安全等因素進行考察，在排除了以上安全因素以后，還要對使用的機械設(shè)備定期檢修，防止其存在危險因素。*，管理人員能夠結(jié)合工程制定安全管理條例，做好各項內(nèi)容的監(jiān)督與評估。 ?

(四)風險控制 ?

在工程項目開展當中，遭遇到一些不可預(yù)知的風險是常有的事，要想將風險發(fā)生幾率降到*，就要做好風險管理工作，管理人員能夠?qū)︼L險作出分析、風險等級的評價、風險的識別等。風險的控制能夠在整體工程建設(shè)中實施，最終能夠降低風險的損失，使企業(yè)能夠獲得更多的效益。 ?

傳統(tǒng)的工程管理思維的局限性 ?

1.以建設(shè)階段為管理重點形成了以工程建設(shè)效率和效益為核心的工程價值觀，容易產(chǎn)生“為建設(shè)而建設(shè)”的思想，導(dǎo)致不注重工程的運行維護的要求;對工程的認識是近視的，進而忽視運行階段工程的安全、健康和可持續(xù)性等問題;對運行階段工程功能和價值的變化規(guī)律以及如何促進工程的健康運行和可持續(xù)發(fā)展的認識嚴重不足，并由此造成工程在運行階段的風險管理，維修和更新改造決策，工程拆除決策等的研究缺失。上述現(xiàn)狀也是造成我國大量工程“短命”的原因之一。 ?

2.傳統(tǒng)的三大目標的包容性有限，沒能反映工程界的新發(fā)展與新要求，如各方面滿意、“健康——安全——環(huán)境”等。并且，由于工程的價值和效用只有在運行過程中才能體現(xiàn)出來，而傳統(tǒng)的工程管理思維的階段性、局部性，割裂了工程的決策、設(shè)計、建設(shè)和運行等主要階段的內(nèi)在聯(lián)系，割裂了各階段、各層次目標之間的聯(lián)系，造成工程管理組織的分割、組織目標的不一致和組織責任的離散，造成管理過程不連續(xù)。工程管理者只是在工程的某階段和某個主體或職能崗位上思考問題，參與者只注重局部利益，甚至為了達到局部優(yōu)化而放棄或背棄了工程全壽命期的目標和準則，使工程的整體價值降低，無法實現(xiàn)工程全壽命期的總體目標。 ?

3.這種面向工程建設(shè)管理和控制的思維模式導(dǎo)致近幾十年來工程管理領(lǐng)域的主要研究和應(yīng)用都僅僅面向建設(shè)階段，定位于滿足單一管理者、單一管理職能、單一工程專業(yè)。這種定位出自于人們對工程問題研究和解決的需要，使成果有明確的要求和很強的應(yīng)用性。但視角較低，沒能站在更高的層次上、用更長的時間跨度和更大的系統(tǒng)性思考、分析和解決工程問題，與工程有如此長的使用時間、承擔如此之大的歷史責任和社會責任不相符合。 ?