12月21日，浙江百世物流科技公司一位負(fù)責(zé)人在電話里對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示：“公司*輪投資確實(shí)是來(lái)自阿里巴巴的馬云和郭臺(tái)銘?！?/P>

日前，百世物流公司董事長(zhǎng)周韶寧公開表示，現(xiàn)階段百世物流的主要客戶為阿里巴巴旗下的淘寶網(wǎng)和富士康。21日，每經(jīng)記者從淘寶網(wǎng)工作人員處獲悉，百世物流曾是淘寶網(wǎng)的“推薦物流”，只是近期已經(jīng)被撤銷。

對(duì)此，淘寶網(wǎng)公關(guān)總監(jiān)陶然接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)回應(yīng)，“由于百世物流后來(lái)不涉及‘快遞物流’，因此不再被淘寶推薦，目前淘寶和百世的業(yè)務(wù)往來(lái)主要集中在倉(cāng)儲(chǔ)方面。而對(duì)于其他阿里巴巴和百世物流或者淘寶的傳聞，不是很清楚?！?/P>

到目前為止，盡管外界的傳聞鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但馬云和郭臺(tái)銘似乎并沒有出來(lái)回應(yīng)的打算。

北大縱橫物流中心行業(yè)專家雷春昭對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析認(rèn)為，單從職業(yè)投資者的角度，馬云一直堅(jiān)稱不做物流是可以理解的，畢竟目前物流行業(yè)的平均利潤(rùn)和投資回報(bào)還沒有達(dá)到理想的階段。“但作為電子商務(wù)巨頭，投建物流公司對(duì)馬云和阿里巴巴來(lái)說(shuō)又是情理之中的事情。畢竟‘物流’是保障電子商務(wù)渠道暢通和產(chǎn)品品質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。”雷春昭說(shuō)，“尤其在目前第三方物流管理、發(fā)展還不是特別完善，誠(chéng)信、服務(wù)得不到完全保證的階段，擁有一家可以自主掌控的物流公司，對(duì)阿里巴巴來(lái)說(shuō)會(huì)更加安心。”雷春昭同時(shí)表示，不排除馬云通過(guò)此次電子商務(wù)和物流的結(jié)合嘗試找到適合的盈利模式，把物流作為阿里巴巴商業(yè)帝國(guó)的另一個(gè)支撐點(diǎn)。而這對(duì)于其他一些電子商務(wù)公司在一定程度上也會(huì)具有示范效應(yīng)。