武漢空乘模特藝考集訓(xùn)，因?yàn)槲錆h空乘藝考輔導(dǎo)讓原本很多陌生的人成為了好朋友，它的覆蓋范圍也是越來越廣泛，小編通過干空乘能干幾年，空乘專業(yè)需要多少分，空乘專業(yè)前景好不好，空乘專業(yè)就業(yè)方向，男生學(xué)空乘的就業(yè)優(yōu)勢(shì)，空乘專業(yè)英語要求帶各位讀者朋友來認(rèn)識(shí)一下。

1.干空乘能干幾年

*沒有規(guī)定空乘人員的工作年限，通常由航空公司和企業(yè)決定。大多數(shù)空乘人員的工作年限在1年到30年不等，很多人在結(jié)婚后會(huì)選擇辭職，或者在工作一定年限后選擇回到客艙部做地面事無。一般學(xué)員完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后可以擔(dān)任客艙服務(wù)員。隨著飛行時(shí)數(shù)的增加，個(gè)人資質(zhì)提高?？梢酝ㄟ^相應(yīng)的考試晉升為二等/一等空乘。一等乘務(wù)員考核期滿后，可以擔(dān)任地區(qū)乘務(wù)員。成績突出的地區(qū)空乘經(jīng)考核委員會(huì)嚴(yán)格考核后可擔(dān)任首席空乘，可獨(dú)立帶班執(zhí)行國際航班和首席飛機(jī)任務(wù)。

2.空乘專業(yè)需要多少分

對(duì)于空乘的錄取分?jǐn)?shù)，同學(xué)們還需要關(guān)注省藝考的錄取分?jǐn)?shù)。每年各省公布的高考分?jǐn)?shù)都很低，但實(shí)際的高校錄取分?jǐn)?shù)并沒有那么低。很多學(xué)生會(huì)把高考成績和實(shí)際的*錄取分?jǐn)?shù)混為一談。正常情況下，省聯(lián)考分?jǐn)?shù)只是一個(gè)基數(shù)。理論上，*的入學(xué)考試分?jǐn)?shù)可以申請(qǐng)相應(yīng)的*。

3.空乘專業(yè)前景好不好

空乘專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)民用航空器客艙服務(wù)、滿足一線空乘服務(wù)和管理需要的高素質(zhì)民航空乘人才。要求具備良好的英語應(yīng)用能力，了解相關(guān)民航法律和民航運(yùn)輸程序，具備空乘人員必備的業(yè)務(wù)能力和基本技能，具有較高的服務(wù)意識(shí)和敬業(yè)精神，能夠從事空乘等航空服務(wù)及其他現(xiàn)代化服務(wù)。

4.空乘專業(yè)就業(yè)方向

絕大多數(shù)學(xué)生會(huì)分布在各種企業(yè)和公司，有些可能從事商務(wù)禮儀和企業(yè)公關(guān)。這部分工作特別喜歡向空乘招聘，因?yàn)樗齻冃蜗髿赓|(zhì)好，年輕有活力，這正是企業(yè)所需要的。大部分同學(xué)最終選擇了銀行，因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境好，工作穩(wěn)定，不用到處奔波，滿足了現(xiàn)在大部分女生的需求。也有少數(shù)人會(huì)做與專業(yè)無關(guān)的事情。事實(shí)上，大多數(shù)畢業(yè)生從事的工作與他們的專業(yè)無關(guān)。如果是和專業(yè)不匹配的工作，不妨邊工作邊學(xué)習(xí)，也能把工作做好。

5.男生學(xué)空乘的就業(yè)優(yōu)勢(shì)

男生學(xué)空乘的就業(yè)優(yōu)勢(shì)，崗位晉升空間大，男乘務(wù)員分為專職普通艙、兩艙乘務(wù)員、專職乘務(wù)長、主任乘務(wù)長，還有安全員兼乘務(wù)員。通過個(gè)人在崗位上的努力，業(yè)務(wù)能力突出者由專職普通艙或兩艙乘務(wù)員可以晉升到乘務(wù)長，或是其它管理崗，有些崗位還有可領(lǐng)取退休金的待遇。機(jī)組和核心崗位，男空乘可以兼職安全員，也就是說，除了完成日常的客艙服務(wù)工作，還可以承擔(dān).保障艙內(nèi)安全，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的重?fù)?dān)，這個(gè)崗位屬于機(jī)組核心，可以領(lǐng)取雙份工資，收入非?？捎^。

6.空乘專業(yè)英語要求

空乘專業(yè)對(duì)英語要求也是有需求的，尤其是像國際航空公司，對(duì)外語要求高，畢竟是需要和很多外國人接觸，我們需要和乘客做到基本日常交流，這也是很重要的，而且現(xiàn)在越來越多的額人學(xué)歷空乘專業(yè)，所以在學(xué)歷這方面也是愈加嚴(yán)格了，尤其是口語方面要求還是很高的，有些還需要證書。

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