長(zhǎng)春空乘專業(yè)培訓(xùn)收費(fèi)，有天無(wú)意中聽到別人議論空乘藝考 ，今天正好有時(shí)間看一下 空乘專業(yè)前景好不好，干空乘能干幾年，學(xué)空乘的好處，空乘人員的薪資待遇，哪里有藝考空乘培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，空乘藝考注意事項(xiàng)，男生學(xué)空乘的就業(yè)優(yōu)勢(shì) 。

1.空乘專業(yè)前景好不好

空乘專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)民用航空器客艙服務(wù)、滿足一線空乘服務(wù)和管理需要的高素質(zhì)民航空乘人才。要求具備良好的英語(yǔ)應(yīng)用能力，了解相關(guān)民航法律和民航運(yùn)輸程序，具備空乘人員必備的業(yè)務(wù)能力和基本技能，具有較高的服務(wù)意識(shí)和敬業(yè)精神，能夠從事空乘等航空服務(wù)及其他現(xiàn)代化服務(wù)。

2.干空乘能干幾年

*沒有規(guī)定空乘人員的工作年限，通常由航空公司和企業(yè)決定。大多數(shù)空乘人員的工作年限在1年到30年不等，很多人在結(jié)婚后會(huì)選擇辭職，或者在工作一定年限后選擇回到客艙部做地面事無(wú)。一般學(xué)員完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后可以擔(dān)任客艙服務(wù)員。隨著飛行時(shí)數(shù)的增加，個(gè)人資質(zhì)提高。可以通過(guò)相應(yīng)的考試晉升為二等/一等空乘。一等乘務(wù)員考核期滿后，可以擔(dān)任地區(qū)乘務(wù)員。成績(jī)突出的地區(qū)空乘經(jīng)考核委員會(huì)嚴(yán)格考核后可擔(dān)任首席空乘，可獨(dú)立帶班執(zhí)行國(guó)際航班和首席飛機(jī)任務(wù)。

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3.學(xué)空乘的好處

學(xué)空乘的好處，首先空乘的制服和妝容都很專業(yè)，接觸的東西都很時(shí)尚前衛(wèi)，氣質(zhì)自然也不差。工作環(huán)境是最簡(jiǎn)單的，大多數(shù)人仍然認(rèn)可這種類型的工作，滿足小小的虛榮心。其次，空乘的晉升制度很簡(jiǎn)單，每個(gè)公司無(wú)非就是全勤，足夠的飛行時(shí)數(shù)，然后就可以一步一步往上爬，這些都是硬性指標(biāo)，都是透明的，沒有捷徑可走，也沒有關(guān)系可爬。*，空姐的工資一般分為基本工資、小時(shí)費(fèi)和過(guò)夜費(fèi)，簡(jiǎn)而言之如果選擇做空姐，只要正常飛行一個(gè)月，工資就會(huì)超過(guò)一萬(wàn)元。

4.空乘人員的薪資待遇

空姐的工資包括三部分:基本工資、飛行時(shí)數(shù)和海外補(bǔ)貼。高薪主要在于飛行時(shí)數(shù)和海外補(bǔ)貼，以及各種福利補(bǔ)貼和獎(jiǎng)金。國(guó)內(nèi)航線的空乘人員工資低于國(guó)際航線，一般是普通空乘人員的工資水平。一個(gè)月的工資水平在5000左右，由基本工資加飛行時(shí)間工資加飛行津貼組成。如果你是飛行時(shí)間長(zhǎng)的空乘，月收入會(huì)相對(duì)高一些，主要是因?yàn)轱w行小時(shí)的工資，這要看空乘是否愿意吃苦。

5.哪里有藝考空乘培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

相信有很多小伙伴都會(huì)問(wèn)，現(xiàn)在的藝考空乘培訓(xùn)機(jī)構(gòu)這么多，而且選擇機(jī)構(gòu)的時(shí)候難免遇到各種擔(dān)憂和困擾，像藝考空乘培訓(xùn)行業(yè)機(jī)構(gòu)五花八門，有*連鎖的*大型機(jī)構(gòu)，也有大大小小的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，所以口碑評(píng)價(jià)也是參差不齊，所以找機(jī)構(gòu)的話*是找一家*教育品牌培訓(xùn)培訓(xùn)學(xué)校。

6.空乘藝考注意事項(xiàng)

考生要謙虛禮貌，在面試前應(yīng)對(duì)所有職員保持禮貌和主考人禮貌地打招呼。面試時(shí)談話要與考官有恰當(dāng)?shù)难凵窠佑|，給主考官誠(chéng)懇、認(rèn)真的印象。點(diǎn)頭不可太急，否則會(huì)給人留下不耐煩及想插嘴的印象，談話時(shí)切忌東張西望，身體語(yǔ)言要大方得體，不要做小動(dòng)作。男生也應(yīng)避免多次整理衣衫、領(lǐng)帶和把手插進(jìn)褲袋內(nèi)，女生則不要經(jīng)常撥弄頭發(fā)。

7.男生學(xué)空乘的就業(yè)優(yōu)勢(shì)

男生學(xué)空乘的就業(yè)優(yōu)勢(shì)，崗位晉升空間大，男乘務(wù)員分為專職普通艙、兩艙乘務(wù)員、專職乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)，還有安全員兼乘務(wù)員。通過(guò)個(gè)人在崗位上的努力，業(yè)務(wù)能力突出者由專職普通艙或兩艙乘務(wù)員可以晉升到乘務(wù)長(zhǎng)，或是其它管理崗，有些崗位還有可領(lǐng)取退休金的待遇。機(jī)組和核心崗位，男空乘可以兼職安全員，也就是說(shuō)，除了完成日常的客艙服務(wù)工作，還可以承擔(dān).保障艙內(nèi)安全，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的重?fù)?dān)，這個(gè)崗位屬于機(jī)組核心，可以領(lǐng)取雙份工資，收入非?？捎^。

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