湘潭計(jì)算機(jī)學(xué)校 汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè) 

招生熱線(xiàn) 199 73 12 26  27  微信同號(hào)qq 204 31 23 47 8 

汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)是培養(yǎng)具有汽車(chē)檢測(cè)、運(yùn)行、維修與技術(shù)管理能力,且具有職業(yè)崗位(群)所需的基礎(chǔ)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能的經(jīng)過(guò)汽車(chē)維修工程師初步訓(xùn)練的高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才的一門(mén)*。

中文名

汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)

類(lèi) 別

*

類(lèi) 型

概念

屬 性

工學(xué)

培養(yǎng)目標(biāo)

教學(xué)計(jì)劃培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的,具備初步的汽車(chē)設(shè)計(jì)能力并能從事汽車(chē)制造、檢測(cè)、維修、營(yíng)銷(xiāo)、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。

課程設(shè)置

公共課程

高等數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、微機(jī)原理及應(yīng)用、政治經(jīng)濟(jì)學(xué)等

主修課程

機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械檢測(cè)、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)、金屬工藝學(xué)、電工原理、工程圖學(xué)、電子技術(shù)、汽車(chē)概論、汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)電子電器設(shè)備、汽車(chē)檢測(cè)與維修、汽車(chē)服務(wù)、汽車(chē)運(yùn)用、汽車(chē)美容、發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車(chē)?yán)碚摗?汽車(chē)設(shè)計(jì)、汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷技術(shù)、汽車(chē)維修技術(shù)及設(shè)備、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)、汽車(chē)電器與電路、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)管理學(xué)等。(需要說(shuō)明的是,專(zhuān)業(yè)課程尤其是主修課程的設(shè)置不同的學(xué)校也會(huì)有相應(yīng)的調(diào)整。)招生熱線(xiàn)搜索微信公眾號(hào):湖南升學(xué)

選修課程

視學(xué)校開(kāi)設(shè)課程而定。

具備技能

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力:力學(xué)、機(jī)械工程、金屬工藝學(xué)等基本理論和基本知識(shí);掌握汽車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及原理;具備對(duì)汽車(chē)及各部件、總成進(jìn)行性能測(cè)試和分析的基本知識(shí)和基本技能;具有制訂汽車(chē)制造及維修工藝及操作的基本能力;具有對(duì)汽車(chē)常見(jiàn)故障的判斷和檢測(cè)的初步能力;具備汽車(chē)技術(shù)服務(wù)的基本能力;具備企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的初步能力。

培訓(xùn)內(nèi)容

1、學(xué)習(xí)進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)各種汽車(chē)的構(gòu)造、作用、工作原理、柴油、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)及整車(chē)機(jī)械維修知識(shí)。 2、學(xué)習(xí)汽車(chē)電路、電控點(diǎn)火、燃油噴射、ABS防抱死制動(dòng)、汽車(chē)空調(diào)、汽車(chē)音響、車(chē)載影視、倒車(chē)?yán)走_(dá)、Cd功能及防盜器的加裝原理與維護(hù)、維修電噴轎車(chē)、全車(chē)電路故障,使參訓(xùn)學(xué)員在短的時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)中、高級(jí)電噴汽車(chē)的維修技術(shù)。

就業(yè)前景

*有二百多萬(wàn)人從事汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)工作,而接受過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)人員還不到從業(yè)人員的百分之十,特別是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)化培訓(xùn)的技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)人員,具備專(zhuān)業(yè)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)能力,能夠從事汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)服務(wù)、汽車(chē)信貸、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠、二手車(chē)交易等復(fù)合型人才更是十分匱乏。2009年,我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)1350萬(wàn)輛,位列世界。汽車(chē)市場(chǎng)的擴(kuò)大,使汽車(chē)技術(shù)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)人員成為就業(yè)市場(chǎng)上的搶手貨。 我國(guó)汽車(chē)制造、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修、汽車(chē)售后服務(wù)行業(yè)對(duì)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)人員的預(yù)測(cè)需求量約為80萬(wàn),而汽車(chē)維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬(wàn),急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識(shí)和現(xiàn)代維修技能的行家能手。目前,維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬(wàn)從業(yè)人員中,接受過(guò)中級(jí)以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專(zhuān)門(mén)人才比例僅占20%左右,技師和高級(jí)技師只有8%,且年齡偏大,知識(shí)老化,一級(jí)工人中38.5%文化程度在*以下,已成為制約汽車(chē)維修業(yè)發(fā)展的"瓶頸"。也正因此,汽車(chē)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)被列入了"制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程"。

在越來(lái)越全球化的*市場(chǎng),汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)也是汽車(chē)技術(shù)的革新和競(jìng)爭(zhēng),是汽車(chē)技術(shù)人才的競(jìng)爭(zhēng)。汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景十分廣闊,前途一片光明。