馬上又要到一年一度的藝考了。準(zhǔn)備考成都空中乘務(wù)好不好學(xué) 小伙伴們，選擇好適合自己的專業(yè)了嗎？下面就由小編給你來介紹一下。
1.專業(yè)選錯的痛苦(空乘）
作為學(xué)空乘的一名學(xué)生，哦不，已經(jīng)畢業(yè)了。學(xué)空乘真的是我有生以來*悔的事情了。這個專業(yè)是需要提前招的，高中的時候選考沒考好，所以對高考有點害怕，想著提前招可能會好一點，作為一個沒什么主見的人，在同學(xué)的勸導(dǎo)下去提前招了空乘，本來還想選擇一下其他專業(yè)的，因為提前招不一定都會上的。但是我*個去面試的就是空乘，穿著白T加一條黑色短裙，就這樣去面試了，那會兒還比較懵懂，啥也不會，化妝也就打了底，眉毛也不會化，然后就過去面試了?？赡苁穷佒堤吡耍ㄍ敌Γ^去就四張也不知道五張紅牌就過了，總共是五個評委，五張紅牌相當(dāng)于滿分了，然后一系列很順利的通過了，結(jié)束之后就聽說超過三張紅牌肯定就選上了，我心里就想，那我不是穩(wěn)穩(wěn)就上了嗎。就因為這導(dǎo)致我后面其他專業(yè)的提前招都沒有去，所以*就等著錄取通知書了。（當(dāng)時的我什么也不懂，就知道自己給錄取了，然后有*上了，還是個別人都挺羨慕的專業(yè)）就這樣糊里糊涂的上了*，上了*之后才認(rèn)識到這個專業(yè)多坑，就是其實你不學(xué)這個專業(yè)想當(dāng)空姐也是可以的，只要關(guān)注一下招聘信息，然后基本要求都符合，你就可以去面試。所以我就一直想，之前如果去學(xué)個小語種，或者是商務(wù)英語，比現(xiàn)在都好，就算我想去面試，手里還有一門語言，這樣也比就這樣啥也沒有去面試要好的多。因為學(xué)的是空乘，所以就業(yè)方向選擇就很少，基本就已經(jīng)固定死了。1.空姐2.高鐵乘務(wù)員這兩個還是好的就業(yè)方向了，還有些地服人員，但是已經(jīng)學(xué)這個專業(yè)了*選擇應(yīng)該就是空姐，但是現(xiàn)在其實航空公司已經(jīng)挺飽和了，雖然說辭職率也挺高，每年都在面試，但是也不好面了，尤其現(xiàn)在處于疫情階段，我是正好在今年畢業(yè)的，所以在面試很少的情況下，應(yīng)該說幾乎沒有的情況下，只能說白白上了個*。在大三的時候，我們處于實習(xí)階段，原以為大二下學(xué)期會有很多面試的我，大二上學(xué)期都沒有去面試，等到大二下學(xué)期航空公司的面試少之又少，所以我被安排到了高鐵上實習(xí)，但是這個體驗讓我感覺不是特別好， 在分到不是特別好的路線時，早上4點起床晚上十點多十一點才到站，尤其是遇到不好的車長是，真的很頭大，崩潰。本來上班就很累了，然后車長還老是說這說那，嘰里呱啦，就是你可能真的因為一點小事沒做好她會在對講機(jī)里破口大罵，真的很難忍受的。*我怕自己可能會忍受不了，選擇了辭職?，F(xiàn)在回想*悔的就是選擇了這個專業(yè)，說實話，不知我一個人這么想的，周邊的同學(xué)也是這么說的。而且畢業(yè)了沒有幾個真正從事這個行業(yè)的，面試上航空公司還要交一筆巨額培訓(xùn)費。所以有些同學(xué)是因為交了錢，然后培訓(xùn)過了，想辭職都辭不了（這是因為家庭情況一般的同學(xué)，有錢的另講）世界上沒有后悔藥，自己選擇的路哭著也要走完。這些事情也只有在知乎上講講，現(xiàn)實生活中也不能和家里人抱怨，因為是自己選的專業(yè)?，F(xiàn)在就在一家公司打打雜，每天都沒啥事情，過得一點也不充實。
2.川外重慶南方翻譯的空中乘務(wù)好不好
我是那個學(xué)校的，今年剛畢業(yè)?？粘藢I(yè)是特色專業(yè)，比較不錯，我認(rèn)識一個朋友畢業(yè)就去了阿聯(lián)酋航空公司。而且每年來學(xué)校招空乘的有很多航空公司。很有前途。但是不敢保證基本能做空乘，現(xiàn)在做空乘畢竟不是這么容易，和學(xué)習(xí)，自身條件，家庭關(guān)系等等有很大關(guān)系！
3.成都哪個學(xué)校的空中乘務(wù)專業(yè)比較好?
成都這邊的空乘專業(yè)當(dāng)然是廣漢那個飛行*了，每年都有各大航空公司去那招人。不過人家都是在高考前幾個月就已經(jīng)招好了，你現(xiàn)在都快開學(xué)了肯定去不到了?，F(xiàn)在要想找學(xué)上的話只有去找成人教育了，或者一些掛職培訓(xùn)機(jī)構(gòu)?；久總€*都有這種項目。如果還想學(xué)空乘的話可以去問哈那些航空公司，一般它們自己也會開一些培訓(xùn)班。南航不是每年都有啥子空姐選拔大賽的嘛，也可以去了解一哈。
4.電子科技*成都空中乘務(wù)專業(yè)
電子科技*成都航空服務(wù)專業(yè) 電子科技*成都是*教育部批準(zhǔn)成立的獨立（教發(fā)函 [2004]21 號），是采用新模式新機(jī)制舉辦的以本科層次為主的普通高等學(xué)校。航空分院擁有完善的教學(xué)設(shè)施，強(qiáng)大的高等基礎(chǔ)教育實力，四川航空公司從2000年起，即與高校聯(lián)合開辦航空服務(wù)專業(yè)，積累了豐富的教學(xué)和培訓(xùn)經(jīng)驗。為適應(yīng)民用航空業(yè)的快速發(fā)展，滿足民航業(yè)對高素質(zhì)服務(wù)人才的需求，雙方利用各自的資源和優(yōu)勢，于2004年9月合作創(chuàng)辦了航空分院，現(xiàn)有學(xué)生1200余名，開設(shè)有航空服務(wù)（空乘及地面服務(wù)），航空機(jī)電設(shè)備維修2個?？茖I(yè)，擁有空中客車A319客艙服務(wù)訓(xùn)練模擬艙，形體舞蹈房，專業(yè)禮儀教室，模擬餐廳，男子散打房，語音室，機(jī)電維修實作車間等教學(xué)設(shè)施。 相關(guān)事宜通知如下： 1、經(jīng)面試合格的學(xué)生，直接進(jìn)入電子科技*成都航空分院航空服務(wù)專業(yè)學(xué)習(xí)； 2、學(xué)生在校期間，接受從事航空服務(wù)專業(yè)工作的多種基本訓(xùn)練，掌握民航空中、地面服務(wù)、酒店管理的基 本理論和技能，并具有較強(qiáng)的英語口語能力和其他外語的基本訓(xùn)練； 3、學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間參加*成人高考，成績合格者，畢業(yè)時取得由電子科技*頒發(fā)并經(jīng)教育部電子注冊的航空服務(wù)專業(yè)成人?？飘厴I(yè)文憑； 4、學(xué)生*學(xué)期在學(xué)習(xí)航空服務(wù)專業(yè)理論和基本技能的同時，參加組織的成人高考補(bǔ)習(xí)班，強(qiáng)化英語、語文、數(shù)學(xué)的學(xué)習(xí)，10月參加*成人高考。2009年電子科*人?？其浫÷蔬_(dá)90%； 5、學(xué)生就業(yè)與電子科*都航空分院其他專業(yè)學(xué)生享受同等待遇，主要在國內(nèi)外各航空公司及各大酒店從事民航空中、地面服務(wù)工作和酒店管理及企事業(yè)單位的文秘工作。就業(yè)渠道通暢，就業(yè)率95%以上； 6、學(xué)習(xí)費用：新生入學(xué)時須交納培訓(xùn)費9400元/人年、住宿費1200元人年、服裝費2000元及教材費400元/人年、成人大專學(xué)費3600元/人年、 軍訓(xùn)費350元等，共計16950元?！ ?、實行公寓化管理，學(xué)生不需自帶行李。請帶好個人生活用品?！ 竺攸c：電子科技*成都航空分院（成都市高新西區(qū)百葉路1號） 咨詢電話：028-65663323 028-65690200 錄取條件 1.身高（凈高）：男1.72 – 1.80; 女1.62 – 1.72米; 2.身體健康，身材勻稱，五官端正，形象氣質(zhì)較好; 3.矯正視力不低于1.0，無色盲色弱、斜視; 4.其他身體要求依照《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》執(zhí)行?！ ?.符合面試要求的往、應(yīng)屆高中畢業(yè)生及同等學(xué)歷者均可報讀我院。（條件優(yōu)秀可適當(dāng)放寬招生要求 錄取說明：2011年計劃外招收100名航空服務(wù)專業(yè)新生，原則上根據(jù)學(xué)生面試的綜合情況擇優(yōu)錄取。招收的學(xué)生全部進(jìn)入電子科技*成都航空分院學(xué)習(xí)，與統(tǒng)招生共同享受就業(yè)、教學(xué)方面的優(yōu)勢
5.電子科技*成都空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)好不
呵呵 。。 我就是這個學(xué)校的 ， 總體來說，空乘系是我們一個比較耀眼的美女系。 但是出來就業(yè)來說, 你的專業(yè)能力必須要很過硬。 和輔導(dǎo)員的關(guān)系要好。 就現(xiàn)在的就業(yè)形式來說 ，比較難。 因為本來就只是一個分院，就業(yè)肯定比不上專業(yè)的航空學(xué)校（如：廣漢民航飛行）。不過，如果你未能進(jìn)廣漢的，來我們也不錯啦。 學(xué)費一年大概兩萬左右，因為你們有類似空乘的制服，上專業(yè)課的時候必須穿！希望你能考上理想的學(xué)校，也希望你能采納我的意見！
6.空少是靠臉吃飯？
部分男同學(xué)很想學(xué)空乘專業(yè) ，但又不知道男生學(xué)空乘好不好，有什么優(yōu)勢，今天就帶大家介紹男生學(xué)空乘的優(yōu)勢。一、基本要求身高（cm）：【乘務(wù)員】173-185、【安全員】170-185；體重（kg）：[ 身高(cm)-105 ] *90%～[ 身高(cm)-105 ]視力：【乘務(wù)員】矯正視力C字表0.5以上（可佩戴隱形眼鏡）；【安全員】裸眼視力C字表0.7以上（可進(jìn)行矯正手術(shù)）；五官端正、身體勻稱、膚色健康，身體裸露部位無明顯疤痕；無慢性病史、無紋身、無明顯的“ O ”型和“ X”型腿。二、空少職責(zé)絕大多數(shù)空少都是安全員兼職乘務(wù)員，負(fù)責(zé)乘客基本需求以及保障乘客安全。所以空少需要具有以下良好的職業(yè)素養(yǎng)：1.微笑微笑是空少對乘客的基本禮儀，更是發(fā)自內(nèi)心的誠意。2.敏捷敏捷是要求空少能夠靈活應(yīng)對飛機(jī)上發(fā)生的各種狀況和乘客提出的各種要求。靈活的身手、敏捷的反應(yīng)能夠給乘客一定安全感。3.耐心耐心是空少這門職業(yè)的必修課，因為他們經(jīng)常需要不厭其煩的解決乘客提出的各種問題和要求。4.合作合作是要求空少具備良好的心態(tài)和合作態(tài)度，配合好機(jī)場以及飛機(jī)上其他員工的工作。同時，對乘客的要求也要給予積極的配合。除此外，空少還分為專職普通艙、兩艙乘務(wù)員、專職乘務(wù)長、主任乘務(wù)長，還有安全員兼乘務(wù)員。通過個人在崗位上的努力，業(yè)務(wù)能力優(yōu)異者由專職普通艙或兩艙乘務(wù)員的晉升到乘務(wù)長或航司其它管理崗位。所以，空少可不是你想象中的“靠臉吃飯”！
通過專業(yè)選錯的痛苦(空乘），川外重慶南方翻譯的空中乘務(wù)好不好，成都哪個學(xué)校的空中乘務(wù)專業(yè)比較好?，電子科技*成都空中乘務(wù)專業(yè)，電子科技*成都空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)好不，空少是靠臉吃飯？??了解后，是不是專業(yè)的選擇有了明確的目標(biāo)，如果還有疑問，可以聯(lián)系我喲。