造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試屬于*統(tǒng)一規(guī)劃的專業(yè)技術(shù)人員執(zhí)業(yè)資格制度范圍，經(jīng)*統(tǒng)一考試合格，取得造價工程師執(zhí)業(yè)資格證書。下面就來說說造價工程師怎樣改革，大家千萬別錯過。 ?

造價工程師怎樣改革 ?

一、造價工程師分級 ?

造價工程師分為一級造價工程師和二級造價工程師。 ?

一級造價工程師實行*統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的考試制度。 ?

二級造價工程師實行*統(tǒng)一大綱，各省、自治區(qū)、直轄市自主命題并組織實施的考試制度。 ?

二、造價工程師報考條件 ?

征求意見稿中，一級造價工程師和二級造價工程師都新增了一條：取得其他專業(yè)類(門類)相應學歷或者學位的人員，從事工程造價業(yè)務工作年限相應增加1年?？荚靸r不限專業(yè)，從事本行業(yè)年限足夠即可，一定程度上說明了造價工程師十分稀缺。 ?

三、專業(yè)方向 ?

現(xiàn)行的造價工程師考試分為安裝和土建兩個專業(yè)，造價師新規(guī)中：造價工程師考試專業(yè)科目分為土木建筑工程、交通運輸工程、水利工程和安裝工程4個專業(yè)類別。其中，土木建筑工程、安裝工程專業(yè)由住房城鄉(xiāng)建設部負責;交通運輸工程專業(yè)由交通運輸部負責;水利工程專業(yè)由水利部負責?？忌趫竺麜r可根據(jù)實際工作需要選擇其一。專業(yè)分化更細致，專人專用。 ?

四、考試制度 ?

1.成績管理 ?

一級造價工程師考試成績實行4年為一個周期的滾動管理辦法。 ?

二級造價工程師考試成績實行2年為一個周期的滾動管理辦法。 ?

2.考試科目 ?

一級造價工程師考試設《建設工程造價管理》《建設工程計價》《建設工程技術(shù)與計量》《建設工程造價案例分析》4個科目。其中《建設工程造價管理》和《建設工程計價》為基礎科目，《建設工程技術(shù)與計量》和《建設工程造價案例分析》為專業(yè)科目。 ?

二級造價工程師考試設《建設工程造價管理基礎知識》《建設工程計量與計價實務》2個科目。其中《建設工程造價管理基礎知識》為基礎科目，《建設工程計量與計價實務》為專業(yè)科目。 ?

五、證書效用 ?

1.本規(guī)定發(fā)布之前取得的*建設工程造價員資格證書、公路水運工程造價人員資格證書以及水利工程造價工程師資格證書，效用不變。 ?

2.專業(yè)技術(shù)人員取得一級造價工程師、二級造價工程師，可認定其具備工程師、助理工程師職稱，并可作為申報高一級職稱的條件。 ?

3.根據(jù)《造價工程師制度暫行規(guī)定》(人發(fā)[1996]77號)取得的造價工程師執(zhí)業(yè)資格證書與本規(guī)定中一級造價工程師證書效用等同。 ?

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造價工程師考試改革分析 ?

1、教材改版：造價工程師在增設專業(yè)后考試內(nèi)容將更加具有針對性，比如現(xiàn)在已明確增加交通和水利兩個專業(yè)，現(xiàn)有包含在《建設工程技術(shù)與計量》中包含大量的道路、橋梁、管涵等專業(yè)性知識有可能分立出來單獨作為科目進行考核，以提高考試的針對性。 ?

2、考試難度：對于成績改為四年滾動后，考生們擔心的考試難度增加的問題，筆者認為改革后考試難度增加是大勢所趨，但是教材改版后的初次考試難度并不會增加太多。因為如果教材中增加新的知識點、知識體系，初次考試肯定是以關鍵內(nèi)容和重點知識考核因為一次都沒考過所以不至于追求偏難怪。 ?

3、對考試內(nèi)容暫無影響。造價工程師考試教材及大綱仍然沿用之前的。 ?

4、對考試科目暫無影響。造價工程師考試專業(yè)科目分為土木建筑、交通運輸工程、水利工程和安裝工程4個專業(yè)類別，考生在報名時可根據(jù)實際工作需要選擇其一。 ?

5、考試時長有變化。建設工程計價科目考試時長由3小時變?yōu)?.5小時。 ?

6、成績有效期變4年。一級造價工程師新報名參加考試的考生考試成績有效期為四年，*基礎科目的考試成績有效期為兩年。參加造價工程師考試，報考全部科目且通過部分科目的考生，其考試合格成績繼續(xù)有效，并按照四年為一個周期的辦法順延，此部分考生原則上不允許變更報考專業(yè)，若變更專業(yè)則按新考生報考。 ?

7、考試難度可能加大，*今年拿下造價師證書。造價考試變革表明造價師報名條件放寬、專業(yè)難度加大、成績有效期延長，造價考試可能會越來越難。 ?

造價工程師改革對其含金量的影響 ?

自此原來已考過注冊造價工程師的人員的造價工程師證書會自動升級為一級造價師，并且不會在有注冊造價師資格考試。新的一級造價師資格考試滾動年度由兩年改為四年，并且非本專業(yè)現(xiàn)在也可以報考造價工程師了，這些改變是否意味著一級造價工程師證書變得更好獲得了。 ?

改革之后，看似獲得造價師資格的人會變得更多。但是這次的改革也提出了，凡從事工程建設活動的建設、設計、施工、造價咨詢等單位，必須在建設工程造價工作崗位配備造價工程師。這次的規(guī)定，使得造價工程師變得和大家熟悉的建造師一樣，越來越被企業(yè)所需要，成為了各種相關建筑行業(yè)必不可少的需求。這樣看來，造價工程師的含金量反而變得更高了。 ?

這次改革還增加了二級造價工程師，讓原來的造價員也成為了造價工程師。這也是很多人擔心的，這樣會不會使得造價工程師的整體門檻看起來更低，減小造價師資格證的含金量。但是一級造價工程師證書的含金量不會下降，反而會增漲。正是因為設置了二級造價工程師之后，應該會讓一級造價工程師工程的考試難度增加，門檻變得更高。 ?

另外新政還提到要啟動與港澳臺及國際造價工程師互認，如果真的能實現(xiàn)。使用場景就會變得更大，這樣也能讓造價師資格證的含金量大增。 ?

造價工程師考試還直接的和職稱掛鉤，專業(yè)技術(shù)人員一旦取得一級造價工程師、二級造價工程師，就可認定其具備工程師、助理工程師職稱，并且可以作為申報高一級職稱的條件。職稱代表著什么，大家都知道。所以這樣看來,廣建筑才網(wǎng)小編覺得是完全不需要擔心隨著造價工程師資格的改革，造價工程師證書的含金量會降低。相反，還會增加證書的含金量。 ?