馬上又要到一年一度的藝考了。準備考成都空乘專業(yè)屬于藝考嗎 小伙伴們，選擇好適合自己的專業(yè)了嗎？下面就由小編給你來介紹一下。

1.關于鄭州地區(qū)藝考空乘單招.請有經驗的進,我想知道單招時有什么注意事項和應試技巧

真不知道大家為什么都要應聘空乘，給你些建議： 首先：招空乘跟專業(yè)沒有什么關系，但如果你是航?？粘藢I(yè)的那就另說了； 其次：需要具備：1、身體健康；2、全身無明顯傷疤（讓考官看出來就OUT）；3、長相、標準身材；4、文化水平（含英語）；5、標準發(fā)音，標準普通話；*一點，要有親和力，這個很重要。 如果你非要準備些什么的話，就準備錢吧，很實際！～ 空乘學校？南航大、北航、天航、廣州民航、廣漢，都OK，牌子都挺響，一般上了這些學要，基本都分配。其他沒什么了。 再給你些歷屆航空公司招聘需求： 1．新加坡航空公司 2006年9月18日，新加坡航空公司在成都公開招聘空姐。在公司開出的招聘條件上，能講標準的普通話和英語、學歷在大專以上兩項要求成為*。而招聘年齡則放寬到20-30歲，有服務行業(yè)或航空業(yè)工作經驗的35歲以下的應聘者都有可能入職。若英語水平不高，但其他項目合格者，可以參加統一培訓再進行復試。 除了身高學歷等，相對于外型方面的要求，新加坡航空公司更注重應聘者的綜合素質、英語能力、心理素質、親和力和服務意識等。月薪待遇為2000-6000新幣，折合成人民幣也就是說每月薪水在1萬到3萬元之間。 2．全日空航空公司 全日空航空公司曾委托外派公司在上海招聘航空乘務員。招聘條件和要求：年齡在20－25周歲之間、身高在160厘米以上、隱型眼鏡矯正視力1.0以上，身體條件符合空乘要求、未婚、具有高中（含高中）以上學歷、具有良好的英語水平（相當于CET4級英語水準），會日語的更佳。 3．國泰航空公司 國泰航空公司也在香港進行過空姐的招聘活動。由于名額有限，國泰航空公司采取了先到先得的形式為申請人進行登記及面試。面試共分六節(jié)，申請人學歷至少要通過中學會考，英文科目分數合格，能閱讀和流利對話漢語、英語會說廣東話，伸手可觸及的高度達208厘米，曾于服務行業(yè)工作的申請人更可獲優(yōu)先考慮。 4．南方航空公司 南方航空公司的招聘負責人則表示：空姐最需要的是溫柔親切的氣質，會微笑，而現在大部分時尚美女都希望在外表打扮上過分夸張，譬如頭發(fā)就是五顏六色的，再一個，有的面試者濃妝艷抹，看起來一點都不自然，這要我們如何接受呢？因此在南航的招聘現場，凡頭發(fā)染了色的、衣著太花哨的、臉上無表情的，統統都被排除在外。 除此之外，德國漢莎、荷蘭航空、柬埔寨航空、泰國航空等都曾在*舉行過招聘會，可見，空乘這個職業(yè)確實有著非常大的發(fā)展空間和人才需要。通過這些航空公司的招聘要求來歸納這個職業(yè)所必需的條件，我們不難發(fā)現，除了身體素質之外，最重要的兩點是：英語和氣質。如漢莎航空公司的招聘要求就是不必非會說德語，但英語要流利；相貌只要不丑即可，但行為舉止一定要有氣質。每個航空公司都要求有一定的應用英語的能力，這對于工作中要接觸各國乘客的空乘確實至關重要。擁有親切的笑容，得體大方的言談舉止，無疑等于已經領先了其他的招聘者。 另外，微笑、敏捷、耐心、合作是航空公司對每一位乘務員的基本要求。 微笑是服務行業(yè)的法寶，微笑可以拉近旅客與我們之間的距離，會使旅客產生信任。當乘務員微笑著面對旅客時，愉悅的心情會感染他們，使他們也高興起來，發(fā)出會心的微笑。希爾頓酒店的老板就要求員工以真誠的微笑面對客人，而取得成功的秘訣就是這微笑的魅力。同時，微笑也是人與人之間溝通的良好的工具。 敏捷是要求乘務員能夠靈活應對飛機上發(fā)生的這種狀況和旅客提出的各種要求，靈活的身手、敏捷的反應，可以給旅客留下干練，高效率的好印象，也讓旅客感覺輕松。不過還好，這些都是可以在后天的訓練中形成的。只要抱著自信和努力的信念，相信終有一天可以實現自己的夢想。 耐心也是必不可少的一部分。親切的問候，溫柔的提醒，不厭其煩的解決旅客提出的各種問題要求，讓旅客有一種在家中的舒適感。而乘務員仿佛就是貼心的家人。 合作是要乘務員配合好機場以及飛機上其他員工的工作，使起飛、飛行、降落順利進行，同時，對旅客的要求也要給予積極的配合。起飛后，飛機便是一個封閉的小環(huán)境，各種狀況都有可能發(fā)生，擁有良好的心態(tài)和合作態(tài)度，無疑能讓空乘的工作更加順利地展開。

2.電子科技*成都空乘專業(yè)

學校具體介紹如下，包含了統招，以及今年招收部分非統招生源的介紹。 電子科技*成都航空服務專業(yè) 電子科技*成都航空分院(四川航空集團公司聯合創(chuàng)辦) ----*僅兩所由航空公司共同創(chuàng)辦的航空院校之一 ----四川航空集團公司*合作院校 ----空乘專業(yè)上機率*名列前茅 電子科技*成都 電子科技*成都是*教育部批準成立的獨立(教發(fā)函 [2004]21 號),是采用新模式新機制舉辦的以本科層次為主的普通高等學校。位于*高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)--成都市高新西區(qū)，現有本、專科學生16000余名，占地700畝，規(guī)劃面積1500畝。現設有系(分院)8個，本、專科專業(yè)30個，是*國際軟件人才培訓基地、*軟件產業(yè)基地人才培訓中心。秉承“厚德篤學、求實創(chuàng)新”的院訓精神，致力于培養(yǎng)國際型、復合型、有特色的應用型科技人才，強調以電子信息技術為核心，工、管、文和藝術類多科性協調發(fā)展，立足成都、輻射西部，以建設有特色的國內一流獨立為發(fā)展目標。 電子科技*成都航空分院 電子科技*成都與四川航空集團公司利用各自的資源和優(yōu)勢，于2004年9月合作創(chuàng)辦了航空分院，在校學生1200余名。開設有航空服務(空乘及地面服務)、航空機電維修兩個專科專業(yè)。 分院自成立以來，皆在為名航領域培養(yǎng)合格的技術服務型和專業(yè)技術應用型人才，全力打造以校企合作為基礎，植入航企元素，具有鮮明特色、優(yōu)勢明顯、針對性較強的專業(yè)院校。 與川航聯辦 優(yōu)勢明顯 校企雙方以企業(yè)需求為主導，加強管理與培養(yǎng)，打破辦學常規(guī)，運用新思維。川航集團非常重視的發(fā)展，委派黨委副書記岳書群同志兼任副院長，分管航空分院。同時派出在名航系統工作多年的優(yōu)秀干部來分院負責教學及管理工作，還派出具有豐富實踐、教學、培訓經驗的在職乘務長教員和機務維修專家來分院擔任專業(yè)課老師，使分院培養(yǎng)的人才更加符合名航企業(yè)的需求。 就業(yè)介紹 航空分院已向四川航空、東北航空、成都航空、大韓航空、東方航空、海南航空、南方航空、*國際航空、深圳航空、祥鵬航空和國內多家機場管理公司、高級酒店和企事業(yè)單位輸送了大量專業(yè)技能人才，并深受用人單位好評。歷年就業(yè)率達到“98%”以上;空乘專業(yè)上機率更是在*名列前茅。 2011年招生計劃 鑒于航空分院歷年就業(yè)學員已經不能滿足用人單位的需求，2011年在完成統招計劃外，面向社會招收部分愿意從事航空服務工作的有志青年。 相關事宜通知如下:(以下介紹僅針對空乘專業(yè)非統招類生源) 1、經面試合格的學生，直接進入電子科技*成都航空分院航空服務專業(yè)學習; 2、學生在校期間，接受從事航空服務專業(yè)工作的多種基本訓練，掌握民航空中、地面服務、酒店管理的基 本理論和技能，并具有較強的英語口語能力和其他外語的基本訓練; 3、學習費用:新生入學時須交納培訓費9400元/人年、住宿費1200元人年、服裝費2000元及教材費400元/人年、成人大專學費3600元/人年、 軍訓費350元等，共計16950元。 4、實行公寓化管理，學生不需自帶行李。請帶好個人生活用品。 報名地點:電子科技*成都航空分院(成都市高新西區(qū)百葉路1號) 咨詢 (028-65663323 028-65690200) 統招咨詢(028-87826245) 錄取條件 1.身高(凈高):男1.72 – 1.80; 女1.62 – 1.72米; 2.身體健康，身材勻稱，五官端正，形象氣質較好; 3.矯正視力不低于1.0，無色盲色弱、斜視; 4.其他身體要求依照《普通高等學校招生體檢工作指導意見》執(zhí)行。 5.符合面試要求的往、應屆高中畢業(yè)生及同等學歷者均可報讀我院。(* 生條件優(yōu)秀可適當放寬招生要求) 錄取說明:2011年計劃招收100名非統招航空服務專業(yè)新生，原則上根據學生面試的綜合情況擇優(yōu)錄取。招收的學生全部進入電子科技*成都航空分院學習，與統招生共同享受就業(yè)、教學方面的優(yōu)勢。 四川航空集團公司簡介 公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式開航營運。四川航空股份有限公司成立于2002年8月29日，公司現有員工4038人，公司現有歐洲空中客車A320系列飛機38架，以及巴西飛機公司生產的EMB145飛機5架，擁有130多條航線，形成從南到北、從東到西、干線支線縱橫交錯的航空運輸網絡。航線總里程達20多萬公里，通航國內52個大中城市, 航空分院領導介紹 岳書群-空軍大校軍銜，1990年9月--1994年7月:*人民解放軍空軍政治本科畢業(yè); 1995年9月--1999年7月:西南財經*經濟管理本科畢業(yè);曾任成都軍區(qū)空軍黨委第三屆黨委委員、空軍拉薩指揮所副司令員，現任四川航空公司黨委副書記;兼任電子科技*成都副院長。

3.藝考空乘的話，單招報哪個學校好些？？

*民航*——培養(yǎng)高素質的管理人員（空乘上機率很高）*民用飛行——培養(yǎng)*飛行人員廣州民航職業(yè)技術——培養(yǎng)飛機維修人員（空乘上機率比民航大低）上海民航中?！囵B(yǎng)中專技能人才以上是*民航局隸屬的高校，其他院校暫不推薦。 答案補充陸軍航空兵 空軍航空* 海軍航空工程 北京航空航天* 南京航空航天* 西北工業(yè)**民用航空局航空學校天津民航 沈陽航空工業(yè) 南昌航空工業(yè) 鄭州航空工業(yè)管理 *民航飛行 成都航空職業(yè)技術 安陽航空運動學校 四川省航空運動學校國內*的航空學校是北京航空航天* *民航*專業(yè)就業(yè)率排名1.飛行技術: 專業(yè)人數:98 簽約人數:98 就業(yè)率:100.0% 2.交通運輸: 專業(yè)人數:291 簽約人數:219 就業(yè)率: 75.26%3.飛行器動力工程: 專業(yè)人數:208 簽約人數:156 就業(yè)率: 75.00%4.電子信息工程: 專業(yè)人數:202 簽約人數:126 就業(yè)率: 62.38% 5.電氣工程及其自動化:專業(yè)人數:224 簽約人數:134 就業(yè)率: 59.82%6.工業(yè)工程: 專業(yè)人數:21 簽約人數:12 就業(yè)率: 57.14%7.財務管理: 專業(yè)人數:79 簽約人數:41 就業(yè)率: 51.90%8.安全工程: 專業(yè)人數:39 簽約人數:18 就業(yè)率: 46.15%9.工商管理: 專業(yè)人數:199 簽約人數:90 就業(yè)率: 45.23%10. 會計學: 專業(yè)人數:127 簽約人數:50 就業(yè)率: 39.37%?？茖I(yè):1.空中乘務: 專業(yè)人數:307 簽約人數:290 就業(yè)率:94.46%2.航空機電設備維修: 專業(yè)人數:127 簽約人數:83 就業(yè)率:65.35%3.商務英語: 專業(yè)人數:127 簽約人數:21 就業(yè)率:16.53%4.酒店管理: 專業(yè)人數:69 簽約人數:11 就業(yè)率:15.94%5.民航安全技術管理: 專業(yè)人數:99 簽約人數:7 就業(yè)率: 7.07%6.計算機網絡技術: 專業(yè)人數:13 簽約人數:0 就業(yè)率: 0.00%

通過關于鄭州地區(qū)藝考空乘單招.請有經驗的進,我想知道單招時有什么注意事項和應試技巧，電子科技*成都空乘專業(yè)，藝考空乘的話，單招報哪個學校好些？？??了解后，是不是專業(yè)的選擇有了明確的目標，如果還有疑問，可以聯系我喲。