昆明公路工程造價(jià)培訓(xùn)，外行看熱鬧，內(nèi)行看門(mén)道，昆明造價(jià)師培訓(xùn)這里有屬于你的門(mén)道，還不來(lái)看看小編對(duì)該專(zhuān)業(yè)詳細(xì)的內(nèi)容闡述一級(jí)造價(jià)師哪個(gè)專(zhuān)業(yè)好考，造價(jià)工程師歷年考試通過(guò)率有多少，一造資質(zhì)改革后的好處有哪些，小白如何備考一級(jí)造價(jià)工程師，一級(jí)造價(jià)師費(fèi)一年多少錢(qián)，一級(jí)造價(jià)師為什么改成成績(jī)4年，獲得一級(jí)造價(jià)工程師的途徑是，一級(jí)造價(jià)工程師爛大街了嗎，一級(jí)造價(jià)師看書(shū)的順序是什么。

1.一級(jí)造價(jià)師哪個(gè)專(zhuān)業(yè)好考

一級(jí)造價(jià)師好考的專(zhuān)業(yè)：土木、安裝、水利和交通。一級(jí)造價(jià)工程師*的問(wèn)題是計(jì)算量非常大，所以平時(shí)的手工計(jì)算一定不能少，如果沒(méi)事就用教科書(shū)的案例題，反復(fù)算一遍。需要對(duì)一級(jí)造價(jià)工程師進(jìn)行組織總結(jié)。通常把錯(cuò)題、難點(diǎn)、易考點(diǎn)和易混淆的知識(shí)點(diǎn)整理一下，這樣期末考試結(jié)束時(shí)復(fù)習(xí)會(huì)更方便。

2.造價(jià)工程師歷年考試通過(guò)率有多少

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013-2017年通過(guò)率：管理20-40%，定價(jià)15-35%，土建10-35%，安裝10-35%，案例15-35%，整體10-15%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年，一級(jí)造價(jià)工程師單科通過(guò)率超過(guò)30%，創(chuàng)歷史新高。具體通過(guò)率以官網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)！根據(jù)網(wǎng)上的各種數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，成本工程師考試的通過(guò)率多年來(lái)一直保持在10%以下。

昆明公路工程造價(jià)培訓(xùn)

3.一造資質(zhì)改革后的好處有哪些

一級(jí)造價(jià)工程師資質(zhì)改革后的好處有：注冊(cè)企業(yè)要求造價(jià)師證降低了，降低了企業(yè)成本，對(duì)于新企業(yè)注冊(cè)降低了門(mén)檻，三個(gè)一級(jí)造價(jià)工程師坐一塊一合計(jì)，就能成立新的事務(wù)所。所以，往好的方向想是增加了一級(jí)造價(jià)工程師的含金量，而不是降低了含金量;

4.小白如何備考一級(jí)造價(jià)工程師

備考*步，一定要沉下心來(lái)學(xué)習(xí)，沉下心來(lái)，這是學(xué)習(xí)的*步；備考第二步，笨鳥(niǎo)先飛 早學(xué)習(xí)不要拖嗎，如果自己的學(xué)習(xí)能力不太強(qiáng)，建議早點(diǎn)復(fù)習(xí)。備考第三步，備考時(shí)間安排,這個(gè)階段主要用于教材基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)?？梢远嗦?tīng)一些老師講的基礎(chǔ)班或者精講班。

5.一級(jí)造價(jià)師費(fèi)一年多少錢(qián)

這取決于你掛哪。有2到4w。中央企業(yè)補(bǔ)貼每月近2000。 應(yīng)該有一次性補(bǔ)貼，獎(jiǎng)勵(lì)應(yīng)該是2w。要說(shuō)沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)，*還是掛在你工作的公司。這樣公司也可能因?yàn)槟愕恼J(rèn)證而得到提升。領(lǐng)導(dǎo)也會(huì)對(duì)你刮目相看，研究只是想增加幾千元的直接月收入。我覺(jué)得證書(shū)并沒(méi)有起到真正的作用。如果你想長(zhǎng)期在央企站穩(wěn)腳跟，建議你掛在你工作的公司！

6.一級(jí)造價(jià)師為什么改成成績(jī)4年

有考生說(shuō)，造價(jià)工程師改為四年一周期確實(shí)會(huì)讓考試更加輕松，因?yàn)閭淇紩r(shí)間變長(zhǎng)了。但是又有一部分，與其說(shuō)造價(jià)考試難或是容易，不如讓自己選擇合適的時(shí)間備考科目，不僅僅是復(fù)習(xí)的效率，還可以增加個(gè)人的信心?？荚嚦煽?jī)周期的延長(zhǎng)意味著有更充足的時(shí)間進(jìn)行準(zhǔn)備~從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)也是降低了難度~

7.獲得一級(jí)造價(jià)工程師的途徑是

2016年我國(guó)一級(jí)造價(jià)工程師15萬(wàn)人，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。 一級(jí)造價(jià)工程師的需求量還是很大的。那么如何獲得工程師證書(shū)呢？ *辦法：參加*統(tǒng)一的教學(xué)大綱和命題的統(tǒng)一考試。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，越來(lái)越多的人通過(guò)在線學(xué)習(xí)提高了通過(guò)率。

8.一級(jí)造價(jià)工程師爛大街了嗎

造價(jià)工程師的報(bào)考人數(shù)逐年劇增，讓不少考生擔(dān)心過(guò)路人過(guò)多，導(dǎo)致造價(jià)工程師一級(jí)證含金量下降。事實(shí)上大可不必?fù)?dān)心。一級(jí)造價(jià)工程師市場(chǎng)需求量很大，一直供不應(yīng)求。 成本工程師考試比其他工程考試更難。通過(guò)率低，年通過(guò)率不超過(guò)10%。因此即使每年申請(qǐng)的人數(shù)很多，仍然無(wú)法解決市場(chǎng)需求問(wèn)題。

9.一級(jí)造價(jià)師看書(shū)的順序是什么

一級(jí)造價(jià)工程師有四個(gè)學(xué)習(xí)序列： 01 建筑工程造價(jià)管理。 這門(mén)課不是太難。成本管理是首建管理與法規(guī)管理的混合體。具體測(cè)試點(diǎn)不同，但不會(huì)太大。02 建設(shè)工程定價(jià)，這門(mén)*的很多知識(shí)一定要掌握，否則不僅要連本門(mén)課，還要連實(shí)踐。03 建筑工程技術(shù)與測(cè)量，只要有現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，只要稍加注意，記住問(wèn)題不大。04 項(xiàng)目成本案例分析需要我們熟悉各種知識(shí)點(diǎn)。在考場(chǎng)里沒(méi)有時(shí)間讓你思考。

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