東莞長安鎮(zhèn)一級建造師考試培訓(xùn)哪里好，選擇一個靠譜的東莞一級建造師培訓(xùn)機構(gòu)對自己的學習非常重要的，在這里跟大家分享下一建和二建的難度對比，建造師專業(yè)劃分，考一級建造師需要什么，一建的建筑工程專業(yè)，一建的鐵路專業(yè)通過率，一建和二建的難度比較。

一建和二建的難度對比

說到一建和二建的難度，很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了，由于一級建造師涉及的專業(yè)知識要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實務(wù)，法規(guī)跟經(jīng)濟可以說是非常簡單的，管理是需要跟實務(wù)一起學習的，這兩科相輔相成，我聽說的是實務(wù)是卡通過率的，就是說，10萬人考，只能要求過5000，那么5000以后的就相當于被放生了。

建造師專業(yè)劃分

建造師的這個專業(yè)是有它的發(fā)展方向的，所以不僅僅是建造師這一個行業(yè)，那么接下來就讓我們來聽聽有哪些專業(yè)劃分吧,首先，對于一級建造師來說。不同類型、不同性質(zhì)的工程項目，有著各自的專業(yè)性和技術(shù)性，對建造師實行分專業(yè)管理，不僅能適應(yīng)不同類型和性質(zhì)的工程項目對建造師的專業(yè)技術(shù)要求，也有利于與現(xiàn)行建設(shè)工程管理體制相銜接，充分發(fā)揮各有關(guān)專業(yè)*的作用。

東莞長安鎮(zhèn)一級建造師考試培訓(xùn)哪里好

考一級建造師需要什么

首先，需要一個好的考試心態(tài)，不管是考證還是考試，都需要把心態(tài)端正好，本來考證前的復(fù)習是既緊張和枯燥乏味的，但是一定要養(yǎng)成良好的復(fù)習習慣，不要想著枯燥就打退堂鼓，更有動力去考。當平時懈怠了，想到這些都會拿起書看網(wǎng)課。所以想考一建二建，找到動力很關(guān)鍵，備考是個漫長過程，慢慢讓自己養(yǎng)成學習的習慣，這漫長的時間就不算長了。

一建的建筑工程專業(yè)

建筑工程專業(yè)是包含在一級建造師里面的一個就業(yè)方向，所以對于該專業(yè)感興趣的朋友可以選擇這個建筑工程專業(yè)的方向了。此階段要求大家對整本書的知識體系已經(jīng)了然于胸，結(jié)合沖刺課的講授內(nèi)容，對前面所學的內(nèi)容查漏補缺，尤其造價成本、進度索賠兩個計算題型要求已充分理解，質(zhì)量安全兩塊記憶性的內(nèi)容。

一建的鐵路專業(yè)通過率

鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了，為什么這么說呢，最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟科目原理性、邏輯性較強，考試時需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專業(yè)實務(wù)兩門*的關(guān)系緊密且記憶性很強，提早記憶容易忘記。從通過率來看，建筑和機電專業(yè)是通過率*的，而民航專業(yè)最為最冷門，也是行情*的一個專業(yè)，通過率僅僅為2%左右。

一建和二建的難度比較

說到一建和二建的難度，很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了，由于一級建造師涉及的專業(yè)知識要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實務(wù)，法規(guī)跟經(jīng)濟可以說是非常簡單的，管理是需要跟實務(wù)一起學習的，這兩科相輔相成，我聽說的是實務(wù)是卡通過率的，就是說，10萬人考，只能要求過5000，那么5000以后的就相當于被放生了。

一建和二建的難度對比，建造師專業(yè)劃分，考一級建造師需要什么，一建的建筑工程專業(yè)，一建的鐵路專業(yè)通過率，一建和二建的難度比較，這些內(nèi)容都是我為你整理的希望對你有所幫助。

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