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1.一級(jí)造價(jià)工程師發(fā)展前景
作為執(zhí)業(yè)門檻,工程造價(jià)咨詢公司、工程建設(shè)活動(dòng)中凡是有關(guān)造價(jià)管理崗位等,均需配備造價(jià)工程師, 市場(chǎng)需求量已逐步上升,就業(yè)前景廣闊。造價(jià)工程師納入準(zhǔn)入類執(zhí)業(yè)資格,納入*目錄,證書當(dāng)職稱用。造價(jià)工程師證書收入十分可觀,職業(yè)發(fā)展屬于慢熱型,可作為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,薪資前期一般,后期一定很高,工資架構(gòu):工資+證書費(fèi)用+提成+其他收入。
2.造價(jià)工程師考試難度
造價(jià)工程師目前在*建筑工程領(lǐng)域的地位很高,參與的工作類型和職責(zé)也很高。一般造價(jià)工程師對(duì)工程決策有決定性的影響,所以造價(jià)工程師考試不僅對(duì)考生的綜合知識(shí)儲(chǔ)備有很高的要求,對(duì)考生的實(shí)際工作能力和解決問(wèn)題的能力也有很高的要求。造價(jià)工程師考試涉及工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理、法律、金融、稅收、保險(xiǎn)等方面,所以參加考試的朋友一般覺得這個(gè)考試很難。在所有科目中,工程案例分析是最難的。,但是一旦通過(guò)考試,前途一片坦途。
3.如何成為一名的造價(jià)工程師
造價(jià)師的能力和實(shí)力并不是只體現(xiàn)在造價(jià)專業(yè)所學(xué)的這幾門課程上,一個(gè)好的造價(jià)師,尤其是從事全過(guò)程造價(jià)控制的造價(jià)師必須懂建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。造價(jià)師就像醫(yī)師一樣,實(shí)踐性很強(qiáng),是需要真刀實(shí)槍的干,需要大量的造價(jià)實(shí)踐和業(yè)績(jī)支撐,需要多種造價(jià)業(yè)務(wù)的考驗(yàn)一級(jí)需要具備處理造價(jià)業(yè)務(wù)中棘手問(wèn)題的能力。
4.交通造價(jià)工程師專業(yè)的熱度和難度
交通造價(jià)工程師專業(yè)對(duì)于我國(guó)目前來(lái)說(shuō)還是非常稀少的,而且場(chǎng)的需求也尚不明朗。交通運(yùn)輸工程側(cè)重于公路隧道的造價(jià),因而專業(yè)性很強(qiáng)。從以往考試的情況可以看出,案例題基本上只需要套定額就能解答,但計(jì)量涉及的范圍非常廣,需要考生了解清單計(jì)量規(guī)則的方方面面。雖然報(bào)考交通造價(jià)工程師專業(yè)的人數(shù)很少,但考試的難度并沒有因此而減小。
5.水利造價(jià)工程師專業(yè)的熱度和難度
我國(guó)目前對(duì)于水利造價(jià)工程師的需求量并不是很大,可以說(shuō)是非常的稀少,場(chǎng)上的需求也尚不明朗。根據(jù)原來(lái)水利部水利造價(jià)師的考試難度判斷,大致是比土建造價(jià)要簡(jiǎn)單的。水利工程中的大壩和堤防相對(duì)房屋建筑中的各種構(gòu)建而言,結(jié)構(gòu)是要簡(jiǎn)單一些的。因此考試的計(jì)算難度應(yīng)該也會(huì)小于土建工程師。但由于就業(yè)方向不是很多,所以導(dǎo)致報(bào)考人數(shù)并不多。
6.安裝造價(jià)工程師的發(fā)展前景
從我國(guó)目前的就業(yè)形勢(shì)來(lái)看,安裝相對(duì)于土建的就業(yè)范圍小且限制也比較多,不過(guò)好的一點(diǎn)是競(jìng)爭(zhēng)壓力小且就業(yè)較為容易。在一些新興的行業(yè)和領(lǐng)域中,如輕軌工程、地鐵工程等等,安裝所占的比例也越來(lái)越大。但因?yàn)榘惭b對(duì)于造價(jià)人員的知識(shí)面要求很高,對(duì)專業(yè)度也有一定的要求,所以報(bào)考安裝的人較少,導(dǎo)致如今面上造價(jià)工程師安裝的執(zhí)業(yè)人員非常緊缺。隨著需求量的增加,安裝造價(jià)工程師的前景也會(huì)更好。
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